【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖秩辜{》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人直升飛機(jī)多少錢一架？


2、賽斯納208b ex水陸兩棲飛機(jī)多少錢


3、買個(gè)私人飛機(jī)要

本篇文章給大家談?wù)劇抖秩辜{》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、私人直升飛機(jī)多少錢一架？
• 2、賽斯納208b ex水陸兩棲飛機(jī)多少錢
• 3、買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？
• 4、私人飛機(jī)一般多少錢？
• 5、買個(gè)私人飛機(jī)。大約多少錢？

私人直升飛機(jī)多少錢一架？

國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油，運(yùn)行成本非常低。

不過這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是：260萬元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。

賽斯納208b ex水陸兩棲飛機(jī)多少錢

塞斯納208飛機(jī)，為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn)，是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器，被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改，并衍生出不同的機(jī)型，由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱，公司提供了不同的起落架安裝模式，使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形，甚至包括水上版本。

飛機(jī)英文名稱：CaravanAmphibian

中文名稱： 凱旋 水陸兩用商業(yè)飛機(jī)

座位數(shù)： 10人

飛機(jī)總長(zhǎng)度： 11.9 米

飛機(jī)翼展： 15.9米

飛機(jī)高度： 5米

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： PT6A-114A

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 675 馬力

最大巡航時(shí)速: 300KM/小時(shí)

最大航程： 1463KM

空機(jī)重量： 2259KG

當(dāng)時(shí)造價(jià)是200萬美元，折合現(xiàn)在人民幣大概1300萬左右?。。?/p>

買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？

　國(guó)內(nèi)可購(gòu)買的私人飛機(jī)分為兩類，第一類是全新的飛機(jī)，第二類是二手的私人飛機(jī)。從幾十萬到幾百萬、幾千萬甚至幾個(gè)億、十幾個(gè)億的都有。明星一般都買的是比較貴的飛機(jī)，比如成龍的私人飛機(jī)價(jià)值兩個(gè)億左右。

私人飛機(jī)根據(jù)個(gè)人的用途和愛好，其實(shí)可以選擇的價(jià)格空間十分廣泛，從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，從輕型到豪華型。動(dòng)輒多少個(gè)億的飛機(jī)可能就是跨入大飛機(jī)的范疇了，不過根據(jù)使用性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)，大飛機(jī)也可以是私人飛機(jī)。

噴氣公務(wù)機(jī)的價(jià)格，從100萬-5000萬美元不等，目前國(guó)際流行的十幾座公務(wù)飛機(jī)售價(jià)2000萬元~3000萬元人民幣/架。

這種上規(guī)模的公務(wù)飛機(jī)需要停放在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上，交由機(jī)場(chǎng)公司托管，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬元/年。企業(yè)適用的直升機(jī)，從30萬-1200萬美元不等；活塞螺旋槳飛機(jī)，從16萬-100萬美元不等。

私人飛機(jī)一般多少錢？

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購(gòu)買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對(duì)于符合條件的申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請(qǐng)人才可簽訂買賣合同購(gòu)買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請(qǐng)人的保障能力、通用航空市場(chǎng)發(fā)展需要、運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

購(gòu)買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國(guó)內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對(duì)于大多數(shù)人來說，價(jià)格是最關(guān)心的問題。在購(gòu)買飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購(gòu)置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購(gòu)置成本：飛機(jī)的購(gòu)買價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類消耗品（如各類潤(rùn)滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場(chǎng)上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長(zhǎng)距離旅行、在大機(jī)場(chǎng)著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此，購(gòu)買飛機(jī)前一定要明晰自己購(gòu)買飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

買個(gè)私人飛機(jī)。大約多少錢？

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購(gòu)買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對(duì)于符合條件的申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請(qǐng)人才可簽訂買賣合同購(gòu)買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請(qǐng)人的保障能力、通用航空市場(chǎng)發(fā)展需要、運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請(qǐng)人才能購(gòu)買飛機(jī)。

購(gòu)買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國(guó)內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對(duì)于大多數(shù)人來說，價(jià)格是最關(guān)心的問題。在購(gòu)買飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購(gòu)置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購(gòu)置成本：飛機(jī)的購(gòu)買價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類消耗品（如各類潤(rùn)滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場(chǎng)上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長(zhǎng)距離旅行、在大機(jī)場(chǎng)著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此，購(gòu)買飛機(jī)前一定要明晰自己購(gòu)買飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

關(guān)于《二手塞斯納》的介紹到此就結(jié)束了。