【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班怎么加油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)的航程能夠跨國(guó)際飛行嗎？如果不能，需不需要中途轉(zhuǎn)場(chǎng)加油？私人飛機(jī)從中國(guó)飛
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班怎么加油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、私人飛機(jī)的航程能夠跨國(guó)際飛行嗎？如果不能，需不需要中途轉(zhuǎn)場(chǎng)加油？私人飛機(jī)從中國(guó)飛到外國(guó)要辦什么手續(xù)
- 2、飛機(jī)一般用什么東西加油？用時(shí)多久？
- 3、90年代從波音747從中國(guó)去美國(guó)，飛機(jī)需要空中加油嗎？ 有朋友說(shuō)當(dāng)年他去美國(guó)的時(shí)候，飛機(jī)在大洋上空
- 4、中國(guó)飛到美國(guó)途中要加油嗎？
- 5、中國(guó)到美國(guó)客機(jī)飛行中途要加油嗎
- 6、從中國(guó)直飛加拿大中途飛機(jī)要加油嗎?
私人飛機(jī)的航程能夠跨國(guó)際飛行嗎？如果不能，需不需要中途轉(zhuǎn)場(chǎng)加油？私人飛機(jī)從中國(guó)飛到外國(guó)要辦什么手續(xù)
你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的不對(duì)，私人飛機(jī)并不是指哪一種飛機(jī)，而是私人擁有的就是私人飛機(jī)，有小的螺旋槳的單座的，也有私人擁有的波音747，現(xiàn)在還有富豪訂了A380做私人機(jī)，跨洲際飛行完全沒(méi)有問(wèn)題。
至于手續(xù)，那是就是正常的民航局航線申請(qǐng)流程，這個(gè)個(gè)人是辦不了的，必須得是幫你托管飛機(jī)的通航公司或公務(wù)機(jī)公司才行
飛機(jī)一般用什么東西加油？用時(shí)多久？
小機(jī)場(chǎng)是使用專(zhuān)用的燃用運(yùn)輸車(chē)添加燃油，大機(jī)場(chǎng)是使用輸油管添加燃油；加油的時(shí)間視乎加油的量有多少，一般大型干線客機(jī)（737、A320等）可以攜帶10-20噸燃油，加油時(shí)間需要10-20分鐘；如果是超大型的飛機(jī)，那加油的時(shí)間將會(huì)更長(zhǎng)，比如波音747洲際客機(jī)，從上海飛到舊金山就需要160-170頓的燃油。
90年代從波音747從中國(guó)去美國(guó)，飛機(jī)需要空中加油嗎？ 有朋友說(shuō)當(dāng)年他去美國(guó)的時(shí)候，飛機(jī)在大洋上空
波音747
上世紀(jì)60美國(guó)波音公司研制的一款大型寬體客機(jī)。
你朋友說(shuō)的空中加油是不可能的，客機(jī)航程不需要進(jìn)行空中加油，747的航程最短8000km （重型貨運(yùn)機(jī)）最長(zhǎng)可達(dá)14000公里，中美航線更不可能有這么長(zhǎng)的距離（中美10000公里）。
而且客機(jī)空中加油危險(xiǎn)性極高，難度大更不可能對(duì)其進(jìn)行空中加油。
波音747 客機(jī)可以帶足夠的燃料飛往美國(guó)，現(xiàn)實(shí)中客機(jī)也有空中加油的例子，比如說(shuō)美國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)--空軍一號(hào)（Air Force One）就可以有，俄羅斯空軍一號(hào)也有空中加油的能力。
你朋友不會(huì)是坐上空軍一號(hào)了吧？哈哈！
中國(guó)飛到美國(guó)途中要加油嗎？
不需要。用的飛機(jī)就是設(shè)計(jì)飛長(zhǎng)途的，AirBus380，伊爾92，之類(lèi)的不需要。譬如波音747. 滿客時(shí)可能整機(jī)的重量的一半都是燃油重，等到了目的地，大概剩下5%。而中型客機(jī)都需要中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)的時(shí)候加油，正好增加賣(mài)座率，也不耽誤航程，還不用大噸位起飛，可一舉多得。
中國(guó)到美國(guó)客機(jī)飛行中途要加油嗎
不需要，中國(guó)到美國(guó)之間的航班使用的是大型遠(yuǎn)航洲際飛機(jī)。續(xù)航能力強(qiáng)，另外不論國(guó)際或國(guó)內(nèi)航班，飛機(jī)都是會(huì)攜帶多余飛行所需的燃料。
如:波音B747 ，B777 ，B787
空客A340， A380，A350
從中國(guó)直飛加拿大中途飛機(jī)要加油嗎?
民航客機(jī)是不能空中加油的。如果油不夠他中間會(huì)降落一次加油的?？罩屑佑蛯?duì)飛行員的技術(shù)要求非常高，民航飛行員一般是達(dá)不到要求的。再就是空中加油受油機(jī)與加油機(jī)要靠得很近，非常危險(xiǎn)。飛機(jī)上坐著二三百人呢，危險(xiǎn)的事是不會(huì)去做的。一次空中加油只能續(xù)航20%，你能飛100公里，空中加一次油也只能飛120公里。作用效果不是很好，除了軍方，民航是不會(huì)愿意冒巨大風(fēng)險(xiǎn)去增加20%的航程的。
關(guān)于《國(guó)際航班怎么加油》的介紹到此就結(jié)束了。
