【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)適航審定與測(cè)試》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空適航證的有效期
2、私人飛機(jī)駕駛證需要年檢嗎?
3、民用航空器適
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)適航審定與測(cè)試》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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民用航空適航證的有效期
一年續(xù)簽一次
根據(jù)飛機(jī)年檢情況，當(dāng)?shù)匕踩珯z查辦公室的適航監(jiān)察員負(fù)責(zé)簽署~
私人飛機(jī)駕駛證需要年檢嗎?
私照每?jī)赡昴陮徱淮?，每年飛行員必須進(jìn)行一次體檢。飛行駕照的針對(duì)性很強(qiáng)，范圍僅限用一種機(jī)型的飛機(jī)。而相當(dāng)于飛機(jī)的執(zhí)照的“適航證”，也需每年年檢一次。
民用航空器適航審查需要交納哪些費(fèi)用？
國(guó)內(nèi)民用航空器適航審查收費(fèi)辦法（試行）
1988年7月7日，民航局、財(cái)政部
第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》第十八條的規(guī)定，特制定本辦法。
第二條 民航局在進(jìn)行民用航空器適航審查時(shí)，應(yīng)按審查項(xiàng)目收取適航審查費(fèi)，此項(xiàng)費(fèi)用不包括：試驗(yàn)、試飛、測(cè)試、改裝、維修以及其他被要求的工作所需費(fèi)用。
第三條 適航審查收費(fèi)項(xiàng)目如下：
1．型號(hào)合格審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)型號(hào)合格證或型號(hào)批準(zhǔn)的單位或個(gè)人需交付型號(hào)合格審查費(fèi)。
2．型號(hào)更改審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)型號(hào)更改的單位或個(gè)人需交付型號(hào)更改審查費(fèi)。
3．生產(chǎn)許可審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)生產(chǎn)許可證或生產(chǎn)批準(zhǔn)的單位或個(gè)人需交付生產(chǎn)許可審查費(fèi)。
4．適航檢查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)適航證或民航局認(rèn)為有必要對(duì)其航空產(chǎn)品的使用情況進(jìn)行適航檢查的單位或個(gè)人需交付適航檢查費(fèi)。
5．特許飛行審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證的單位或個(gè)人需交付特許飛行審查費(fèi)。
6．維修許可審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)維修許可證或維修批準(zhǔn)的單位或個(gè)人需交付維修許可審查費(fèi)。
7．人員資格審查費(fèi)
凡向民航局申請(qǐng)維修、檢驗(yàn)人員執(zhí)照的單位或個(gè)人需交付人員資格審查費(fèi)。
8．附加費(fèi)
除以上費(fèi)用外，凡向民航局提出適航審查申請(qǐng)的單位或個(gè)人需交付民航局負(fù)責(zé)適航審查工作人員的交通和住宿等費(fèi)用。
第四條 本辦法第三條（1）至（7）項(xiàng)審查（檢查）工作若數(shù)項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行時(shí)，民航局應(yīng)按審查（檢查）的項(xiàng)目逐項(xiàng)收費(fèi)。
第五條 本辦法中提出的各項(xiàng)審查（檢查）及各名詞術(shù)語的概念、定義和內(nèi)容，按《中國(guó)民用航空規(guī)章》的有關(guān)規(guī)定解釋。
以上各項(xiàng)收費(fèi)按人民幣以元為單位計(jì)算。
第六條 型號(hào)合格審查費(fèi)
1．飛機(jī)（包括定翼機(jī)、旋翼機(jī)、氣球和飛艇等）
------------------------------------------------------------------
| 最大起飛全重 |基本費(fèi)率（元）|每公斤費(fèi)率（元／公斤）|
|----------------------|--------------|----------------------|
|2730公斤以下 |280．19 | 0．154 |
|----------------------|--------------|----------------------|
|2730--5700公斤|462．96 | 0．087 |
|----------------------|--------------|----------------------|
|5700公斤以上 |575．32 | 0．067 |
------------------------------------------------------------------
★ 飛機(jī)型號(hào)合格審查費(fèi)的計(jì)算：
（基本費(fèi)率＋每公斤費(fèi)率×最大起飛全重）×人數(shù)×天數(shù)
其中：
人數(shù)：指民航局對(duì)某一審查項(xiàng)目指定、委派和聘請(qǐng)的審查工作人員數(shù)；（下同）
天數(shù)：指民航局對(duì)某一審查項(xiàng)目從準(zhǔn)備到完成所需的工作天數(shù)，每個(gè)工作日按八小時(shí)計(jì)算；（下同）
最大起飛全重：指飛機(jī)的額定最大起飛全重（民航局批準(zhǔn)值）。（下同）
2．飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
----------------------------------------------------------
|最力推力（公斤） | 基本費(fèi)率 |每公斤（每千瓦）費(fèi)率|
|最大功率（千瓦） | （元） |（元／公斤（千瓦））|
|------------------|------------|--------------------|
|推|2000或以下|110．74| 0．128 |
| |--------------|------------|--------------------|
|力|2000以上 |256．72| 0．055 |
|--|--------------|------------|--------------------|
|功|2000或以下|146．69| 0．110 |
| |--------------|------------|--------------------|
|率|2000以上 |183．36| 0．092 |
----------------------------------------------------------
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格審查費(fèi)的計(jì)算：
（基本費(fèi)率＋每公斤（每千瓦）費(fèi)率×最大推力（功率））×人數(shù)×天數(shù)
其中：
最大推力（功率）：指發(fā)動(dòng)機(jī)的最大額定起飛推力（功率）（民航局批準(zhǔn)值）（下同）。
3．螺旋槳
--------------------------------------------------
| 最大功率 |基 本 費(fèi) 率| 每千瓦費(fèi)率 |
| （千瓦） | （元） | （元／千瓦）|
|--------------|--------------|--------------|
|1000或以下| 77．50 | 0．078 |
|--------------|--------------|--------------|
|1000 以上| 93．60 | 0．062 |
--------------------------------------------------
★ 螺旋槳型號(hào)合格審查費(fèi)的計(jì)算：
（基本費(fèi)率＋每千瓦費(fèi)率×最大功率）×人數(shù)×天數(shù)
其中：
最大功率：指螺旋槳的最大額定功率（民航局批準(zhǔn)值）（下同）
4．材料、零件和機(jī)載設(shè)備
型號(hào)合格審查費(fèi)的計(jì)算：
179．2（基本費(fèi)：元／人天，下同）×人數(shù)×天數(shù)
第七條 型號(hào)更改審查費(fèi)（包括所有產(chǎn)品）
型號(hào)更改審查費(fèi)的計(jì)算： 208．8×人數(shù)×天數(shù)
第八條 生產(chǎn)許可審查費(fèi)
1．飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳
生產(chǎn)許可審查費(fèi)的計(jì)算： 208．0×人數(shù)×天數(shù)
2．材料、零件和機(jī)載設(shè)備
生產(chǎn)許可審查費(fèi)的計(jì)算： 179．2×人數(shù)×天數(shù)
第九條 維修許可審查費(fèi)
1．飛機(jī)大修
維修許可審查費(fèi)的計(jì)算： 208．8×人數(shù)×天數(shù)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)大修
維修許可審查費(fèi)的計(jì)算： 179．2×人數(shù)×天數(shù)
3．其他維修
維修許可審查費(fèi)的計(jì)算： 149．6×人數(shù)×天數(shù)
第十條 適航檢查費(fèi)
1．飛機(jī)
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| 最大起飛全重 |基本費(fèi)率（元）| 每公斤費(fèi)率（元／公斤）|
|------------------------|--------------|------------------------|
|2730公斤以下 |559．56 | 0 ．205 |
|------------------------|--------------|------------------------|
|2730--5700公斤 |958．85 | 0．168 |
|------------------------|--------------|------------------------|
|5700公斤以上 |8330．12| 0．042 |
----------------------------------------------------------------------
★ 飛機(jī)適航檢查費(fèi)的計(jì)算：基本費(fèi)率＋每公斤費(fèi)率×最大起飛全重
2．飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
------------------------------------------------------------
|最大推力（公斤） |基 本 費(fèi) 率|每公斤（每千瓦）費(fèi)率|
|最大功率（千瓦） | （元） |（元／公斤（千瓦））|
|------------------|--------------|--------------------|
|推|2000或以下| 733．50| 0．367 |
| |--------------|--------------|--------------------|
|力|2000 以上|1356．75| 0．068 |
|--|--------------|--------------|--------------------|
|功|2000或以下| 427．20| 0．214 |
| |--------------|--------------|--------------------|
|率|2000 以上| 988．20| 0．049 |
------------------------------------------------------------
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)適航檢查費(fèi)的計(jì)算：
基本費(fèi)率＋每公斤（每千瓦）費(fèi)率×最大推力（功率）
3．螺旋槳
--------------------------------------------------
|最 大 功 率|基 本 費(fèi) 率| 每千瓦費(fèi)率 |
| （千瓦） | （元） | （元／千瓦）|
|--------------|--------------|--------------|
|1000或以下| 86．00 | 0．34 |
|--------------|--------------|--------------|
|1000 以上| 255．00| 0．26 |
--------------------------------------------------
★ 螺旋槳適航檢查費(fèi)的計(jì)算：
基本費(fèi)率＋每千瓦費(fèi)率×最大功率
4．材料、零件和機(jī)載設(shè)備
適航檢查費(fèi)的計(jì)算： 149．6×人數(shù)×天數(shù)
第十一條 特許飛行審查費(fèi)
特許飛行審查費(fèi)的計(jì)算： 208．8×人數(shù)×天數(shù)
第十二條 人員資格審查費(fèi)
1．每個(gè)新簽發(fā)的執(zhí)照，收費(fèi)40元
2．已發(fā)的執(zhí)照每批準(zhǔn)增加一項(xiàng)專業(yè)或每一種機(jī)型，收費(fèi)40元。
3．已發(fā)的執(zhí)照更新或遺失補(bǔ)發(fā)，收費(fèi)20元。
第十三條 附加費(fèi)
附加費(fèi)應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)差旅費(fèi)開支的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用收取。
第十四條 對(duì)于國(guó)外適航審查收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由民航局參照國(guó)際上的收費(fèi)水平，收取適航審查費(fèi)。
第十五條 本辦法由民航局負(fù)責(zé)解釋。
關(guān)于《飛機(jī)適航審定與測(cè)試》的介紹到此就結(jié)束了。
