【簡介:】本篇文章給大家談談《固定翼和直升機的區(qū)別》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、武直十能對抗固定翼戰(zhàn)斗機,如殲十,f16等
2、直升機和固定翼飛機哪個更為安
本篇文章給大家談談《固定翼和直升機的區(qū)別》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、武直十能對抗固定翼戰(zhàn)斗機,如殲十,f16等
- 2、直升機和固定翼飛機哪個更為安全?
- 3、固定翼飛機和直升飛機都各有哪些優(yōu)勢,都各有哪些缺點?
- 4、直升機的使命可以用固定翼飛機執(zhí)行不?
- 5、武裝直升機和螺旋槳固定翼攻擊機哪個性能更好?優(yōu)劣對比是什么?
武直十能對抗固定翼戰(zhàn)斗機,如殲十,f16等
首先,兩種飛機都是在不同層面(區(qū)域)作戰(zhàn)的機型,固定翼飛機在中高空層作戰(zhàn),武直雷達很難探測到,而且,直升機在低空,固定翼飛機想要攻擊它要么依靠先進導彈,要么依靠飛行員高素質的低空飛行技術,所以,一般固定翼飛機不會理會直升機,除非類似美國F10 攻擊機這樣可以專門對付低空目標的飛機。如果強拿F16戰(zhàn)機打直升機,那危險系數(shù)很大,效率也很低,沒有那個國家會愿意這樣浪費!
其次,武直身上所裝備的武器都是對地攻擊型武器,目前階段沒有武直是轉載有對空武器(航炮除外),由于固定翼飛機比直升機飛的要高,所以雷達要探測到他們不容易,而且兩種飛機速度差一大截,武直想要攔截固定翼飛機,連吃它們的尾氣都不夠格,哪有對抗的可能!
最后,就武直十這種直升機,是非常低配的廉價直升機,頂多就算個第三階段直升機產品,對地攻擊都不能實現(xiàn)飽和,哪有空加裝對空的作戰(zhàn)工具??!要知道,阿帕奇都不能實現(xiàn)對空打擊,武直十就更逗了!
全手工打字,不容易啊,望能笑納!
直升機和固定翼飛機哪個更為安全?
相對來說發(fā)生事故的比例,直升飛機要占的更加多一點吧。
畢竟固定翼飛機往往駕駛員技術都很成熟,而且都是規(guī)劃好的路線。
在天空中飛行的時候,時刻有地面的接收站聯(lián)系,告訴各種可能發(fā)生的危險情況,包括一些指導性的工作。
如果是極端天氣安全性也是一樣的
如果都沒有良好的保養(yǎng)的話也是一樣的飛行安全是受很多因素影響的
首先要控制無關變量如果一切都控制在合適的范圍,飛行員按照規(guī)章操作,飛機沒有異常,天氣還行/挺好/一般糟糕/糟糕透了,機務認真負責
無論是哪個飛行器都是安全的,沒有同一條件下一個不安全另一個安全的這種問題
固定翼飛機和直升飛機都各有哪些優(yōu)勢,都各有哪些缺點?
直升機振動大,同載重能力下,直升機發(fā)動機要比飛機發(fā)動機功率大25%.而且通常情況下直升機發(fā)動機的轉速恒定,但飛機發(fā)動機轉速則在起飛時才會達到最大值。直升機機械部件多且較為復雜,每次起飛時都須全面檢查項目比固定翼多。絕大多數(shù)直升機上是不能跳傘的但固定翼可以。直升機可以幾乎懸停在空中,可在小面積場合垂直起降。但絕大多數(shù)機飛行速度慢,噪音大。固定翼通常需要跑到才可以起降,飛行速度最高可達3馬赫。飛行高度,航程較大
這是直升機所達不到的。
直升機的使命可以用固定翼飛機執(zhí)行不?
目前還不可以
直升機的起降性能好 起降環(huán)境要求低 是固定翼飛機所不能比擬的
就算是F35也比不了
還可以做低空懸停 在執(zhí)行反坦克和偵察任務時有一定的優(yōu)勢
武裝直升機和螺旋槳固定翼攻擊機哪個性能更好?優(yōu)劣對比是什么?
各有優(yōu)劣。
螺旋槳固定翼攻擊機速度比最快的直升機快,比最慢的噴氣式攻擊機慢,正好填補了武裝直升機和噴氣式攻擊機之間的速度空白區(qū)。
比直升機快,就意味著比直升機更早能到達戰(zhàn)場上空,而且被防空炮火擊中的概率更小一些,比噴氣式攻擊機慢,就意味著盤旋半徑小,可以圍繞著目標上空做二次三次攻擊。也是因為這個原因,美帝曾宣布要改裝100架P51野馬式戰(zhàn)斗機來對付恐怖分子。
而且,現(xiàn)代螺旋槳的飛機,要造也不再是活塞式螺旋槳發(fā)動機,而是渦輪螺旋槳發(fā)動機,耗油量比噴氣式發(fā)動機、渦輪軸發(fā)動機更低,滯空時間更長,維護成本也低。技術含量也低。就連菲律賓又窮又垃圾的落后國家,也養(yǎng)得起、會用幾架螺旋槳偵查/攻擊機
關于《固定翼和直升機的區(qū)別》的介紹到此就結束了。