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中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司是國(guó)企嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 16:06:54

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻匠娠w民用飛機(jī)有限責(zé)任公司是國(guó)企嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成飛民機(jī)與成飛軍機(jī)關(guān)系,還有成飛跟控股子公司成飛集成又是

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻匠娠w民用飛機(jī)有限責(zé)任公司是國(guó)企嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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成飛民機(jī)與成飛軍機(jī)關(guān)系,還有成飛跟控股子公司成飛集成又是什么關(guān)系?那成飛集成跟民機(jī)又是什么關(guān)系?

成飛以民用飛機(jī)業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)及貨幣方式出資2億元,占40%的股權(quán);中航投資以貨幣出資0.75億元,占15%的股權(quán),注冊(cè)地在成都。

水陸兩棲飛機(jī)鯤輪號(hào)哪個(gè)造船廠造的?

首先,AG600“鯤龍”說(shuō)到底還是飛機(jī)而不是船,所以它并不是哪個(gè)造船廠建造的。

其次,“鯤龍”是中航工業(yè)各單位通力合作的結(jié)果。中航工業(yè)通飛作為責(zé)任主體,中航工業(yè)特飛所/中航通飛研究院作為總設(shè)計(jì)師單位,中航通飛華南公司作為飛機(jī)主承制單位,統(tǒng)籌行業(yè)力量,開展飛機(jī)研制。其中中航工業(yè)成飛民機(jī)承擔(dān)機(jī)頭的制造,中航飛機(jī)西安分公司承擔(dān)中機(jī)身和機(jī)翼的制造,中航飛機(jī)漢中分公司承擔(dān)后機(jī)身和尾翼的制造,中航通飛華北公司承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的制造,中航工業(yè)復(fù)材中心承擔(dān)碳纖維復(fù)合材料部件的制造,中航工業(yè)南方承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作,起落架在長(zhǎng)沙研制,兩側(cè)浮筒在哈飛研制,其余主要部件和系統(tǒng)也由中航工業(yè)所屬相關(guān)單位研制。

成飛集團(tuán)是央企或國(guó)企

成飛集團(tuán)是國(guó)企。

航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱航空工業(yè)成飛),創(chuàng)建于1958年,是我國(guó)航空是國(guó)有企業(yè),武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商,國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

擴(kuò)展資料:

主要成就:

航空工業(yè)成飛積極踐行“航空?qǐng)?bào)國(guó),航空強(qiáng)國(guó)”理念,在軍機(jī)方面,研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機(jī)數(shù)千架,殲-10飛機(jī)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng);

國(guó)外軍機(jī)用戶達(dá)十多個(gè)國(guó)家。在民機(jī)方面,與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn);

是國(guó)際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商,累計(jì)生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬(wàn)多架份。大力發(fā)展無(wú)人機(jī)、噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)。

同時(shí),航空工業(yè)成飛積極發(fā)揮航空高科技優(yōu)勢(shì),有選擇地發(fā)展重點(diǎn)支柱民品項(xiàng)目,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)被列入國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,建設(shè)航空高科技產(chǎn)業(yè)園,強(qiáng)力拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考資料來(lái)源:航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司—公司介紹

全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600,是中航飛機(jī)生產(chǎn)的嗎

不是。中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的大型滅火,水上救援水陸兩棲飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

水上飛機(jī)是能夠在水面起降的固定翼飛機(jī),按照設(shè)計(jì)特點(diǎn)可以分成浮筒式水上飛機(jī)、飛船、水陸兩棲飛機(jī)三大類,世界各國(guó)研制的新型水上飛機(jī)都是水陸兩棲飛機(jī),既能在水上起降,也能在陸上機(jī)場(chǎng)起降。

AG600還可以根據(jù)需要進(jìn)行改裝,滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù),資源探測(cè),島礁補(bǔ)給,海上緝私與安全保障,海上執(zhí)法與維權(quán)等多任務(wù)需要,尤其是可為海上絲綢之路航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

多用途水陸兩棲飛機(jī)具有優(yōu)良兩棲能力,既可與其他飛機(jī)共用機(jī)場(chǎng)也可在無(wú)機(jī)場(chǎng)的水域起降。結(jié)合地理環(huán)境,我國(guó)地表水資源總面積約有四億畝,居世界第三位。全國(guó)江河水系東西為主,縱橫交錯(cuò),湖泊水庫(kù)星羅棋布,大多數(shù)水域皆可用于水陸兩棲飛機(jī)起降。

結(jié)合陸上機(jī)場(chǎng)起降性,水陸兩棲飛機(jī)成為機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)的飛機(jī)類型。陸上機(jī)場(chǎng)的合理避免,降低了用戶使用成本,減少了新建機(jī)場(chǎng),為國(guó)家節(jié)省了大量耕地面積,因此水陸兩棲飛機(jī)又成為最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種飛機(jī)。

參考資料來(lái)源:百度百科-水陸兩棲飛機(jī)

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-國(guó)產(chǎn)世界最大水陸兩棲飛機(jī)AG600開始總裝

在中國(guó),所有的與民機(jī)生產(chǎn)有關(guān)的企業(yè),例如成飛、西飛等等公司都是在中航工業(yè)旗下嗎?

你提到的成飛、西飛,包括陜飛,哈飛等等都是中航工業(yè)的企業(yè),但有許多民營(yíng)企業(yè)也在配套的設(shè)備。而成飛、西飛,包括陜飛,哈飛等等這些廠子負(fù)責(zé)總裝。

關(guān)于《中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司是國(guó)企嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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