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空客私人飛機(jī)小說

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 19:33:48

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛退饺孙w機(jī)小說》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型?推薦幾款?


2、買一架私人飛機(jī)至少要多少錢?


3、空客A350_1

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛退饺孙w機(jī)小說》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

私人飛機(jī)有幾種機(jī)型?推薦幾款?

私人飛機(jī)的機(jī)型種類很多,全球知名的私人飛機(jī)制造商是灣流、龐巴迪、達(dá)索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個(gè)制造商旗下都有不同大小、航程的機(jī)型。

灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號(hào),馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個(gè)型號(hào),iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)上的機(jī)型信息顯示,這個(gè)型號(hào)的出廠價(jià)格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機(jī)是龐巴迪環(huán)球7500,這款是重型機(jī)中客艙最大、速度最快、航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。

買一架私人飛機(jī)至少要多少錢?

擁有一架私人飛機(jī)的成本還是很高的,一般情況下一架私人飛機(jī)一年的飛行成本應(yīng)該達(dá)到百萬元以上,甚至更高。

擁有私人飛機(jī),就是富有的一種象征,可以做用私人飛機(jī)的大部分都是有錢人,比如說足球明星,籃球明星,娛樂明星以及商人等等,足球明星梅西,籃球明星科比,喬丹等,以及娛樂明星成龍,周杰倫,劉德華等,還有商人王健林等等,他們都用私人飛機(jī)。

一般情況下一架自行飛機(jī)的價(jià)格就不菲,比如說現(xiàn)在很多的人喜歡買的飛機(jī)是灣流,灣流飛機(jī)在我國有很多人擁有,比如說劉強(qiáng)東,王健林,趙本山,劉濤等等,他們也都擁有一架灣流的私人飛機(jī)。

一架灣流的私人飛機(jī)價(jià)格在最低要在9000萬,一般最高要達(dá)到4個(gè)億,可以說這筆花銷是非常大的。

私人飛機(jī)不是你想買就能買的,而且你買了私人飛機(jī)之后要聘請飛行員,飛行員不可能只聘一個(gè),要有一個(gè)機(jī)組,而且還要有維修的人員,還有服務(wù)的人員等等,可以說一年下來沒有個(gè)上百萬,基本上拿不下來。

就是說你想擁有一家1億左右的私人飛機(jī),你的身價(jià)至少要達(dá)到十幾個(gè)億,才能夠有資格也才能夠養(yǎng)得起,否則的話你買了私人飛機(jī)也只能放那里當(dāng)觀賞使用,根本就玩不轉(zhuǎn)。

下私人飛機(jī)大概有幾十萬個(gè)零部件,這些零部件的使用都是有年限的,隨著你用私人飛機(jī)的時(shí)間長了,這些人不在就老話你就需要更換,可以說一架飛機(jī)每年要更換不少的零部件,這些器材就需要很大的錢。

申請私人飛機(jī)飛行的航線,也要交給國家一部分錢,因?yàn)楦鶕?jù)航線的不同,交的錢也不一樣。

只要你有錢,那么你完全可以擁有自己想擁有的交通工具,私人飛機(jī)。

空客A350_1000私人定制的飛機(jī)要多少億?

這個(gè)做成私人飛機(jī)要花好多錢的,我猜大概需要20多個(gè)億。畢竟該機(jī)型是空客公司的最新機(jī)型。新技術(shù)的誕生耗費(fèi)了大量的科研成本。前期飛機(jī)是相當(dāng)昂貴的。你還要改裝成私人飛機(jī),又要花大量的金錢進(jìn)行改裝。最起碼需要20多個(gè)億。

為什么富豪們不用波音747或空客A380做為私人飛機(jī)?

性價(jià)比過低、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用超高。起飛受限、難以找到合適的駕駛員、舒適度較低。理由實(shí)在太多了,撿幾個(gè)重要的仔細(xì)說說吧,土豪雖然有錢,但都不傻,人傻錢多的真的只是少數(shù)。

一.A380&波音747整體較大,民航大型客機(jī)不適合用于私人飛機(jī)

在回答這個(gè)問題之前,請各位先明確一個(gè)問題,那就是富豪們?yōu)槭裁匆I一臺(tái)私人飛機(jī)?是民航不香嗎?還是頭等艙滿足不了他們了?都是,也都不是。私人飛機(jī)在一定程度上象征著金錢與地位,但同時(shí),私人飛機(jī)也同樣象征著便利性與舒適性。

1.舒適度不足

相較于私人飛機(jī),哪怕是頭等艙也顯得略有不及。而富豪們經(jīng)常會(huì)選來做私人飛機(jī)的如灣流系列的小型飛機(jī),在舒適度上能夠充分滿足富豪們的需求。且成本也相對較低。但反觀A380,這飛機(jī)雖然大,但是比拼舒適度真的要遜很多,你說富豪出行最多帶幾個(gè)隨行人員,他總不能把一個(gè)公司的人都給帶走吧?這么一看A380是又不舒服又不實(shí)用,然后還貴。當(dāng)然不會(huì)選擇其作為私人飛機(jī)。

2.體型較大,難以???/p>

擁有私人飛機(jī)不代表擁有私人停機(jī)坪,擁有私人停機(jī)坪不代表就一定能放得下A380,作為民航大型飛機(jī),A380真不是你隨便找個(gè)地方就能放下和起飛的。眾所周知飛機(jī)的起飛是需要一條超長跑道進(jìn)行加速的,如果選擇A380的話,本來代表著便利的私人飛機(jī),怕是受到的管制比去坐民航還要多,飛到哪還得找能停的下的地方,成本增加且不說,對于富豪來說太麻煩了。

二.維護(hù)費(fèi)用過高,駕駛員緊缺

1.維護(hù)費(fèi)用過高

舉個(gè)簡單的例子,假設(shè)說灣流系的小型客機(jī)身上有10萬個(gè)零件。那么A380或是波音747怕是要有50萬個(gè)零件。具體的數(shù)字我們不得而知,但A380的整體維護(hù)費(fèi)用是小型客機(jī)的N倍這一點(diǎn)是毋庸置疑的。同時(shí),越大的客機(jī)耗油量越高(廢話,載重量決定了其油箱大小,A380一個(gè)油箱都趕上小型客機(jī)的整體機(jī)重了),以飛機(jī)所用油的價(jià)格來看,富豪完全沒必要多浪費(fèi)錢來養(yǎng)一個(gè)大型累贅。

2.駕駛員緊缺

如果你了解過飛行員這個(gè)職業(yè)的話,那么你一定知道培養(yǎng)一個(gè)飛行員要花多少錢。南航、國航、川航等大型航空公司,都會(huì)與飛行員簽訂長達(dá)幾十年的合同。且A380一類的大型客機(jī), 對飛行員的要求還要更高,這也就導(dǎo)致,富豪撬個(gè)能開小型客機(jī)的飛行員或許相對容易,或是有年齡偏大已經(jīng)閑置下來的,也未嘗不是沒有。但能熟練駕駛大型客機(jī)的飛行員,真的很少會(huì)閑下來,而其“轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)”(就是違約金)也大多高的離譜,哪怕是富豪,也要考慮這樣做是否有意義。

總的來說,富豪們需要的是舒適、便利的私人飛機(jī),而不是又大又貴又累贅的大型客機(jī)。人家想買個(gè)跑車,你非得讓人整個(gè)大貨車,這不是有病么。

一架私人飛機(jī)多重?

空客: A318-100 空重:39300kg 最大起飛重量:68000kg A319-100 空重:40600kg 最大起飛重量:75500kg A320-100 空重:42400kg 最大起飛重量:77000kg A321-100 空重:48200kg 最大起飛重量:93500kg 波音: 737-400 空重:33200kg 最大起飛重量:68050kg 737-700 空重:38147kg 最大起飛重量:70080kg 737-800 空重:41413kg 最大起飛重量:79010kg 737-900ER 空重:44676kg 最大起飛重量:85130kg

本人準(zhǔn)備入手私人飛機(jī)'空客好還是波音好

空客吧,空客380定制版,全套中國紅,客艙里帶麻將室的,特別適合大中華土豪乘坐。順便也是為國家戰(zhàn)略推動(dòng)一下。

關(guān)于《空客私人飛機(jī)小說》的介紹到此就結(jié)束了。

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