【簡介：】本篇文章給大家談談《航空飛機有幾個公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機是航天公司造的還是國家造的
2、國內(nèi)四航司購買292架空客飛機，空客為何
本篇文章給大家談談《航空飛機有幾個公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機是航天公司造的還是國家造的
- 2、國內(nèi)四航司購買292架空客飛機，空客為何能贏得中國的信賴？
- 3、東航、南航、國航豪擲千億向空客購買飛機，此舉背后的原因有哪些？
- 4、世界飛機制造公司排名
- 5、中國的航空公司，飛機都是自己生產(chǎn)制造的嗎？
- 6、民航飛機是什么意思
飛機是航天公司造的還是國家造的
當然飛機制造公司了！但飛機制造公司又分國有的和私人的！目前我國都是國有的（如成飛，沈飛…）外國（如洛克西德馬丁，波音）
國內(nèi)四航司購買292架空客飛機，空客為何能贏得中國的信賴？
國內(nèi)四家航空公司發(fā)布購買飛機的公告，宣布已經(jīng)和空客公司簽訂購買協(xié)議，將向空客公司購買292架的空客飛機，總價折合人民幣約為2400億元，這也是空客歷史上最大規(guī)模的訂單之一，那么空客為什么會贏得中國的信賴呢？
首先，目前市場上能有資格供應飛機的只有波音和空客兩家公司，而國內(nèi)的大飛機目前雖然說也有訂單，但是還不能夠在國際上飛行，所以，如果想要購買飛機的話只能夠買波音和空客這兩家公司生產(chǎn)的飛機，而這次選擇空客公司的原因，最大因素還是在于安全方面，因為波音這些年來事故不斷發(fā)生，尤其是發(fā)生在我國境內(nèi)的意外事故，讓很多人都不敢乘坐波音公司生產(chǎn)的飛機，所以，這是航空公司選擇了空客公司生產(chǎn)的飛機。
其次，就是在價格方面，像這種跟國家采購差不多的超大規(guī)模的團購活動，往往能夠談到更低的價格，而且現(xiàn)在新冠特效藥已經(jīng)取得了階段性的新進展，在未來，全球的航空客運市場將會呈現(xiàn)復蘇情況，而航空業(yè)作為周期性的行業(yè)，供需關(guān)系也是業(yè)績的主導因素，如果旅游方面得到改善的話，那么大家會選擇坐飛機的可能性也會大，所以從長遠上看，這幾家航空公司向空客公司購買這么多的飛機，主要是為了應對之后航空業(yè)的回暖。
再次，從此次購買的機型上看，這是購買的A320NEO系列飛機是空客最新一代窄體機，能夠降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放、5%的機體維護成本和14%的單座現(xiàn)金運營成本，所以從購買的成本上看，確實能夠節(jié)約企業(yè)不少的運營成本。
最后，所以這幾家航空公司購買空客的原因主要是在價格方面、安全方面和成本方面。
東航、南航、國航豪擲千億向空客購買飛機，此舉背后的原因有哪些？
空客公司比波音公司更加穩(wěn)定
航空客機是一個技術(shù)含量要求很高的交通工具，因為一代出事故就會釀成大禍，所以如今世界上只有波音公司和空客公司兩個大型的客機公司進行生產(chǎn)。但是波音公司生產(chǎn)的客機很多型號都有一些設(shè)計的缺陷以及隱患，因為這些設(shè)計問題造成了很多起嚴重的空難，同時波音公司的飛機出現(xiàn)事故的頻率十分高，比如我國墜毀的客機也是來自波音公司生產(chǎn)；相比之下空客公司生產(chǎn)的客機穩(wěn)定性更高，所以我國的四家航空公司訂購了空客公司的客機。
我國的經(jīng)濟迅速發(fā)展導致國內(nèi)航空行業(yè)需要大量的客機
我國以前因為一些歷史遺留問題導致我國的經(jīng)濟發(fā)展曾經(jīng)十分緩慢，人們的出行方式多半是通過汽車或者是火車的慢節(jié)奏出行；而在我國改革開放之后經(jīng)濟飛速的發(fā)展，已經(jīng)成為了一個現(xiàn)代化的國家，所以原先的出行方式已經(jīng)不在適合如今的國民出行，現(xiàn)在需要更加快捷的出行方式，同時也需要更加舒適的出行方式，而航空客機就是最好的選擇，所以隨著我國的發(fā)展，航空行業(yè)需要大量的客機來進行補充，于是我國四家航空公司預定了292架巨量的客機。
國產(chǎn)C919未來也會大放異彩
雖然如今的客機領(lǐng)域還是被波音公司和空客公司所壟斷，但是我國也已經(jīng)研制出了國產(chǎn)的大客機C919，采用了很多先進的技術(shù)，同時C919的報價也比空客和波音公司的飛機報價更低，所以相比之下C919更加具有優(yōu)勢；雖然C919已經(jīng)開始使用，但是還缺少很多運行的經(jīng)驗，所以國內(nèi)的航空公司沒有訂購國產(chǎn)飛機，但是未來C919還是有著市場前景。
世界飛機制造公司排名
世界十大飛機制造公司排名：
波音公司：
波音公司是一家成立于1916年美國芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，是以民用飛機制造、空間開發(fā)為主導業(yè)務。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡已經(jīng)遍布全球，成為了美國最大的出口商之一。
洛克希德：
洛克希德創(chuàng)建于1912年，是美國一家主要航空航天公司，有著上百年發(fā)展歷史，立足航空航天和國防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今，已經(jīng)發(fā)展成為可為各國提供戰(zhàn)斗機、偵察機、導彈等武器，是世界第一武器生產(chǎn)商。
空中客車：
空中客車是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國圖盧茲?，F(xiàn)在國內(nèi)很多航空公司的飛機都是采用這個企業(yè)的產(chǎn)品，并且這個企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機A380。
俄羅斯聯(lián)合航空制造公司：
聯(lián)合航空制造公司是由6個設(shè)計局組合而成的企業(yè)，還先后設(shè)計了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
達索航空：
達索航空是一家成立于1928年，是法國的一家商用機制造商，附屬于達索集團，立足飛機制造業(yè)，曾先后推出陣風戰(zhàn)斗機等經(jīng)典產(chǎn)品。
法國航空：
法國航空公司是一家成立于1933年法國的航空公司，是法國航空-KLM旗下子公司，總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場，同時也是法國國營航空公司。
龐巴迪：
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機制造商，是加拿大運輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務也不僅僅只集中在飛機這一塊，還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計制造，還有專門的金融部門，并且目前中國大陸很多支線飛機都是這個品牌的產(chǎn)品。
巴西航空工業(yè)公司：
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，專注于研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售商用飛機和公務飛機。經(jīng)過50多年的發(fā)展，至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機，并且成為世界最大支線噴氣飛機生產(chǎn)商。
德哈維蘭：
德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機設(shè)計師名字命名的英國著名飛機制造商，曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機，還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機彗星，而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機型，現(xiàn)在這個飛機公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。
英國宇航公司：
英國宇航公司是一家成立于1963年的英國最大的航空制造企業(yè)，生產(chǎn)范圍除了民用客機外，曾與空中客車合作研制遠程噴氣民航客機，還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導彈、空中閃光空空導彈等武器。
中國的航空公司，飛機都是自己生產(chǎn)制造的嗎？
不是的，目前幾乎全部都是進口的。我國首型國產(chǎn)大型客機是C919。
1、建國后相當一段長的時間內(nèi)，我國使用的都是蘇聯(lián)制造的客運和貨運飛機。
2、在和蘇聯(lián)關(guān)系惡化后，中國曾部分使用過國產(chǎn)仿制蘇聯(lián)的機型。
3、自改革開放后，中國的航空公司開始大批量的換裝西方生產(chǎn)的飛機，前期主要是麥道和波音，后期為空客和波音。
4、目前中國的大飛機還處于首飛過后的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國內(nèi)的航空公司除少量運輸機外，客機幾乎都使用波音和空客的飛機。
擴展資料：
C919大型客機，全稱COMAC919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。
C英文縮寫China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。
2018年10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經(jīng)2小時6分，平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機場，圓滿完成轉(zhuǎn)場飛行任務。
2018年12月28日，C919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，將完成首次飛行。
參考資料來源:百度百科--C919大型客機
民航飛機是什么意思
民航飛機是指一切非軍事用途的飛機。民航飛機也稱民用飛機。按各自的用途，民航飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。
民航飛機是指體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航飛機一般由航空公司運營，主要分為干線客機和支線客機。目前，世界上最大的客機生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
關(guān)于《航空飛機有幾個公司》的介紹到此就結(jié)束了。
