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1、在哪招聘飛行員，當(dāng)民航飛行員需要什么條件


2、一般的民航飛行員都需要

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本文目錄一覽：

• 1、在哪招聘飛行員，當(dāng)民航飛行員需要什么條件
• 2、一般的民航飛行員都需要什么條件？
• 3、怎樣才能當(dāng)一名民航飛行員?
• 4、如果想當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員，要有什么要求
• 5、中國(guó)各大航空公司的飛機(jī)駕駛員是從哪里招聘來(lái)的
• 6、關(guān)于民航飛行員招聘

在哪招聘飛行員，當(dāng)民航飛行員需要什么條件

部隊(duì)召飛行員有4關(guān)

第一關(guān)在高中學(xué)校，部隊(duì)去人的時(shí)候?qū)W校會(huì)組織自愿者去體檢，這里只是C字表檢驗(yàn)視力和一些非常明顯的缺陷。

第二關(guān)還在本市，第一關(guān)通過(guò)者按指定的時(shí)間 地點(diǎn)參加本市所有第一關(guān)通過(guò)者的統(tǒng)一體檢，這一關(guān)就比較嚴(yán)了，會(huì)讓你脫光逐項(xiàng)檢查

第三關(guān)一般在你所在大軍區(qū)的司令部駐所市，當(dāng)年我所在蘭州軍區(qū)就去的是蘭州，還是按指定的時(shí)間 地點(diǎn)去參加第三次體檢，這一關(guān)非常之嚴(yán)，嚴(yán)到幾萬(wàn)個(gè)中國(guó)人才能選出一個(gè)的成度，檢查項(xiàng)目很多 腦電波 心率圖 B超等等，全下來(lái)要兩到三天，可以肯定的是你的身體有一點(diǎn)問(wèn)題都不行（舉個(gè)例子，就是你的牙不太整齊也不行）

第四關(guān)是考試和政審，考試的分?jǐn)?shù)以高考分?jǐn)?shù)為準(zhǔn)，分?jǐn)?shù)線大概在你所在省的2本線，政審就看你家的歷史情況了，沒(méi)什么反黨反革命 殺人犯之類的都能通過(guò)

民航各方面的條件沒(méi)有部隊(duì)的嚴(yán)，所以這里會(huì)過(guò)的人較部隊(duì)來(lái)說(shuō)比較多，在這些人力能開上飛機(jī)的畢竟還是少數(shù)，所以就需要八仙過(guò)海各顯神通了

一般的民航飛行員都需要什么條件？

民航飛行員招考身體條件：

1、身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米;

2、體重：符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);

3、視力：雙眼沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何手術(shù)，任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3，無(wú)色盲、色弱、斜視，無(wú)較重的沙眼或倒睫;

4、無(wú)傳染病，本人及家族無(wú)精神病史。

民航飛行員招考文化條件：

1、高中生：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的考生，外語(yǔ)限考英語(yǔ);錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線(一般要求高考成績(jī)總分應(yīng)達(dá)到當(dāng)年普通文理科本科第二批次錄取分?jǐn)?shù)線)以及英語(yǔ)最低控制線確定，按考生高考成績(jī)排序，從高分到低分擇優(yōu)錄取。

2、本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生：要求具有較好的英語(yǔ)聽說(shuō)基礎(chǔ)，通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試或六級(jí)考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。

民航飛行員招考政治條件：

1、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠(chéng)老實(shí)、成績(jī)優(yōu)良，有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;

2、具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正，無(wú)不良行為記錄。

所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時(shí)應(yīng)獲得以下資格與證照：

1、中國(guó)民航空勤登機(jī)證

2、民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照）

3、空勤人員體格檢查合格證

4、教員執(zhí)照（飛行教員適用）

擴(kuò)展資料：

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個(gè)公司制定，每個(gè)公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等等。

民航飛行員應(yīng)對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅(jiān)強(qiáng)；情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

參考資料：百度百科-民航飛行員

怎樣才能當(dāng)一名民航飛行員?

在當(dāng)下中國(guó)成為一名民航飛行員途徑如下：

1、民航飛行員養(yǎng)成生。

就是指在高中或者具體是高三第一學(xué)期，具體時(shí)間就是最近10月到11月，在這個(gè)期間，會(huì)有國(guó)家教育部和中國(guó)民航局共同組織本科飛行專業(yè)學(xué)生的提前批次錄取選拔。而這個(gè)流程相對(duì)于其它錄取，還是相對(duì)而言比較復(fù)雜的。

2、在第一種的基礎(chǔ)上去學(xué)飛。

業(yè)內(nèi)稱之為“大改駕”，具體就是指在高考的時(shí)候，也填報(bào)了類似中國(guó)民航飛行學(xué)院或者中國(guó)民航大一類的民航高校，但本身不是飛行技術(shù)專業(yè)，而是其它專業(yè)。

這個(gè)時(shí)候，一般學(xué)校會(huì)每年組織一批學(xué)生“大改駕”，大概流程也是和上面一樣，報(bào)名、體檢、心測(cè)、政審，全部通過(guò)后，相當(dāng)于你是進(jìn)行了一次“轉(zhuǎn)專業(yè)”，只是這次是轉(zhuǎn)到了飛行技術(shù)專業(yè)。

3、業(yè)內(nèi)稱之為“大畢改”

首先得大學(xué)畢業(yè)，這個(gè)時(shí)候，不論是在哪所大學(xué)，只要正常畢業(yè)取得畢業(yè)證，都可以參加“大畢改”，只是這個(gè)時(shí)候大多數(shù)情況是由航空公司直接組織實(shí)施，所以不同的公司，對(duì)是一二本，還是三本大學(xué)，是理工科專業(yè)還是藝術(shù)類專業(yè)，都會(huì)做自己的具體限制，這個(gè)具體要看航空公司。

當(dāng)然還有年齡。剩下的流程和“養(yǎng)成生”也差不多，報(bào)名，面試（重中之重），體檢，心測(cè)，政審，去航校報(bào)道，開始學(xué)飛。畢業(yè)后回公司報(bào)道。

報(bào)考飛行員所需身體素質(zhì)

1、一般來(lái)說(shuō)，飛行員的一生將會(huì)經(jīng)歷超過(guò) 60 次嚴(yán)格的體檢，任意一次體檢不通過(guò)都會(huì)讓你的飛行生涯戛然而止；長(zhǎng)期處在高壓缺氧工作環(huán)境，生活不規(guī)律、晝伏夜出的工作特點(diǎn)都要求飛行員必須擁有一副過(guò)硬的身板。

2、保護(hù)好視力（雖然新的體檢規(guī)定允許進(jìn)行視力手術(shù)），經(jīng)常保持鍛煉但要避免運(yùn)動(dòng)受傷，維持一個(gè)健康勻稱的身體是成為飛行員的基礎(chǔ)。

如果想當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員，要有什么要求

要進(jìn)行體格檢查。民航和空軍的具體要求不同。

飛行員在飛行中常受到加速度、噪聲、低氣壓、顛簸和振動(dòng)的影響，所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力?，F(xiàn)代飛機(jī)的飛行狀態(tài)變化很劇烈，飛行員還必須思維敏捷，能迅速接受大量信息，正確作出判斷和反應(yīng)。因此對(duì)飛行員需要實(shí)行嚴(yán)格的醫(yī)學(xué)選拔和體格檢查制度。

飛行員體格檢查一般由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員按照統(tǒng)一的方法和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)飛行員實(shí)施全面醫(yī)學(xué)檢查，包括外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外，還作航空醫(yī)學(xué)特定項(xiàng)目的檢查，如離心機(jī)試驗(yàn)、低壓艙試驗(yàn)等。

凡有下列情況之一者不宜報(bào)名：

1、政治思想落后，對(duì)黨的現(xiàn)行政策有不滿言行者。

2、受過(guò)公安部門刑事處分或處罰者。

3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為者。

4、參加宗教組織并進(jìn)行活動(dòng)者。

5、高中階段受過(guò)學(xué)校處分者。

以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行員

中國(guó)各大航空公司的飛機(jī)駕駛員是從哪里招聘來(lái)的

一，培養(yǎng)民航飛行員的學(xué)校，如中國(guó)民航大學(xué)。

二，退役空軍飛行員。每年都有很多~

三，航空公司自行培訓(xùn)的飛行員

關(guān)于民航飛行員招聘

幾年前我和你一樣面臨這個(gè)選擇，最后我選擇了加入飛行員這個(gè)偉大的職業(yè)行列。飛行員遠(yuǎn)沒(méi)有外界吹噓的那么神，年薪百萬(wàn)，工作清閑，上了飛機(jī)就一杯咖啡然后跟空姐聊天。這些都是假象，也許有些飛行員可以達(dá)到這種層次，但是相信我，少之又少。當(dāng)然，客觀地說(shuō)這個(gè)行業(yè)還是不錯(cuò)的。畢竟不是每個(gè)人都可以在自己25歲的時(shí)候拿到1~2萬(wàn)的月薪。

我的建議：

如果有機(jī)會(huì)，優(yōu)先考慮進(jìn)國(guó)航或南航，依你的家鄉(xiāng)地點(diǎn)也可以選擇川航（四川）、深航（深圳）、夏航（廈門航空）、上航（上海航空），最后再考慮海航，不要去東航。

原因：

國(guó)航南航都是國(guó)企，國(guó)航（中國(guó)國(guó)際航空公司）待遇優(yōu)厚，飛行任務(wù)不多（相比較其它公司而言）；南航（南方航空）是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空公司，也是國(guó)企，效益很好。同為國(guó)企，東航的待遇就差很多，而且近年來(lái)名聲也不是很好（相對(duì)而言）。

為什么讓你最后再考慮海航，因?yàn)楹：接芯渲晾砻裕喊雅水?dāng)男人用，把男人當(dāng)牲口用。這句話不是沒(méi)有道理的，海航飛行任務(wù)之繁重，休息時(shí)間之少是業(yè)內(nèi)人士皆知的。也許從工資上看，海航的待遇要比大多數(shù)其它工資都高，因?yàn)槟愀冻隽烁嗟娘w行時(shí)間，很多甚至是違規(guī)操作。也許你認(rèn)為年輕人累一點(diǎn)沒(méi)什么，但是你要考慮你的家人，父母，老婆孩子。一個(gè)月只能回家?guī)滋斓纳畈皇且话闳四軌虺惺艿摹?/p>

個(gè)人見解，請(qǐng)務(wù)必謹(jǐn)慎考慮！

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