【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊哲姼鞣N飛機(jī)數(shù)量》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)航校有哪些？哪些航校是141部？那家學(xué)習(xí)比較好？
2、中國軍隊(duì)目前有多少現(xiàn)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊哲姼鞣N飛機(jī)數(shù)量》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)航校有哪些？哪些航校是141部？那家學(xué)習(xí)比較好？
- 2、中國軍隊(duì)目前有多少現(xiàn)役飛機(jī)
- 3、中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
- 4、中國有多少種飛機(jī)，各自有多少架
國內(nèi)航校有哪些？哪些航校是141部？那家學(xué)習(xí)比較好？
國內(nèi)航校是141部有：1.中國民用航空飛行學(xué)院;2.青島九天國際飛行學(xué)院股分有限公司;3.湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司;4.中國民航大學(xué);5.海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司;6.中國飛龍通用航空有限公司;7.新疆天翔航空學(xué)院有限公司;8.陜西鳳凰國際飛行學(xué)院有限責(zé)任公司;9.南航艾維國際飛行學(xué)院有限責(zé)任公司;10.山東南山國際飛行有限公司;11.珠海中航飛行學(xué)校有限公司;12.河北致遠(yuǎn)通用航空有限責(zé)任公司;13.西安航空基地金勝通用航空有限公司。
中國民用航空飛行學(xué)院是國內(nèi)航校最具有權(quán)威性的。
國內(nèi)“141部”總共有13家詳細(xì)的介紹：
中國民用航空飛行學(xué)院：四川省廣漢市廣金路、四川省新津機(jī)場、四川省廣漢機(jī)場、四川省綿陽市南郊機(jī)場、河南省洛陽市北郊機(jī)場、四川省遂寧機(jī)場（正式合格證-N1）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年8月31日。
青島九天國際飛行學(xué)院股分有限公司：山東省青島市城陽區(qū)山河路702號招商公社6-101、山東臨沂沭埠嶺機(jī)場、山東濱州大高機(jī)場（正式合格證-N2）訓(xùn)練規(guī)范有效期2017年9月30日。
湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司：張亞東暴漲湖開發(fā)區(qū)珞瑜路456號光谷國際A座24層、湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校襄陽分校、湖南省常德市桃花源機(jī)場、湖北省鐘祥市冷水鋪機(jī)場。（正式合格證-N4）訓(xùn)練規(guī)范有效期2017年3月18日。
中國民航大學(xué)：遼寧省朝陽市朝陽大街四段81號、遼寧省朝陽市朝陽機(jī)場（正式合格證-N5）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年4月30日。
海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司：湖北省宜昌市三峽機(jī)場海航學(xué)校、寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)香山機(jī)場、甘肅省慶陽市西峰機(jī)場（正式合格證-N6）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年4月26日。
中國飛龍通用航空有限公司：黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)通建街2號、哈爾濱市平房機(jī)場、黑龍江加格達(dá)奇嘎仙機(jī)場（正式合格證-N7）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年5月8日。
新疆天翔航空學(xué)院有限公司：新疆石河子市北三路110號、新疆石河子市機(jī)場
陜西鳳凰國際飛行學(xué)院有限責(zé)任公司：寧夏回族自治區(qū)固原市六盤山機(jī)場（正式合格證-N10）訓(xùn)練規(guī)范有效期2017年12月19日。
南航艾維國際飛行學(xué)院有限責(zé)任公司：江蘇省南京市江寧區(qū)將軍路29號、江蘇省徐州市觀音機(jī)場、南非喬治機(jī)場、南非奧尚機(jī)場、南非西博福特機(jī)場（正式合格證-N11）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年6月22日。
山東南山國際飛行有限公司：山東省龍口市東海旅游度假區(qū)辦公樓、山東省東營機(jī)場、山東濱州大高機(jī)場（正式合格證-N12）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年8月28日
珠海中航飛行學(xué)校有限公司：廣西梧州市機(jī)場路38號珠海中航飛行學(xué)校、廣西壯族自治區(qū)梧州長洲島機(jī)場（正式合格證N-15）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年9月8日。
河北致遠(yuǎn)通用航空有限責(zé)任公司：河北省邯鄲市機(jī)場路1號、河北省邯鄲機(jī)場（正式合格證-N17）訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年5月31日。
西安航空基地金勝通用航空有限公司:西安市高新區(qū)科創(chuàng)路106號高新品閣5層、陜西省安康市五里機(jī)場、甘肅省金昌金川機(jī)場（正式合格證-N18)訓(xùn)練規(guī)范有效期2016年12月31日
哪家航校飛機(jī)多,最受歡迎：
據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)14家141部航校共擁有飛機(jī)599架。其中，擁有飛機(jī)架數(shù)居前三位的，分別是中國民航飛行學(xué)院226架、中國飛龍通航58架、陜西鳳凰國際飛行學(xué)院57架。老牌航校中國民航飛行學(xué)院在飛機(jī)數(shù)量上的優(yōu)勢依然明顯。
中國軍隊(duì)目前有多少現(xiàn)役飛機(jī)
中國人民解放軍空軍目前擁有大約4350架飛機(jī)，其中大部分是作戰(zhàn)飛機(jī)，截止到2000年初中國擁有的作戰(zhàn)飛機(jī)包括：1900架殲6和米格－19（包括各種用途的型號：戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、教練機(jī)）；1900架殲7和米格－21（包括各種用途的型號：戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、教練機(jī)）；222架殲8i／ii／iii型；55架蘇－27sk（殲11）；440架強(qiáng)5（米格－19改進(jìn)型）；307架轟5和伊爾－28；142架轟6和圖－16。少量的殲轟7（約30架）和k－8也許也在服役。在這些型號中，占絕大多數(shù)的（殲6和殲7）是1972年以前就開始服役的型號。除了10架伊爾－76型運(yùn)輸機(jī)之外，中國空軍的空運(yùn)能力僅限于老式蘇聯(lián)飛機(jī)的中國專利生產(chǎn)或測繪仿制型號，例如運(yùn)5（安－2）、運(yùn)7（安－24）、運(yùn)8（安－12）。
在未來的十年里，中國將以從俄羅斯獲得專利生產(chǎn)的方式制造蘇－27戰(zhàn)斗機(jī)，其國產(chǎn)型號是殲11。蘇－27的產(chǎn)量可能多達(dá)200架，但如果中國又獲得了比蘇－27有不少技術(shù)進(jìn)步的蘇－30的專利生產(chǎn)許可，其總數(shù)也有可能減少。中國目前已購買和計(jì)劃購買近100架蘇－30mk。此外，中國將會(huì)繼續(xù)努力發(fā)展自己的航空計(jì)劃。最新型的殲8將會(huì)繼續(xù)小批量生產(chǎn)。如果解放軍海軍和空軍在其機(jī)群中為殲轟7找到合適的用途，它可能也會(huì)大量生產(chǎn)。殲10將會(huì)于2005年左右開始服役，最初報(bào)告預(yù)計(jì)其產(chǎn)量為300架（部分取決于蘇－27項(xiàng)目的進(jìn)展）。不管怎樣，殲10和殲11（蘇－27）將會(huì)構(gòu)成二十一世紀(jì)初中國空軍的主力陣容。
中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司的機(jī)隊(duì)數(shù)量如下，截至日期是最近兩個(gè)月：
南方航空（南航集團(tuán)）
309
國際航空（國航集團(tuán)）
257
東方航空（東航集團(tuán)）
250
大新華航空（海航集團(tuán)）
90
深圳航空（國航集團(tuán)）
89
海南航空（海航集團(tuán)）
81
天津航空（海航集團(tuán)）
74
上海航空（東航集團(tuán)）
70
廈門航空（南航集團(tuán)）
51
四川航空（川航集團(tuán)）
45
山東航空（國航集團(tuán)）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集團(tuán)）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商務(wù)
（首都航空的分支）
13商務(wù)機(jī)
祥鵬航空（海航集團(tuán)）
8
奧凱航空
7
中國聯(lián)合航空（東航集團(tuán)）
7
重慶航空（南航集團(tuán)）
7
貴州航空（南航集團(tuán)）
7
成都航空（原鷹聯(lián)航空，川航集團(tuán)）
7
幸福航空（東航集團(tuán)）
4
西部航空（海航集團(tuán)）
3
河北航空（原東北航空，川航集團(tuán)）
3
昆明航空（國航集團(tuán)）
3
河南航空（原鯤鵬航空，國航集團(tuán)）
3
沒打括號的公司不在航空集團(tuán)中。
客機(jī)總數(shù)約1483。
貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì)：
郵政航空（南航集團(tuán)）
16
中國貨運(yùn)（東航集團(tuán)）
13
國航貨運(yùn)（國航集團(tuán)）
9
揚(yáng)子江快運(yùn)（海航集團(tuán)）9
翡翠貨運(yùn)（國航集團(tuán)）
6
上航貨運(yùn)（東航集團(tuán)）
6
深圳東海
2
順豐航空
2
銀河國際
1
貨機(jī)總數(shù)約為65。
總共的飛機(jī)數(shù)約為1548。
中國有多少種飛機(jī)，各自有多少架
中國空軍大約398,000名現(xiàn)役人員約2,755到3,010+架飛機(jī)。
殲-20數(shù)量:估計(jì)30。
殲-16 數(shù)量:估計(jì)100+。
殲-11 數(shù)量:估計(jì)340+。
殲-10 多用途戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量:估計(jì)500+。
蘇-35s 空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量:24架。
蘇-30MKK 多用途戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量:76架。
殲-7 戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量:估計(jì)400架。
殲-8 數(shù)量:100左右。
殲轟-7 戰(zhàn)斗轟炸機(jī) 數(shù)量:70架。
強(qiáng)-5 數(shù)量:96架。
轟-6/K 戰(zhàn)略轟炸機(jī) 數(shù)量:120架。
空警-2000 預(yù)警機(jī) 數(shù)量:14架。
空警-500 預(yù)警機(jī) 數(shù)量:29架。
空警-200 預(yù)警機(jī) 數(shù)量:30架。
伊爾-78 空中加油機(jī) 數(shù)量:3架。
運(yùn)-20 戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī) 數(shù)量:應(yīng)該有27架了。
伊爾-76 戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī) 數(shù)量:22架。
運(yùn)-9 運(yùn)輸機(jī) 數(shù)量:9架。
運(yùn)-8 運(yùn)輸機(jī) 數(shù)量:60架。
運(yùn)-7 運(yùn)輸機(jī) 數(shù)量:43架。
關(guān)于《中國空軍各種飛機(jī)數(shù)量》的介紹到此就結(jié)束了。
