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國航773機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 12:42:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?73機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音773屬于大飛機(jī)嗎


2、中國國際航空773飛機(jī)是大飛機(jī)嗎


3、波音773,739,738,744,772

本篇文章給大家談?wù)劇秶?73機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音773屬于大飛機(jī)嗎

波音773屬于大飛機(jī)。

777-300(773)是777首個(gè)延長機(jī)體型號(hào),用以取代747-100與747-200。比起舊型的747,777-300的載客量與續(xù)航距離相當(dāng),但燃料消耗少三分之一,維修成本也少40%。

777-300的機(jī)體,比777-200長10.1米(33呎3吋)。全長73.90米的機(jī)身,在1998年正式投入商業(yè)飛航時(shí),一度是全球機(jī)身最長的商務(wù)客機(jī)。按單一經(jīng)濟(jì)艙等級(jí)計(jì)算,載客量可多至550人,重量也高13公噸。777-300具備機(jī)尾滑版,水平尾翼與前機(jī)身底部也裝有地面操縱監(jiān)視攝影機(jī),以協(xié)助飛行員在地面,操縱這架巨型飛機(jī)滑行。此機(jī)在1998年5月4日,同時(shí)得到美國聯(lián)邦航空局與歐洲聯(lián)合航空局的適航認(rèn)證,并獲得180分鐘ETOPS(雙發(fā)動(dòng)機(jī)延伸航程操作)認(rèn)證,同月月底交付國泰航空服務(wù)。

777-300在接載386名三等級(jí)乘客時(shí),可飛5,720浬(10,600公里)。此機(jī)可以兩具以下的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng):PW4090(推力90,000磅或400千牛)、Trent 892或GE90-92B(推力92,000磅或409千牛)或PW4098(推力98,000磅或436千牛)。

中國國際航空773飛機(jī)是大飛機(jī)嗎

是大飛機(jī),波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等,航程介乎9,400至17,455公里,相較其他類似機(jī)種,重量減輕19%,產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。 屬于B型市場的777-300ER是777-300的遠(yuǎn)程型號(hào),用以取代747-400。2011年7月21日,國航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)。

擴(kuò)展資料:

特征:這種機(jī)型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是777-200LR和777-300ER的唯一發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟的GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可提供115000磅的推力,并具備新的增強(qiáng)性能:如三維氣動(dòng)壓縮機(jī)可降低油耗,寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。

通用電氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾洪說:“能夠與波音合作完成民航業(yè)最重要的杰作之一,我們倍感自豪。新型遠(yuǎn)程777系列飛機(jī)比以前飛得更快、更遠(yuǎn),能幫助航空公司高效地運(yùn)送乘客?!?/p>

載人:波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等。

續(xù)航:距離介乎9,400至17,455公里。首班使用777客機(jī)的航班于1994年首航。

外觀:777的特征包括:其左右兩面的主起落架上各有三對(duì)降落機(jī)輪、完全圓形的機(jī)身切面、以及刀形機(jī)尾等。波音777也是波音第一款完全利用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)的飛機(jī)。整個(gè)設(shè)計(jì)過程并沒有使用紙張繪圖,而是使用一套稱為CATIA的三維電腦輔助設(shè)計(jì)軟件。這軟件容許事先“建造”一架虛擬的777,讓工程師可以及早發(fā)現(xiàn)任何沖突,并預(yù)先評(píng)定數(shù)以千計(jì)的零件是否配合妥當(dāng),然后才制作實(shí)體模型。

波音773,739,738,744,772哪個(gè)好

773即波音777-300,是目前全世界最大的雙引擎客機(jī)

739即波音737-900,是目前波音737系列投產(chǎn)的最大型號(hào)

738即波音737-800,是目前波音最暢銷的客機(jī)

744即波音747-400,是目前波音生產(chǎn)的第二大客機(jī)

772即波音777-200,是波音777的原型機(jī)型號(hào)

按照燃油效率來說,上述所有機(jī)型中773是最高的,單座百公里耗油量最低,噪音也是最小的,且可以飛洲際航班。舒適度則要根據(jù)航空公司的客艙布局來判斷。

關(guān)于《國航773機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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