【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇躲@石飛機(jī)da40報(bào)價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
2、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
3、民用飛機(jī)價(jià)格
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本篇文章給大家談?wù)劇躲@石飛機(jī)da40報(bào)價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
- 2、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
- 3、民用飛機(jī)價(jià)格
- 4、DA40飛機(jī)多少錢(qián)
- 5、尋西門(mén)諾爾飛機(jī)簡(jiǎn)介！
鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
非常好
說(shuō)明
（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長(zhǎng)、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅(jiān)固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
（3）另外，該型飛機(jī)滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來(lái)，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄。控 制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。
（4）該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門(mén)桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；
（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門(mén)桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。
鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
DA40外部長(zhǎng)度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機(jī)翼面積可達(dá)13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機(jī)空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達(dá)344公斤，油箱容量約合155升。
該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門(mén)桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門(mén)桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié)，約73.05米/秒。同時(shí)燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)定，可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān)，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開(kāi)始與奧地利鉆石飛機(jī)制造公司進(jìn)行洽談，尋求合作制造項(xiàng)目。2008年3月6日山東濱奧飛機(jī)制造有限公司正式成立，注冊(cè)資本為1400萬(wàn)美元，總投資4200萬(wàn)美元，這是中國(guó)第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來(lái)，已經(jīng)向國(guó)內(nèi)外銷售百架，實(shí)現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國(guó)民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國(guó)際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等，主要用來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，DA40也由此占據(jù)了國(guó)內(nèi)單發(fā)教練機(jī)的90%以上市場(chǎng)。
民用飛機(jī)價(jià)格
3~5座的輕型民用直升機(jī)售價(jià)大概在每架100萬(wàn)元左右,低于寶馬7系、奔馳S600等進(jìn)口名車。
一架鉆石DA40型私人飛機(jī)的售價(jià)在200多萬(wàn)元人民幣左右，相當(dāng)于一輛高級(jí)轎車的價(jià)格。
DA40飛機(jī)多少錢(qián)
20萬(wàn)美元。
DA40-180型鉆石飛機(jī)參數(shù)
速度：272公里/小時(shí)
航程：1056公里
最大升限：5000米
自重：750千克
起飛重量：1150千克
長(zhǎng)8.01米，高1.97米，翼展11.94米
尋西門(mén)諾爾飛機(jī)簡(jiǎn)介！
西門(mén)諾爾是PA44，而不是鉆石DA40，這完全就是兩種不同的飛機(jī)。西門(mén)諾爾在國(guó)內(nèi)大家叫“小雙發(fā)”，是雙發(fā)飛機(jī)，而鉆石DA40是單發(fā)。
簡(jiǎn)介
西門(mén)諾爾飛機(jī)又稱“小雙發(fā)”，英文名：Seminole，是由美國(guó)“派泊”飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的雙發(fā)螺旋槳飛機(jī)，最大航程765海里，巡航高度14000英尺。安裝有良好的通信、導(dǎo)航和先進(jìn)的儀表設(shè)備，可在目視、儀表氣象條件下飛行訓(xùn)練，是較理想的中級(jí)教練機(jī)。2001年，中國(guó)民航飛行學(xué)院從美國(guó)引進(jìn)了“西門(mén)諾爾”教練飛機(jī)，這是中國(guó)民航飛行學(xué)院給綿陽(yáng)分院配置的新型教練飛機(jī)，結(jié)束了該分院沒(méi)有雙發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練的歷史
特點(diǎn)
雙發(fā)飛機(jī)的飛行和操作原理和單發(fā)飛機(jī)基本上是一樣的，特點(diǎn)就是比一般單發(fā)的教練機(jī)重量重點(diǎn)，飛行速度大點(diǎn)，儀表多點(diǎn)（因?yàn)檫@種等級(jí)的飛機(jī)主要是用于儀表飛行訓(xùn)練）。飛行上要注意的是：兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行時(shí)的功率還有螺旋槳槳距地協(xié)調(diào)或者是叫同步（engine power and pitch synchronous)，還有就是單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在空中失效的處理。
主要性能參數(shù)
機(jī)型：Seminole
飛機(jī)制造公司：Piper
國(guó)際民航組織代碼：PA44
按尾流強(qiáng)弱分類L
機(jī)長(zhǎng)(m)：8.41
機(jī)高(m)：2.59
翼展(m)：11.75
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：Avco Lycoming O/LO-360-E 1 AD
發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)：Seminole
Tsh：Piper
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力)：2×180SHP
最大起飛重量(Kg)：1723
最大著陸重量(Kg)：1723
燃油容量(Ltr)：416
最大爬升率(ft/min)：1340
最大爬升率(m/s)：6.8
實(shí)用升限(m)：5600
著陸距離(m)：363
最大巡航速度(Kts)：195
最大巡航速度(Km/h)：361
正常巡航速度(Kts)：166
正常巡航速度(Km/h)：307
最后進(jìn)近速度(Kts)：110
最后進(jìn)近速度(Km/h)：204
跑道入口速度(Kts)：105
跑道入口速度(Kts,Km/h)：194
關(guān)于《鉆石飛機(jī)da40報(bào)價(jià)》的介紹到此就結(jié)束了。
