【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?95飛機(jī)安全嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ERJ-190是不是小飛機(jī)？
2、武漢飛綿陽(yáng)的emb機(jī)型飛機(jī)是屬于小型還是中型
3、怎么
本篇文章給大家談?wù)劇?95飛機(jī)安全嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、ERJ-190是不是小飛機(jī)？
- 2、武漢飛綿陽(yáng)的emb機(jī)型飛機(jī)是屬于小型還是中型
- 3、怎么看我買的飛機(jī)票是大飛機(jī)還是小飛機(jī)??？什么型號(hào)的是大客機(jī)?什么型號(hào)是小客機(jī)呢？詳細(xì)點(diǎn)，謝謝~
- 4、巴航e195是小飛機(jī)嗎
- 5、空客a319是小型機(jī)嗎？安全嗎？
ERJ-190是不是小飛機(jī)？
巴西航空工業(yè)公司所生產(chǎn)的ERJ-190/195這兩款機(jī)型在設(shè)計(jì)上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195
116人座,并使用同一款奇異引擎（GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,專為ERJ-190/195機(jī)型設(shè)計(jì)）,不同的是機(jī)身長(zhǎng)度,所以駕駛員及維修人員可以使用同一種證照,節(jié)省人員因轉(zhuǎn)換機(jī)型所需之訓(xùn)練費(fèi)用和時(shí)間,在任務(wù)派遣上相對(duì)的就靈活多了,同時(shí)引擎、零件亦可相互支援,更是一大優(yōu)勢(shì).該系列機(jī)種續(xù)航力為4.5小時(shí)左右,最遠(yuǎn)往北可達(dá)庫(kù)頁(yè)島、往南可達(dá)新加坡.
該系列機(jī)型設(shè)計(jì)最大特點(diǎn)是:所有電子操控采用模組化電腦整合系統(tǒng),包含導(dǎo)航、維修、通訊等系統(tǒng),對(duì)簡(jiǎn)化維修工作有相當(dāng)助益.另外座艙內(nèi)部空間設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)原理,為雙球體、雙夾層,較同型機(jī)為寬敞.
武漢飛綿陽(yáng)的emb機(jī)型飛機(jī)是屬于小型還是中型
武漢飛綿陽(yáng)的emb機(jī)型飛機(jī)有145，50座 你說的飛機(jī)是小型的 飛機(jī)是安全的只要你不要想 ~~~
給我分 謝謝~~~
怎么看我買的飛機(jī)票是大飛機(jī)還是小飛機(jī)??？什么型號(hào)的是大客機(jī)?什么型號(hào)是小客機(jī)呢？詳細(xì)點(diǎn)，謝謝~
看一下飛機(jī)型號(hào)就可以了。
1、大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行。
747：波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號(hào)）
777：波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號(hào)）
767：波音767，載客在280人左右
757：波音757，載客在200人左右
M11：麥道11，載客340人左右
340：空中客車340，載客350人左右
300：空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號(hào)）
310：空中客車310，載客250人左右
ILW：伊爾86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客300人左右
2、中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下。
M82 / M90： 麥道82，麥道90載客150人左右
737 ： 波音737系列載客在130-160左右（733、735、738均 為波音737的不同型號(hào)）
320：空中客車320，載客180人左右
TU5 ：蘇聯(lián)飛機(jī)，載客150人左右
146 ：英國(guó)宇航公司BAE-146飛機(jī)，載客108人
YK2 ：雅克42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客110人左右
3、小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行。
YN7： 運(yùn)7，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右
AN4： 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右
SF3 ：薩伯100，載客30人左右
ATR： 雅泰72A，載客70人左右
A32：安道爾32，載客32人
擴(kuò)展資料：
關(guān)于飛機(jī)的幾種分類：
1、按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近劃分：有遠(yuǎn)程、中程、近程飛機(jī)之別。
遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行；中程飛機(jī)的航程為3000公里左右；近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。
近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線，又稱干線飛機(jī)。
2、我國(guó)民航是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。
航程在2400km以下的為短程，2400-4800km之間為中程，4800km以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。
3、按飛機(jī)機(jī)身的寬窄劃分：可以分為窄體飛機(jī)和寬體飛機(jī)。窄體飛機(jī)一般指飛機(jī)機(jī)身直徑在3到4米（10到13英尺）之間的飛機(jī)。機(jī)艙一排一般有2到6個(gè)座位和一條走道。亦被稱為單通道飛機(jī)。
航程不允許進(jìn)行跨大西洋或者洲際航線飛行的窄體客機(jī)又通常被稱為支線客機(jī)。
寬體式飛機(jī)通常有多個(gè)艙等，外直徑5到6米（16到20英尺），并且有兩條走道，通常一排能夠容納7到10個(gè)座位。
4、按飛機(jī)最大起飛重量劃分：5700千克以下為小型飛機(jī)，用于通用航空（包括一些20人以下的載客飛機(jī)）；5700千克以上為大型飛機(jī)，用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
5、按飛機(jī)尾流間隔劃分：飛機(jī)分為重型（最大起飛重量在136000kg含以上）、中型（最大起飛重量在7000kg含以上，136000kg以下）和輕型（最大起飛重量在7000kg以下）三類。
6、按飛機(jī)進(jìn)近類別劃分：則是以批準(zhǔn)的航空器最大著陸重量，以著陸形態(tài)的失速速度的1.3倍將航空器分為A、B、C、D、E五類。
A類指示空速小于169km/h；B類指示空速169km/h或以上但小于224km/h；C類指示空速224km/h或以上但小于261km/h；D類指示空速261km/h或以上但小于307km/h；E類指示空速307km/h或以上但小于391km/h。
參考資料來源：百度百科—飛機(jī)
參考資料來源：百度百科—大飛機(jī)
巴航e195是小飛機(jī)嗎
不是。官方資料顯示巴航e195是巴航工業(yè)截止到2022年6月23日所生產(chǎn)的最大型號(hào)的一款商用飛機(jī)，并不是小飛機(jī)，該型號(hào)飛機(jī)同時(shí)也是全球最為高效的單通道噴氣飛機(jī)。
空客a319是小型機(jī)嗎？安全嗎？
不是小型機(jī)，安全
空中客車A319是空中客車A320的縮短型，屬于雙發(fā)渦扇中短程窄體中型機(jī)。空客a320系列通過美國(guó)聯(lián)邦、歐洲的適航規(guī)定，是世界上最安全的客機(jī)型號(hào)之一。
擴(kuò)展資料
空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號(hào)合格證，5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達(dá)到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長(zhǎng)的型號(hào)。
參考資料：百度百科 空中客車A319
關(guān)于《195飛機(jī)安全嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
