【簡介：】本篇文章給大家談談《水翼帆船 地效飛行器》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、地效翼船與水上飛機有什么區(qū)別
2、什么是地效翼船？
3、什么是地效翼船？你
本篇文章給大家談談《水翼帆船 地效飛行器》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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地效翼船與水上飛機有什么區(qū)別
地效飛行器（亦稱地效翼船、地效飛機、飛翼船）是一種在水面低空飛行的新型交通運輸工具。它貼水飛行，使升阻比高于飛機，產生除了普通意義上的升力之外的“地（水）面效應力”；發(fā)動機前置，將噴氣流導入翼下，產生墊升力，提高起飛抗浪適航性。從貼水飛行、高升阻比、具有墊升力和地效力的特性，導出一系列使用上的優(yōu)越性能：1.安全性：地效飛行器在距離水面1～6米的高度低空飛行，一旦出現緊急情況，可隨時在水面降落，安全性高。2.經濟性：地效飛行器的升阻比高，因此可獲得更大的承載能力和經濟性。其設計與制造對可靠性的要求、建設費用均比飛機低，售價約為同級飛機的50%～60%。地效飛行器在水面起降，不占用寶貴的土地資源，并可節(jié)省大量的機場和跑道建設費用，其通訊、導航、空地勤保障條件要求也較低，運營成本明顯低于飛機。3.高速性：地效飛行器的速度為每小時120～550公里，是船舶的數倍至數十倍。4.舒適性：地效飛行器在水面以上飛行，不直接受海浪沖擊，所以顛簸程度比船舶小得多，也沒有高空強氣流造成的顛簸。艙內噪音程度與大型客機相當。5.適航性：地效飛行器不受空中管制的限制，出航方便。它使用起來機動性好，耐波性強，適航性高。由于地效飛行器吃水深度很小，又可在水面隨處起飛和降落，因此它可以到達一般船舶和飛機難以到達的島嶼和水域。除了水面之外，地效飛行器還可以在平坦的冰雪原、草原、灘涂、沼澤上飛行。6.隱蔽性：地效飛行器可在超低空地面雷達的盲區(qū)飛行，不易被敵方發(fā)現，更難以實施瞄準攻擊。可以說，地效飛行器是人類的新發(fā)明，是繼車輛、船舶、飛機之后的第四大交通運輸工具，憑借其獨特的性能優(yōu)勢獲得了諸如“航空母艦的撒手锏”、“電子戰(zhàn)的運載平臺”、“突擊登陸的理想工具”、“海上救援流動醫(yī)院”、“海上超低空新作戰(zhàn)空間”等等的美稱。
什么是地效翼船？
地效翼船是指在航行過程中，利用貼近水面或其他支撐表面時的表面效應，氣翼上產生氣動升力來支撐船重的動力氣墊船。良好的耐波性、船與支撐表面氣動聯(lián)系、飛行過程中可隨時升空或迫降的性能，是對地效翼船航行安全起保障作用的因素。
水運業(yè)完成客貨運輸時船舶運力的增長，有賴于船舶航速的提高，而在現有的新一代船型中，速度最快的就是地效翼船。無論從何種指標看，地效翼船在運輸效率方面的優(yōu)勢都是無可置疑的。
地效翼船作為航運工具中的一枝新花，當它以15～20千米時速進行排水狀態(tài)航行時，欲作機動航行當無限制，其航行狀態(tài)與水上飛機差異不大。但當地效翼船在3～5米高適用的水面上空以400千米每小時的速度飛行時，便不可以急劇改變航向和航速，因而，其機動性也就受到限制。因此有人提議應當劃出一個專供地效翼船飛行的地帶，其他船舶不應進入這一地帶。在劃定地效翼船航行地帶時，應當考慮能用無線電導航設備、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、無線電導航臺、雷達確定其方位，以保障航行安全。
什么是地效翼船？你可以給我們詳細的講一講嗎？
什么是地效翼船？
你見過會飛的船嗎？它就是地效翼船。那么它究竟是如何做到在水面上飛行的呢？從字面上看，地效翼船就是利用地面效應制成的船只，而這個船只兩側帶有飛機一樣的機翼，再加上他并不常見，因此才會有人將他誤認為是飛機。
根據地面效應，當運動物體貼近地面運行時，地面會對物體產生空氣動力干擾。地效翼船在水面上飛行的過程中，時速達到了每小時120至550公里，比普通輪船快了數十倍。而飛行器下方也與水面形成了壓力差，這個壓力差會為飛行器提供升力，同時也會導致飛行器與水面出現一個0.5至六米高的空間，因此我們就能看到這神奇的貼水飛行了，而當飛行器的行駛速度超過時速550公里的極限后，就會離開水面。
其實，地效翼船不僅能在水面上飛行，草原、冰川等地他都能完美飛行。上世紀60年代，地下一船剛進入研發(fā)階段，蘇聯(lián)就已經在該領域取得領先地位，最典型的就是蘇聯(lián)在1966年首飛的里海怪物作為地效翼船的先行者，它長106.1米，翼展40米，能夠以八百千米每小時的時速承載850人運往世界各地。同時還不會被任何雷達發(fā)現。由此可見，地效翼船有著極強的隱蔽性。
我國首艘地效翼船是由702所設計，并于1992年9月在珠海試飛成功。很多人看到地下一船在水面上飛行的場景，總能想到摩托艇，同樣是船頭向前翹著地效翼船有一站可以保證船身不清翻?？赡ν型侨绾巫龅剿俣扔挚煊植磺宸哪?？1978年10月，澳大利亞的肯握筆創(chuàng)造了時速516.425公里的摩托艇記錄，但是后來又被美國的Li泰勒用535公里每小時的時速破了紀錄。而它之所以能做到速度又快又不易傾翻，主要是因為在操縱摩托艇的時候會有一條與把手相連的線纜。這條線纜操控著摩托艇后部轉向導流管的轉動，從而改變水流噴射力的大小及平衡。如果轉向導流管將水利導向摩托艇右側，則摩托艇的后部就會向左偏移。所以只要控制好轉向導流管，就能很大程度確保摩托艇不清翻了。
關于《水翼帆船 地效飛行器》的介紹到此就結束了。
