【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶浇?jīng)濟(jì)艙代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)的艙位代碼是什么?
2、飛機(jī)倉位有哪幾種字母
3、飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄
本篇文章給大家談?wù)劇秶浇?jīng)濟(jì)艙代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
飛機(jī)的艙位代碼是什么?
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:
以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料:
單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司,對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對(duì)不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)倉位有哪幾種字母
飛機(jī)艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同,所得到的服務(wù)也不一樣。
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí),折扣艙依次往下排列,這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂飛機(jī)上的座位與餐食服務(wù)。
飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母各代表什么意思?
;V為經(jīng)濟(jì)艙的子艙位。
F代表頭等艙,C代表商務(wù)艙,Y代表經(jīng)濟(jì)艙,M、L V則代表Y的子艙位,座位同經(jīng)濟(jì)艙一樣,但價(jià)錢便宜很多。
這些艙位代碼只是表示你購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位,你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y,其價(jià)格分別是F=150%*Y;C=130%*Y,Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格 。
服務(wù)等級(jí)
座位等級(jí)
票價(jià)級(jí)別
折扣率
備注
使用條件
退票費(fèi)
留座時(shí)限
客票變更
簽轉(zhuǎn)
OPEN
公務(wù)艙
C
C
130%
商務(wù)艙
保留到航班起飛前48 小時(shí),之后隨訂隨售
允許簽轉(zhuǎn)、允許變更、允許OPEN
散客(4折及以上):
1 起飛前24小時(shí)以前退票:按票面價(jià)5%計(jì)收。
2 起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票:按票面價(jià)10%計(jì)收。
3 起飛前2小時(shí)以內(nèi)退票:按票面價(jià)20%計(jì)收。
4 起飛后退票:
按票面價(jià)50%計(jì)收。
散客:4折以下
收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。
團(tuán)隊(duì):
1 起飛前72小時(shí)以前退票:按票面價(jià)10%計(jì)收。
2 起飛前72小時(shí)至離站前一天中午12小時(shí)以前退票:按票面價(jià)30%計(jì)收。
3 離站前一天中午12小時(shí)至航班起飛前退票:按票面價(jià)50%計(jì)收。
4 起飛后不予退票
退票僅限原出票處辦理。
嬰兒免收退票費(fèi)。
經(jīng)濟(jì)艙
Y
Y
100%
經(jīng)濟(jì)艙
YCH
50%
兒童票
YIN
10%
嬰兒票
H
Y90
90%
經(jīng)濟(jì)艙子艙位
航班起飛前72小時(shí)之外允許免費(fèi)變更,航班起飛72小時(shí)之內(nèi),允許免費(fèi)變更一次,再次變更收取票面價(jià)格5%手續(xù)費(fèi)
不得簽轉(zhuǎn)
不允許
K
Y85
85%
L
Y80
80%
M
Y75
75%
T
Y70
70%
E
Y65
65%
V
Y60
60%
U
Y55
55%
隨訂隨售
不得更改
Q
Y50
50%
G
Y45
45%
B
Y40
40%
R
Y35
35%
W
YGV
團(tuán)隊(duì)
Y
YDFMM50
50%
傷殘軍人普通艙
不得簽轉(zhuǎn)、不得變更、OPEN不允許,退票免收退票費(fèi)。
Y
YDFPP50
50%
傷殘警察普通艙
飛機(jī)艙位等級(jí)代碼
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣),這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
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頭等艙一般指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,??鸵陨虅?wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞,可以平躺,乘客可以在座位之間的桌子上辦公,或者看電影、聽歌。雞尾酒都是免費(fèi)的,飛機(jī)餐也相對(duì)會(huì)更加精美。乘務(wù)員只用照顧10至15位乘客,所以旅客的每項(xiàng)要求基本都能立即滿足。公務(wù)艙是飛機(jī)艙位的第二等級(jí),航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同,一般可傾斜角度在130度到180度之間,座椅之間平均間隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。飛機(jī)餐的選擇性會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙多一些。盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離,設(shè)備更完善,有些航空還會(huì)準(zhǔn)備紙巾。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低,價(jià)格較低的一個(gè)艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙又分為不同座位等級(jí),由一些代碼表示,每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)不同,價(jià)格也不同。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的,與高艙位的不太一樣。有些特別低的艙位是不能退票的。
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從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。商務(wù)艙其實(shí)對(duì)于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多,只是價(jià)格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。下機(jī)時(shí),頭等艙客人有優(yōu)先離開飛機(jī)的權(quán)利,并且可以優(yōu)先提取行李、先下飛機(jī)。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開始提取行李、排隊(duì)下機(jī)的時(shí)候,頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場(chǎng)出口處。
關(guān)于《國航經(jīng)濟(jì)艙代碼》的介紹到此就結(jié)束了。