【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)飛的最遠(yuǎn)最高最久》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界上最遠(yuǎn)的航班是從哪里到哪里？
2、怎么做飛機(jī)飛的才最遠(yuǎn)。
3、坐
本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)飛的最遠(yuǎn)最高最久》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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世界上最遠(yuǎn)的航班是從哪里到哪里？
本報(bào)記者 趙新宇 新加坡航空公司開(kāi)通的直達(dá)美國(guó)洛杉磯的航線，揭開(kāi)了超遠(yuǎn)距離客運(yùn)飛行的序幕。今年６月，新加坡航空公司還要開(kāi)通從美國(guó)紐約，經(jīng)過(guò)北極上空直飛新加坡的航線；阿聯(lián)酋航空公司也將開(kāi)通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務(wù)?？赡苁怯捎诓ㄒ舻男滦惋w機(jī)快要問(wèn)世，故而波音的負(fù)責(zé)人也說(shuō)，人們很快就會(huì)看到從澳大利亞悉尼直飛美國(guó)紐約以及美國(guó)其他城市的超遠(yuǎn)距離航班。 人們乘坐飛機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離旅行的時(shí)候，常常免不了轉(zhuǎn)機(jī)的麻煩。所以，旅客們希望能夠超越距離的限制，橫跨太平洋或經(jīng)由極地在地球上任意兩個(gè)城市之間進(jìn)行直達(dá)飛行。現(xiàn)在看來(lái)，旅客的這種夢(mèng)想可能快要實(shí)現(xiàn)了。 美國(guó)廣播公司3月28日?qǐng)?bào)道，隨著世界飛機(jī)制造業(yè)巨頭——美國(guó)波音公司和歐洲空中客車(chē)公司制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，在美洲和歐亞大陸任意兩個(gè)城市之間不轉(zhuǎn)機(jī)飛行正逐漸成為現(xiàn)實(shí)，這兩家航空制造業(yè)巨頭也正在這種超遠(yuǎn)距離航行業(yè)務(wù)上展開(kāi)了新的競(jìng)爭(zhēng)。 新加坡航空拉開(kāi)序幕 遠(yuǎn)距離客運(yùn)將掀波瀾 近來(lái)，新加坡航空公司開(kāi)通的直達(dá)美國(guó)洛杉磯的航線，揭開(kāi)了超遠(yuǎn)距離客運(yùn)飛行的序幕。最近曾乘過(guò)這家公司航班親歷過(guò)這種超運(yùn)距離飛行的一名乘客表示：“我從沒(méi)有在飛機(jī)上呆過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間。”該航班有4名駕駛員，搭載151名乘客，外加543份飛機(jī)餐，行程8700英里，飛行18個(gè)半小時(shí)。 空中客車(chē)公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的副總裁約翰·里希表示：“這一航線是迄今為止世界上最遠(yuǎn)距離的航線?！? 遠(yuǎn)距離直達(dá)飛行無(wú)疑解決了乘客中途轉(zhuǎn)機(jī)的麻煩，但也使乘客不得不在空中停留更長(zhǎng)時(shí)間，這就使乘客到底該如何打發(fā)空中飛行時(shí)間也成為了一個(gè)問(wèn)題。不過(guò)一名搭乘過(guò)洛杉磯直達(dá)新加坡航班的乘客表示：“飛行時(shí)間雖然較長(zhǎng)，但還是比較容易對(duì)付：睡覺(jué)、看電視、讀書(shū)、看報(bào)、打游戲……望著窗外發(fā)呆，或者連續(xù)看上15部電影。” 為讓乘客舒適地打發(fā)在飛機(jī)上的時(shí)間，新加坡航空公司為這種超遠(yuǎn)距離航班提供了多達(dá)50部電影供乘客選擇，而且在不久的將來(lái)，還將提供高速的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。 當(dāng)然，這種直航飛機(jī)的票價(jià)也比需要中轉(zhuǎn)的航班貴10％。不過(guò)，不少乘客認(rèn)為，雖然這種直航機(jī)票的價(jià)格比普通機(jī)票貴，但這種耗時(shí)18個(gè)小時(shí)的直達(dá)飛行還是物有所值。所以分析人士說(shuō)，從新加坡航空公司的情況看，超遠(yuǎn)距離航線是被旅客歡迎的。 基于新飛機(jī)的成功投入使用，今年6月，新加坡航空公司還將開(kāi)通從美國(guó)紐約，經(jīng)過(guò)北極上空直飛新加坡的航線。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，阿聯(lián)酋航空公司也將開(kāi)通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務(wù)。 波音商務(wù)客機(jī)副總裁蘭迪·巴塞勒也向外界透露消息說(shuō)，從澳大利亞悉尼直飛美國(guó)紐約以及美國(guó)其他城市的航班很快就要開(kāi)通。 業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，超遠(yuǎn)距離客運(yùn)飛行將要在航空市場(chǎng)上掀起波瀾。 遠(yuǎn)距離客機(jī)市場(chǎng)受關(guān)注 空中客車(chē)波音展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng) 新加坡航空公司為何能開(kāi)辟?gòu)男录悠碌铰迳即壍倪h(yuǎn)距離新航線呢？了解情況的人很明白，是歐洲空中客車(chē)公司制造的新型飛機(jī)，使新加坡航空公司開(kāi)通這一超遠(yuǎn)距離的新航線成為可能。 與以往遠(yuǎn)距離的超大客機(jī)搭載300名乘客不同，新加坡航空公司在新航線上使用的由空中客車(chē)公司制造的新型超遠(yuǎn)程客機(jī)只有181個(gè)座位，因此座位的空間更大，便于商務(wù)倉(cāng)乘客的休息和活動(dòng)。為了鼓勵(lì)乘客活動(dòng)，空客制造的飛機(jī)上還設(shè)有兩個(gè)小賣(mài)部。 據(jù)悉，這種新型客機(jī)使用了一種更為輕型的制造材料，機(jī)翼也采用了全新設(shè)計(jì)，新型客機(jī)裝有4個(gè)新型的英國(guó)羅爾斯·羅伊斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不但功率強(qiáng)，而且更為輕便。制造發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯·羅伊斯公司表示，使這種發(fā)動(dòng)機(jī)效率高的關(guān)鍵是其巨大的風(fēng)扇，其制造材料使用了鈦金屬。 不僅僅是空中客車(chē)，超遠(yuǎn)距離客機(jī)市場(chǎng)還吸引了其他飛機(jī)制造巨頭的目光，比如另一家飛機(jī)制造業(yè)巨頭美國(guó)波音公司。 面對(duì)空客在超遠(yuǎn)距離客機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，波音公司也制造了其新型的遠(yuǎn)距離客機(jī)與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。比如，波音777系列，其飛行距離比空中客車(chē)的那種新型客機(jī)更遠(yuǎn)。按照波音公司的計(jì)劃，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，它制造的新飛機(jī)可以在地球上任何兩個(gè)城市之間進(jìn)行直達(dá)飛行。 波音的“計(jì)劃”可能不是空穴來(lái)風(fēng)，甚至已到了瓜熟蒂落的地步。這從蘭迪·巴塞勒的話語(yǔ)中可以看出：“事實(shí)上，我們很快就會(huì)看到從悉尼直飛美國(guó)紐約以及美國(guó)其他城市的航班，這對(duì)于那些以節(jié)省時(shí)間為主要目的的商務(wù)旅行者來(lái)說(shuō)，意義非常重大。”
怎么做飛機(jī)飛的才最遠(yuǎn)。
你好，你可以買(mǎi)出國(guó)的飛機(jī)票，這樣距離相對(duì)就比較遠(yuǎn)，只不過(guò)價(jià)格要貴一些
坐飛機(jī)去到最遠(yuǎn)的地方是哪里？
去過(guò)最遠(yuǎn)的地方就是廈門(mén)飛濟(jì)南，當(dāng)時(shí)是為了去泰安爬泰山的，但是沒(méi)有直達(dá)泰安的飛機(jī)，只能到濟(jì)南轉(zhuǎn)火車(chē)了。
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