【簡介：】本篇文章給大家談談《民航飛機和軍用飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航客機和軍用飛機有哪些區(qū)別？
2、軍用運輸機和民用運輸機有什么區(qū)別？
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本篇文章給大家談談《民航飛機和軍用飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航客機和軍用飛機有哪些區(qū)別？
- 2、軍用運輸機和民用運輸機有什么區(qū)別？
- 3、民航飛機和軍事運輸機有哪些明顯的區(qū)別？
- 4、民航飛機和戰(zhàn)斗機，哪個安全系數(shù)更高一些？
- 5、民用飛機和軍用飛機有什么區(qū)別？
民航客機和軍用飛機有哪些區(qū)別？
民航客機和軍用飛機有以下幾個區(qū)別：
一、機翼位置不同
民航客機，如波音空客采用的是下單翼設計，它的機翼都是在機體的下部；大型的軍用戰(zhàn)略運輸機，它的機翼的設計都是采用上單翼，它下邊掛的是兩個或者是四個大型的噴氣發(fā)動機。
二、人群不同
民航客機一般都是普通群眾以及接受過培訓教育的空姐和空少；軍用飛機一般都是軍人以及飛行員一類。
三、聲音不同
民航客機飛過時噪音小，這是因為客機必須注重乘客乘坐舒適性；軍機飛過時噪音大，這時因為軍用運輸機更看重運力性能，設計時首要考慮發(fā)動機的大推力，沒有噪音方面的顧慮。
以上內容參考頭條—民航客機和軍機的區(qū)別，看看這些特征
軍用運輸機和民用運輸機有什么區(qū)別？
可使用簡易機場。不但中、小型軍用運輸機可使用簡易機場，而且一些大型軍用運輸機也具有這種能力。
(2)貨艙容量大。有的貨艙是多層的。
(3)上單翼布局。即機翼從機身上面穿過，這有利于增加艙高度，有利于飛機在簡易機場起落時發(fā)動機能正常工作和利于貨物裝卸。
(4)具有快速裝卸能力。通過艙門的精心設計和安裝高效能的裝卸設備，使其裝卸軍用物資的速度比一般民用機要快得多。
(5)為了提高在戰(zhàn)時的生存力，有的軍用運輸機加裝了電子對抗設備和航炮，并在重要部位加裝裝甲。
民航飛機和軍事運輸機有哪些明顯的區(qū)別？
經常會在天上看到飛機飛來飛去，也經常會在電視里看到很多飛機的形象外觀的不同，所以我們通常會清楚飛機分為民航飛機和軍事運輸飛機，尤其是有的時候很明顯就可以看出這架飛機是一架民航飛機，因為它與軍事運輸飛機有著特別明顯的不同之處，那么它們的外觀形狀到底有著什么區(qū)別呢？
它們最明顯的區(qū)別是，軍事運輸飛機的外形會成為梨狀，因為它在運輸過程中上面是人，下面卻是一些大件的物品，比如卡車，然后它的輪胎數(shù)量也會比民航飛機多出好多來。但是民航飛機的外形確實呈現(xiàn)出一種圓柱形，因為這個形體比較方便氣動布局，而且它里邊的空間使用雖然也是上邊放人，但是下邊都放的是一些零散的小物件，不會占用太大空間，然后它的輪胎也明顯要比軍事運輸機少好幾個。
民航飛機與軍事的運輸機最明顯的區(qū)別除了外觀以外，還會有內置的發(fā)動機的不同。不過因為發(fā)動機的不一樣，也是可以從外在的聲音聽出來的，因為民航的飛機，它通常會使用一些大涵道渦扇，所以它的噪音是非常小的，而且有著比較好的舒適性。但是軍用的運輸機就不一樣了，使用的是渦漿，它的噪音舒適度就會差很多。
不過民航飛機與軍事的運輸機之所以有這么多的不同，也是非常容易理解的，因為客機比較追求舒適度，它在降落的時候要求有一個環(huán)境特別好的飛機場，但是軍事用的這種運輸機，它就不太講究舒適度，然而是更講究一些性能，降落時對飛機場的環(huán)境要求的也不是很高。而且軍事用的運輸機，還需要一些在特殊環(huán)境中飛行的性能，自然這兩種飛機也會有很多的不同之處。
民航飛機和戰(zhàn)斗機，哪個安全系數(shù)更高一些？
從設計研究生產上來說，戰(zhàn)斗機的安全系數(shù)要高一些。戰(zhàn)機的飛行環(huán)境、飛行姿態(tài)動作，遠比民航機要惡劣、高難，對安全性要求更高。
而民航機有固定的安全飛行航線，飛行中也較平穩(wěn)，不需要上竄下沖蛇行、懸停，所以，安全性能比戰(zhàn)機的要求低一些。
但是，在實際飛行中，戰(zhàn)機會面臨更多的不確定因素和惡劣環(huán)境與天氣，發(fā)生意外的幾率更高。
民用飛機和軍用飛機有什么區(qū)別？
我的總結應該是這樣的：軍用機有很多種類，主要分為殲擊機，轟炸機，運輸機，預警機，偵察機。
民航飛機在結構上與運輸機預警機相似。波音737就被改裝成為預警機?？湛?40則可以用做空中加油機。運輸機則民用軍用都可以。
現(xiàn)代民航客機都使用的是渦輪風扇發(fā)動機以及渦輪螺旋槳發(fā)動機，而殲擊機用的就是渦輪噴汽發(fā)動機。
機翼的構造大型民航機的機翼上下表面是不一樣的形狀，下平上彎，使得民航機不能夠做大角度的翻滾，否則會升力不足。而殲擊機可以長時間的保持倒飛狀態(tài)。
機身表面的蒙皮根據(jù)實際需要所采用的材料也不一樣。殲擊機需要做很多機動動作，所以采用的也是能夠更抗過載的材料。
某些轟炸機，殲擊機因為特殊需要比如隱形，就需要特殊的機身造型，如B2 F117。
關于《民航飛機和軍用飛機》的介紹到此就結束了。
