【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)小鳥圖片》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,這小鳥從何而來?
2、東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)小鳥圖片》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,這小鳥從何而來?
- 2、東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,是否會(huì)對飛機(jī)正常飛行帶來影響?
- 3、客機(jī)高空飛行中,機(jī)艙內(nèi)驚現(xiàn)小鳥!東航對此作何回應(yīng)?
- 4、東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,是否有干擾飛機(jī)正常飛行?
東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,這小鳥從何而來?
小鳥是在飛機(jī)起飛之前進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)的,具體原因還在調(diào)查當(dāng)中。東航客機(jī)之前曾經(jīng)發(fā)生過一起嚴(yán)重的事故,導(dǎo)致100多名機(jī)組人員和乘客喪生,很多人還沒有從一起悲劇當(dāng)中走出來,沒想到東航客機(jī)又發(fā)生了,另外一起事故,只不過這一次并沒有危及到機(jī)組人員和乘客的生命安全,也算是不幸中的萬幸。
因?yàn)榫W(wǎng)友曬出了這樣一段視頻,一只小鳥在飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)來回飛來飛去,最終被空乘人員用塑料薄膜抓到,據(jù)這位網(wǎng)友透露,他所乘坐的就是東航的某一個(gè)航班,從蓬萊機(jī)場出發(fā),目的地則是成都,要知道當(dāng)時(shí)小鳥飛出來時(shí),飛機(jī)正在萬米高空中,不少乘客都感到恐慌,生怕這只小鳥會(huì)影響到機(jī)上人員的安全。
據(jù)一位資深機(jī)長陳先生介紹,小鳥在飛機(jī)飛行的過程中是不可能進(jìn)入機(jī)艙的。通過這一點(diǎn)上我們可以得知,飛機(jī)一定是在飛機(jī)起飛之前進(jìn)入。乘客在上飛機(jī)之前都會(huì)經(jīng)過非常嚴(yán)格的安檢,是不可能將小鳥帶進(jìn)來,所以唯一的可能性就是小鳥趁著機(jī)組人員不注意自己飛上飛機(jī),不過具體原因還在調(diào)查,我們只能靜觀其變。
雖然乘客都表示擔(dān)心,但這位乘機(jī)長也表示:小鳥并不會(huì)造成安全風(fēng)險(xiǎn),這是因?yàn)樗軌蚪佑|或者碰撞到的設(shè)備都不存在風(fēng)險(xiǎn),而機(jī)長所待的駕駛艙有門,小鳥也不可能飛進(jìn)去干擾到駕駛員的操作,只不過這點(diǎn)事情可能會(huì)讓乘客感到恐慌或者好奇。不過也有一些網(wǎng)友對此并不認(rèn)可,能讓小鳥飛上飛機(jī),可見乘務(wù)人員在檢查過程中存在漏洞。今天是一只小鳥,那么明天會(huì)不會(huì)是一只老鼠呢?無論如何都應(yīng)該把乘客的安全放在第1位,不能因?yàn)闆]有造成安全風(fēng)險(xiǎn)就放松警惕。
東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,是否會(huì)對飛機(jī)正常飛行帶來影響?
客機(jī)艙內(nèi)飛出小鳥相對于艙外飛進(jìn)來的影響可能會(huì)小一點(diǎn),但是這也會(huì)給機(jī)內(nèi)乘客帶來最直接影響,也會(huì)影響機(jī)長的正常操作,因?yàn)樾▲B會(huì)在艙內(nèi)隨意亂飛,同時(shí)也會(huì)因?yàn)樾▲B的飛出引起旅客的騷動(dòng),從而持續(xù)混亂。
大家平時(shí)聽說最多的是飛機(jī)艙外飛來的小鳥,艙外飛來的小鳥可能會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)外部有撞擊的痕跡。但是艙內(nèi)飛出小鳥還是很少聽說,只要有效控制艙內(nèi)的小年,那影響可能相對小點(diǎn)
一、會(huì)帶來直接影響
艙內(nèi)飛來的小鳥肯定會(huì)帶來最直接的影響。畢竟在艙內(nèi)飛的小鳥會(huì)到處亂竄,可能會(huì)飛到各個(gè)零部件的位置或者一些核心區(qū)域,一旦對飛機(jī)艙內(nèi)的一些核心區(qū)域有嚴(yán)重的損害,那就會(huì)影響正常的飛行,甚至?xí)霈F(xiàn)飛機(jī)故障,飛機(jī)失靈等等一系列的影響,所以倉內(nèi)如果飛來了小鳥,一定要做最有效的應(yīng)對措施。
二、可能會(huì)影響機(jī)長的操作
艙內(nèi)飛來的小鳥,如果是飛到機(jī)長的區(qū)域,那肯定會(huì)對機(jī)長的操作帶來影響,畢竟機(jī)長在飛行的過程中是會(huì)操作一些零件和關(guān)進(jìn)去,如果此時(shí)飛來的小鳥肯定會(huì)。分散機(jī)長的注意力,同時(shí)也就會(huì)影響機(jī)長的操作了,畢竟機(jī)長的位置是非常關(guān)鍵的可能會(huì)影響整個(gè)飛機(jī)飛行,影響旅客的人身安全。
三、可能會(huì)引起旅客躁動(dòng)
在艙內(nèi)飛行的小鳥,肯定會(huì)到處亂飛,他不可能會(huì)停留在某個(gè)區(qū)域某個(gè)位置,如果在飛機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行到處亂飛,那直接會(huì)影響旅客的騷動(dòng),有些旅客可能會(huì)東看看西看看,甚至?xí)鸷宓鹊龋@些都會(huì)給整個(gè)倉內(nèi)的管理帶來一定影響,對空姐管理秩序帶來影響。一旦艙內(nèi)的旅客秩序混亂,那比較嚴(yán)重的就會(huì)影響飛機(jī)飛行的平衡。
客機(jī)高空飛行中,機(jī)艙內(nèi)驚現(xiàn)小鳥!東航對此作何回應(yīng)?
隨著科技的發(fā)展,人們生活的社會(huì)早就已經(jīng)步入了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的幫助下,人們不出戶就可以了解到外界發(fā)生的任何事情,極大的便捷了人們的生活。在近期,有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一段視頻,引起了很多人的關(guān)注。在視頻中可以看到這名網(wǎng)友在乘坐東航客機(jī)進(jìn)行飛行的時(shí)候,在飛機(jī)的客艙里突然出現(xiàn)了一只飛翔的小鳥,在6月30日的時(shí)候,東航方面也做出了相應(yīng)的回應(yīng)。
東航的相關(guān)人員回應(yīng)說,對于飛機(jī)里出現(xiàn)小鳥的事情正在進(jìn)行調(diào)查,在后期調(diào)查結(jié)果出現(xiàn)之后,將會(huì)發(fā)布情況通報(bào)給大家解釋清楚。在整段視頻里,我們可以看到在這架飛機(jī)的客艙內(nèi)部,乘坐著不少乘客,有一只小鳥在飛機(jī)放置行李的地方來回飛動(dòng)。在小鳥飛行的時(shí)候,工作人員也采取了相關(guān)的措施,想要捕捉小鳥。
據(jù)了解,這架出現(xiàn)小鳥的飛機(jī)是東航MU6692號(hào)航班,飛行的目的地是成都。在小鳥出現(xiàn)時(shí),整架飛機(jī)正在萬米高空上進(jìn)行飛行,在這個(gè)時(shí)候,飛機(jī)里突然出現(xiàn)一只飛來飛去的小鳥,難免會(huì)讓乘客感到有些害怕。很多人都非常好奇,一般來說飛機(jī)在飛行的過程中都封閉的比較緊,這只小鳥到底是如何進(jìn)來的。這架飛機(jī)的機(jī)長對此也作出表示,他認(rèn)為這只小鳥不可能是在飛機(jī)飛行的時(shí)候進(jìn)入到飛機(jī)里面的。
并且,在小鳥的整個(gè)飛行過程中,所觸碰到的任何設(shè)備都不會(huì)對飛機(jī)的飛行造成任何影響。同時(shí),飛機(jī)的駕駛艙雖然有門,但是小鳥絕對是飛不進(jìn)去的,并不會(huì)干擾駕駛艙里面控制飛機(jī)的正常操作。對此,很多網(wǎng)友都紛紛猜測。既然不是在飛機(jī)的飛行過程中飛進(jìn)去的,那么只有一個(gè)可能就是這只小鳥是飛機(jī)在起飛時(shí)一不小心飛進(jìn)去的。到底是怎么回事,只有等相關(guān)的調(diào)查結(jié)果出來,我們才可以知道。
東航客機(jī)高空飛行時(shí)艙內(nèi)飛出小鳥,是否有干擾飛機(jī)正常飛行?
在6月28日的時(shí)候,一架東航客機(jī)正在高空飛行的時(shí)候,飛機(jī)艙內(nèi)突然飛出了一只小鳥,讓很多乘客都感到既害怕又好奇。從網(wǎng)上曝光的視頻來看,這只小鳥看起來是一只小麻雀,在機(jī)艙里整個(gè)飛行時(shí)間不超過5分鐘,很快就被飛機(jī)上的工作人員給抓住了。雖然說這只小鳥出現(xiàn)在了客機(jī)的機(jī)艙內(nèi),好在對飛機(jī)的正常飛行并沒有什么影響。但是從一定程度上可以說明,這個(gè)飛機(jī)的工作人員在起飛之前并沒有仔細(xì)的檢查飛機(jī),工作還是有些失誤的。
飛機(jī)在高空飛行的時(shí)候出現(xiàn)了小鳥,很大一個(gè)原因,應(yīng)該是在飛機(jī)還沒有起飛前,小鳥趁著工作人員不注意的時(shí)候,躲進(jìn)了機(jī)艙內(nèi)部。等到飛機(jī)開始起飛之后,飛機(jī)上的顛簸導(dǎo)致小鳥飛了出來,所以才讓人們在飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)看到這只小鳥。當(dāng)飛機(jī)上的工作人員發(fā)現(xiàn)了這只小鳥之后,立即采取了抓捕措施,很快就把這只小鳥給抓住了。
在事情發(fā)生之后,機(jī)長對此也表示,小鳥是絕對不可能在飛機(jī)的飛行過程中闖進(jìn)來的。并且,小鳥在這短短的飛行過程中,所接觸到的飛機(jī)上的任何設(shè)備,都不會(huì)因?yàn)槭艿叫▲B的撞擊而產(chǎn)生任何的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)在飛機(jī)的駕駛艙里也有門,小鳥是絕對飛不進(jìn)駕駛艙的,因此,是不會(huì)干擾飛機(jī)的正常飛行的。可能會(huì)讓很多的乘客感到奇怪,但是絕對不會(huì)對飛機(jī)的飛行產(chǎn)生任何的影響。
很多網(wǎng)友看到視頻后都調(diào)侃到,這只小鳥實(shí)在是太懶了,都不想自己飛,而是去蹭飛機(jī)??上У氖沁@只小鳥在蹭飛機(jī)的過程中被工作人員發(fā)現(xiàn)了,導(dǎo)致了小鳥的計(jì)劃失敗??梢哉f,網(wǎng)友們的想象力實(shí)在豐富,跟現(xiàn)實(shí)狀況還是非常接近的,這只小鳥實(shí)在是太調(diào)皮了。
關(guān)于《飛機(jī)小鳥圖片》的介紹到此就結(jié)束了。