【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤賠償怎么辦理托運(yùn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤在哪里申請賠償
2、航班延誤險如何申請理賠？
3、飛機(jī)延誤補(bǔ)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤賠償怎么辦理托運(yùn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)延誤在哪里申請賠償
飛機(jī)延誤申請賠償準(zhǔn)備好所需的索賠材料，提交給保險公司。一般保險公司會在十個工作日之內(nèi)給予申請人回復(fù)。所需的索賠材料包括飛機(jī)延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等等。航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間。
《航班正常管理規(guī)定》
第十七條
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。
國內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償；若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。。第二十二條
航班出港延誤或者取消時，承運(yùn)人、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息溝通和共享。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每隔30分鐘向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)。
空管部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將天氣狀況、流量控制和航班出港延誤后放行等信息通告承運(yùn)人和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將機(jī)位、機(jī)坪運(yùn)行情況等信息通告承運(yùn)人、地面服務(wù)代理人和空管部門。
航班延誤險如何申請理賠？
;航空運(yùn)輸是一個十分復(fù)雜且龐大的運(yùn)輸系統(tǒng)，每年都會因?yàn)楦鞣N天氣不好等原因發(fā)生延誤，甚至于取消航班。而因?yàn)楹桨嘌诱`而造成的經(jīng)濟(jì)損失該如何申請理賠呢？讓我們一起來了解一下有關(guān)的知識。
需要搭乘航班的游客可以通過保險規(guī)劃，來減少因航班延誤而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)出現(xiàn)航班延誤需要申請理賠時，很多人往往因?yàn)椴恢涝摐?zhǔn)備什么理賠材料，不清楚申請理賠流程而不知所措，但是實(shí)際上航班延誤理賠的程序很簡單，而且很快就能夠得到賠付。
如果購買了航班延誤險，那么申請航班延誤險時需要準(zhǔn)備的資料有保險公司理賠申請書，這個可以網(wǎng)絡(luò)下載填寫；乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人身份證復(fù)印件(正反面)；航空公司出具的航班延誤證明書；航空公司出具的機(jī)票；以及乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人銀行卡復(fù)印件。資料遞交齊全之后，等待數(shù)日就會得到保險公司的回復(fù)。
此外，乘坐航班一般都是旅行起始和結(jié)束時所提供的保障。所以，在購買時，需要注意時差的問題，以統(tǒng)一的北京時間購買完整的保險期限。若出現(xiàn)保險期限不能覆蓋完整的旅行時，保險公司有權(quán)拒賠。
航班延誤事件的頻繁發(fā)生，往往會讓人感覺很掃興，但是我們可以通過航班延誤險的規(guī)劃，來為自己因?yàn)楹桨嘌诱`產(chǎn)生的損失降低到最小。了解理賠有關(guān)的知識，在需要之時，準(zhǔn)備充分，申請理賠。
飛機(jī)延誤補(bǔ)償金怎么拿
【法律分析】：航班延誤的賠償有：由于承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)；由于非承運(yùn)人原因，造成航班取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理；國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民用航空法》 第一百三十六條 由幾個航空承運(yùn)人辦理的連續(xù)運(yùn)輸，接受旅客、行李或者貨物的每一個承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)受本法規(guī)定的約束，并就其根據(jù)合同辦理的運(yùn)輸區(qū)段作為運(yùn)輸合同的訂約一方。對前款規(guī)定的連續(xù)運(yùn)輸，除合同明文約定第一承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任外，旅客或者其繼承人只能對發(fā)生事故或者延誤的運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人提起訴訟。托運(yùn)行李或者貨物的毀滅、遺失、損壞或者延誤，旅客或者托運(yùn)人有權(quán)對第一承運(yùn)人提起訴訟，旅客或者收貨人有權(quán)對最后承運(yùn)人提起訴訟，旅客、托運(yùn)人和收貨人均可以對發(fā)生毀滅、遺失、損壞或者延誤的運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人提起訴訟。上述承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對旅客、托運(yùn)人或者收貨人承擔(dān)連帶責(zé)任。
關(guān)于《飛機(jī)延誤賠償怎么辦理托運(yùn)》的介紹到此就結(jié)束了。
