【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機型怎么看》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何區(qū)分飛機是大機型還是小機型
2、如何區(qū)分大小飛機的類型！
3、飛機型號怎么
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機型怎么看》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
如何區(qū)分飛機是大機型還是小機型
我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。具體如下：
大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，例如波音747（其載客數(shù)在350-400人左右） 、波音777（其載客在350人左右）、波音767（載客在280人左右） 、麥道11（載客340人左右）、空中客車340（載客350人左右300）等。
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下，例如麥道82，麥道90（載客150人左右）、波音737系列（載客在130-160左右）、空中客車320（載客180人左右 )等。
小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行YN7，比如運7（載客50人左右）、薩伯100（載客30人左右）、 雅泰72A（載客70人左右 ）等。
擴展資料
分類
客機依其分類標準的不同，可有以下劃分方法：
1、按飛機的用途劃分：
有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。[1]
2、按飛機發(fā)動機的類型分：
（1)有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。
（2）螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
3、按飛機的發(fā)動機數(shù)量分：
有單發(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機，即安225，1988年12月21日原型機首飛，1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號航天飛機的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機。
4、按飛行的飛行速度分：
有亞音速飛機和超音速飛機、高超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
5、按飛機的航程遠近分：
（1）有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。
（2）中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。
（3）航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠程。但分類標準是相對而言的。短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。
參考資料：百度百科-客機
如何區(qū)分大小飛機的類型！
飛機的大小區(qū)別主要在于載客量的多少，以機型區(qū)分。
大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。在中國150座以上的客機被稱作“大型客機”，而國際航運體系習(xí)慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。
小飛機也叫支線飛機，在中國100座以下的被稱作“支線飛機”。
擴展資料：
大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機，是指最大起飛重量超過100噸的運輸機，也包括150座以上的干線客機。它是民航使用最廣泛的主力機型。由于各國航空工業(yè)發(fā)展水平不均，“大飛機”也只是相對的概念。
一般來講，在中國150座以上的客機被稱作“大型客機”，100座以下的叫做“支線飛機”；而國際航運體系習(xí)慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。中國的大飛機是提高航空工業(yè)水平，完善空軍裝備水平的體現(xiàn)。
1970年，中國開始了一項代號為708的工程———制造自己的大型噴氣客機。1970年8月，國家正式下達文件，這項工程便被以文件下達的年月命名為708工程。來自全國航空工業(yè)300多個單位的各路精英被調(diào)集參與研制任務(wù)，該型被命名為“運10”。
參考資料：百度百科-大飛機
飛機型號怎么看
飛機飛過，能快速說出飛機型號是不是一件很COOL的事，現(xiàn)在就來告訴你幾條快速分辨飛機型號的方法。（前提是飛機飛的不是太高或者還沒起飛，萬米高空恕在下無能為力。）
工具/原料
雙眼
方法/步驟
目前主要客運飛機主要分為空中客車簡稱空客和波音兩家飛機，空客A320系列、A330、A380;波音B737系列、B747系列還有新來的B787等等。那么分辨型號首先要分清的就是誰家的飛機。
如何快速分辨飛機型號
先看風(fēng)擋玻璃。如果底部是水平的，那么它是空客的；如果底部呈V字形，那么是波音的。（另外，此法不適用于波音747和空客380，并且這兩種飛機自身外觀的特點實在太過明顯，無需從這兩塊擋風(fēng)玻璃去判斷。）
如何快速分辨飛機型號
夜間怎么分辨是誰家飛機呢。另：夜間能做的也只有這么多了吧。
如何快速分辨飛機型號
外觀最有特點、最容易識別波音飛機是B747。四個發(fā)動機，大額頭，（前雙層后單層）。不過現(xiàn)在有新的B747飛機分別是747-8和747-9，這兩個飛機外觀上沒有太大的區(qū)別，主要區(qū)別與老款的747。747-8/9的發(fā)動機罩有鋸齒邊緣，而且飛機大翼是流線型的，沒有之前的小翼。
如何快速分辨飛機型號
B737-800,所有的737-800基本都有這個獨有的特點，就是小翼彎曲向上，小翼較長！只要有這個特點，不要猶豫，737！
如何快速分辨飛機型號
A380不用多說了吧，雙層，四發(fā)！在天上能明顯感覺帶比其他飛機胖了不止一個量級！
如何快速分辨飛機型號
A320系列，小翼特點明顯！有圖為證！
如何快速分辨飛機型號
再來個B787。發(fā)動機罩鋸齒形的，看到了么，大翼也是流線型的?？隙ê?47-8/9混不了，因為這個是雙發(fā)的，而且這個是窄體機，要比747小兩圈??！
怎么樣分別飛機型號？
最簡單的方法就是看它機頭駕駛艙（cockpit）兩側(cè)（L2#和L3#，R2#和R3#）的那兩塊風(fēng)擋玻璃底部的形狀。如果底部是水平的，那么它肯定是空客系列的，并且空客系列最側(cè)面風(fēng)擋玻璃（L3#，R3#） 是五邊形的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音系列的。（注意，此法不適用于波音747，787和空客A380飛機，而且這三種飛機外觀有明顯特征）
在深夜里，一架飛機低空飛過，你根本無法看清它的外觀，你將如何判斷它是波音系列還是空客系列飛機那？方法很簡單，觀察機翼翼尖（wing tip）處的頻閃燈（strobe light）。如果頻閃燈是閃一次就停頓，然后又閃一次又停頓，并且一直保持此頻率（frequency），那么它肯定是波音系列飛機；如果閃兩次停頓，然后再閃兩次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是空客系列飛機。
關(guān)于《飛機機型怎么看》的介紹到此就結(jié)束了。
