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飛機(jī)座位波音738

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 23:29:16

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位波音738》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737座位圖,哪個(gè)座位靠窗?


2、波音737經(jīng)濟(jì)艙什么位置舒服些?應(yīng)急出口在哪排?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位波音738》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音737座位圖,哪個(gè)座位靠窗?

波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個(gè)座位,由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。

波音737經(jīng)濟(jì)艙什么位置舒服些?應(yīng)急出口在哪排?

舒服的是第一排(有頭等艙的是第三排)和緊急出口,737-400或800,12排和13排是緊急出口,737-300或7功0緊急出口在13排,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)翼上出口。

無(wú)論頭等艙是否有10排,商務(wù)艙均從第11排開(kāi)始;同理無(wú)論商務(wù)艙是否有20排,經(jīng)濟(jì)艙均從第31排開(kāi)始。

經(jīng)濟(jì)艙各艙段第一排和緊急出口排的座位最為寬敞,但這些座位可能會(huì)被航空公司鎖定,即所謂至優(yōu)座選,提供給擁有航空公司金卡會(huì)員或交付附加服務(wù)費(fèi)的旅客,具體服務(wù)費(fèi)用因航班而異。若無(wú)法選擇此類(lèi)黃金座位,靠通道座位也是個(gè)很好的選擇。

擴(kuò)展資料:

些航空公司針對(duì)優(yōu)選座位客戶提供搖籃服務(wù),坐在附近的乘客更容易遇到嬰兒而影響睡眠。緊急出口在發(fā)生緊急情況時(shí)需旁邊乘客打開(kāi),所以對(duì)安全帶、座椅、乘客體力等規(guī)定會(huì)更加嚴(yán)格。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都位于機(jī)翼下方,機(jī)上廚房及衛(wèi)生間也大多位于各艙段尾部,因此越靠前的座位越不容易受到飛機(jī)噪音、乘客行走聲和吵鬧聲影響,越安靜。同時(shí)前排座位受乘客頭燈開(kāi)關(guān)影響較小,更能保證良好睡眠。

前排中間或靠窗位置為最好的休息位置,適合乘機(jī)時(shí)間長(zhǎng)或急需休息的旅客。上座率低的航班或夜航可以選擇后排座位,有一定幾率獨(dú)享單排座位,抬起扶手享受睡眠。

波音737飛機(jī)的座位排序

波音B737-800:

公務(wù)艙:

1-3排:12個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11至33排:147個(gè)座位

波音B737-300:

公務(wù)艙:

1-2排:8個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11-30排:120個(gè)座位

波音B737-700

經(jīng)濟(jì)艙:

1-2排:8個(gè)座位

公務(wù)艙:

11-30排:120個(gè)座位

ABC為左側(cè),JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司-波音737座位圖

波音737-800哪個(gè)座位好?

17排最舒服,因?yàn)槭堑诙€(gè)應(yīng)急逃生門(mén)那里,特別寬敞,而且能看到副翼、襟翼和擾流板的運(yùn)動(dòng)。

每種座位的都有它自己的屬性:

1、噪音指數(shù):越靠前的座位噪音越?。恍聶C(jī)型的飛機(jī)比如空客A380整體噪音都很小。

2、暈機(jī)指數(shù):飛機(jī)中部靠近機(jī)翼的地方相對(duì)前后來(lái)說(shuō),顛得輕一些。

3、受傷指數(shù):靠走道的座位最容易受傷。

4、風(fēng)景指數(shù):靠窗的位置可以欣賞一些在地面不可能看到的美景。

波音737怎么選擇合適的座位?

在辦理手續(xù)時(shí),可向民航工作人員提出座位要求。

座位選擇:

安全性高的座位:飛機(jī)前部。

噪音小的座位:遠(yuǎn)離中部。

位置寬裕的座位:經(jīng)濟(jì)艙第一排。

靠窗戶的的座位:A座和F座。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。波音737自研發(fā)以來(lái)五十年銷(xiāo)路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一,至今已發(fā)展出十個(gè)型號(hào),波音737是短程雙渦輪飛機(jī)。

坐飛機(jī)的注意事項(xiàng):

①務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng),特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場(chǎng)。

②喜歡靠窗戶的位置,可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒(méi)有問(wèn)題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

③托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi),10元左右,比如福州機(jī)場(chǎng);如果你的行李箱沒(méi)鎖,有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢(qián)買(mǎi)把小鎖,比如廣州機(jī)場(chǎng)。

④帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明,比較麻煩。盆栽植物、花卉類(lèi)的可以。

⑤托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。

波音737座位選擇

盡量選擇機(jī)翼前面的座位(相對(duì)不吵),所以你目前可以選擇的是39、42、43、44排,這些都不錯(cuò),3個(gè)人,正好可以選擇一排,建議選擇39排A/B/C座位。其實(shí)只要你們不嫌顛一點(diǎn),坐后面還是不錯(cuò)的選擇。后面一般都比前面的空,這樣你們有可能會(huì)有多個(gè)座位,人沒(méi)有那么緊挨著。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來(lái)五十年銷(xiāo)路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。波音737主要針對(duì)中短程航線的需要,具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737MAX。

波音737計(jì)劃在1964年展開(kāi),采用波音707/波音727的機(jī)頭和機(jī)身橫截面。機(jī)身一排可以容納6個(gè)座位。波音737是1964年5月11日開(kāi)始的“Baby”波音客機(jī)項(xiàng)目的產(chǎn)物,其特點(diǎn)是采用了常規(guī)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)位于翼下。采用后掠式下單翼;翼下兩臺(tái)普-惠JT8D渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)裝載在減重后的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi);尾翼由后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼構(gòu)成。

關(guān)于《飛機(jī)座位波音738》的介紹到此就結(jié)束了。

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