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飛機(jī)起飛和下降不舒服

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 13:25:39

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛和下降不舒服》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機(jī)上升和降落什么感覺


2、飛機(jī)起飛上升時是什么感覺


3、第一次要坐

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛和下降不舒服》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

坐飛機(jī)上升和降落什么感覺

起飛時有超重感,會感覺有東西壓在身上。降落時有失重感,感覺有些輕。

巡航過程中若有氣流,也會發(fā)生上述情況。

飛機(jī)起飛上升時是什么感覺

飛機(jī)起飛,上升時的感覺叫做失重感。

飛機(jī)并不是起飛之后保持固定的角度和姿態(tài),然后一口氣爬升到3萬英尺巡航高度的,而是一個階梯上升的過程。在飛機(jī)起飛的最初階段,從安全的角度考慮(如飛機(jī)之間的縱向間隔要求,低空中會有飛鳥并且氣流相對不穩(wěn)定等),要求離港飛機(jī)保持較大的上升速率,盡快地爬升到一定的高度。

飛機(jī)上升到減推力高度(1000英尺左右)后會收起襟翼,同時發(fā)動機(jī)的功率會有所減小,發(fā)動機(jī)推力狀態(tài)由起飛推力變?yōu)榕郎屏?,此時就會伴有失重感,但請放輕松,因為這是正常的現(xiàn)象。

爬升到增速高度(3000英尺左右)后,飛機(jī)會進(jìn)入一個水平加速的過程,這時會減小爬升的角度,導(dǎo)致上升的速度減慢,并伴有失重感。失重感的產(chǎn)生說得簡單通俗一點兒,和我們乘坐電梯向上走,當(dāng)快要到達(dá)目標(biāo)樓層時是一樣的,都是上升的速度減慢而產(chǎn)生的。

擴(kuò)展資料:

產(chǎn)生失重狀態(tài)是一種感覺,因為人身體長期受到重力,所以你的心臟、感覺細(xì)胞等已經(jīng)習(xí)慣了這樣的狀態(tài)。產(chǎn)生失重狀態(tài)是一種感覺,因為人身體長期受到重力,所以你的心臟、感覺細(xì)胞等已經(jīng)習(xí)慣了這樣的狀態(tài)。

就拿心臟具體說吧:血液在地球上有重力,所以你的心臟需要一定的壓力才能把血液輸送到大腦,因為輸送到大腦需要的壓力最大,但是當(dāng)你突然不受重力的時候,你的心臟同樣在以一定的壓力輸送血液,這時血液到達(dá)大腦后你的腦部血管必然感覺到壓力比平時大。所以玩耍的時候,失重狀態(tài)最不適應(yīng)的是大腦和心臟。

參考資料:百度百科-失重狀態(tài)

第一次要坐飛機(jī),坐飛機(jī)起飛和降落的時候是什么感覺?

起飛爬升階段有坐電梯的感覺,轉(zhuǎn)彎的時候類似坐過山車。只有降落感覺會奇怪,因為降落的時候可能會有橫風(fēng),飛機(jī)會有小幅度的搖擺。而且放下起落架的時候阻力會突然變大,飛機(jī)會突然震動。飛機(jī)不像車輛,降落的時候,有可能一側(cè)機(jī)輪先著地,這也不要擔(dān)心,此時機(jī)翼還有升力,調(diào)整好方向減速就可以了。沒有什么大問題的。

虎哥拙見。

第一次坐飛機(jī)給點建議吧,起飛和降落有啥感覺

開始等待起飛的時候會挺興奮,然后飛機(jī)滑翔上天的時候,感覺人仰起來了,直到到高空,耳朵會比較難受。據(jù)說控制欲強(qiáng)的會害怕坐飛機(jī),不知道是不是。但是我當(dāng)時很害怕,因為覺得把自己交給機(jī)長了,飛機(jī)遇到什么氣流一振動就出冷汗,兩個多小時都比較緊張。降落要稍好點,因為覺得回到地面了嘛,但是耳朵會比起飛難受。建議嚼口香糖緩解。望采納!

第一次坐飛機(jī) 飛機(jī)上升時是什么感覺

你會發(fā)現(xiàn)沒什么感覺,飛機(jī)飛得滿平穩(wěn)的,起飛上升的過程中會有點小激動和緊張,中途吃點飛機(jī)餐喝杯飲料,再睡會兒,你是白天的飛機(jī)靠窗的位置可以看看外面的云,飛機(jī)上如果播放小視頻也可以看看,很快就到了。雖然一般通知提前兩個小時到機(jī)場,第一次建議可以再提前一點點(如果有時間的話,留充足的時間給自己),去熟悉熟悉,看看機(jī)場大廳,逛逛機(jī)場里面的店鋪。

飛機(jī)起飛或降落時乘客往往有一種什么的感覺

飛機(jī)和起飛和下降時,乘客往往有一種推背感,就是身體向后倒,緊貼著椅背。同時因為耳朵有壓力,所以會有耳鳴等現(xiàn)象。

關(guān)于《飛機(jī)起飛和下降不舒服》的介紹到此就結(jié)束了。

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