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auraros

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 16:00:10

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷uraros》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、美軍最新研制出的曙光女神高超音速戰(zhàn)機(jī)的詳細(xì)資料和圖片


2、美國(guó)軍事界傳說(shuō)之一的“曙

本篇文章給大家談?wù)劇禷uraros》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

美軍最新研制出的曙光女神高超音速戰(zhàn)機(jī)的詳細(xì)資料和圖片

曙光女神(Aurora,據(jù)稱其正式編號(hào)為SR-91Aurora),為美國(guó)航空界和軍事界最負(fù)盛名的傳說(shuō)之一,據(jù)說(shuō)此機(jī)種為美國(guó)研發(fā)的高超音速偵察機(jī)。

目前外界推測(cè)曙光女神最高時(shí)速可以達(dá)到6倍音速,飛行高度達(dá)到了3.88萬(wàn)米,在1980至90年代服役取代日漸老朽的SR-71黑鳥(niǎo)式偵察機(jī)。

英國(guó)國(guó)防部在2006年6月的報(bào)告指出美軍在生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)先級(jí)中計(jì)劃生產(chǎn)速度4-6馬赫的極音速偵察機(jī);2007年9月,美國(guó)空軍與國(guó)防高等研究計(jì)劃局簽署諒解備忘錄,內(nèi)容為制造最高速度可達(dá)六馬赫的無(wú)人機(jī),此臺(tái)無(wú)人機(jī)的名稱為Blackswift。

但美國(guó)軍方至2006年一直否認(rèn)它的存在,雖然大量航空愛(ài)好者目擊或拍攝到可能是曙光女神的形象。

參數(shù):

1.乘員:2(1名飛行員,1個(gè)偵察員)

2.長(zhǎng)度:35米(115英尺)

3.翼展:20米(65英尺)

4.高度:6米(19英尺)

5.翼面積:300平方米(3,200平方英尺)

6.空機(jī)重量:29,480公斤(65,000磅)

7.最大起飛重量:71,215公斤(157,000磅)

8.發(fā)動(dòng)機(jī):(低速)4×加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),(未知推力);(高速)4×的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)/脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)(推力267千牛);(高速)4×沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),scramjets或脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)。

9.最高速度:在高海拔至少8馬赫(在海平面未知)

10.作戰(zhàn)范圍:15,000公里(9,320英里)

11.實(shí)用升限:40,000平方米(131,000英尺)

12.推重比:0.70(估計(jì))。

13.燃料類型:甲基環(huán)己烷,液氫或氫燃料電池,可能使用液態(tài)氧和氫氧化物,也可能利用磁流體(磁流體)技術(shù),使用核脈沖推進(jìn)的可能極小。

14.其他設(shè)備:

偵查相機(jī)

紅外線感應(yīng)器

其他先進(jìn)的偵察傳感器

美國(guó)軍事界傳說(shuō)之一的“曙光女神”高超音速偵察機(jī)的性能是怎樣的?

上世紀(jì)60年代服役的SR-71“黑鳥(niǎo)”是美國(guó)空軍傳奇般的存在,憑借其跨時(shí)代的超前3馬赫巡航速度,對(duì)于“黑鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直可以做到為所欲為,因?yàn)闆](méi)有任何一款防空導(dǎo)彈能夠?qū)ζ溥M(jìn)行攔截,曾經(jīng)多次“孤軍深入”蘇聯(lián)領(lǐng)空展開(kāi)偵查就已經(jīng)讓各國(guó)為之頭疼不已了。

而事實(shí)上,在美國(guó)空軍界,還有著另一個(gè)傳說(shuō),即SR-71“黑鳥(niǎo)”的后續(xù)型號(hào):“曙光女神”高超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)(Aurora),或者被稱為“極光”,型號(hào)為SR-91“奧羅拉”,但其和“黑鳥(niǎo)”的研發(fā)連續(xù)性上,很多軍事愛(ài)好者更愿意稱呼其為“超級(jí)黑鳥(niǎo)”或者“黑鳥(niǎo)之子”。2007年美國(guó)空軍與國(guó)防高等研究計(jì)劃局曾經(jīng)簽署過(guò)諒解備忘錄,稍微揭開(kāi)了一些SR-91“奧羅拉”的面紗,預(yù)計(jì)“奧羅拉”的最高飛行速度可以達(dá)到或者超過(guò)6馬赫,并在接近4萬(wàn)米的平流層頂端巡航飛行。

但其實(shí)在2007年之前美國(guó)軍方都一直不承認(rèn)SR-91“奧羅拉”這款高超音速偵察機(jī)的存在,盡管大量的航空攝影愛(ài)好者都拍下了疑似SR-91“奧羅拉”的照片,并根據(jù)模糊的照片設(shè)想出了“超級(jí)黑鳥(niǎo)”的飛行設(shè)想圖。SR-91“奧羅拉”的軍方內(nèi)部編號(hào)也為CP-140,早在20世紀(jì)80年代,美國(guó)空軍就已經(jīng)和美國(guó)太空總署合作展開(kāi)對(duì)“奧羅拉”方案進(jìn)行研究方案設(shè)計(jì),盡管在當(dāng)時(shí)并沒(méi)有獲得多少實(shí)際成效,但也為SR-91“奧羅拉”做了一定的技術(shù)儲(chǔ)備。

疑似“奧羅拉”的照片最早在1985年被曝光,1985年2月提交的美國(guó)1986預(yù)算報(bào)告中,在“戰(zhàn)略偵察”空軍分類項(xiàng)目中,首次出現(xiàn)“奧羅拉”字樣,并引得媒體高度關(guān)注。雖然美國(guó)政府明確表示并沒(méi)有所謂的“奧羅拉”高超音速偵察機(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)預(yù)算立案也僅用于常規(guī)偵察技術(shù)的突破,但1986財(cái)年僅“奧羅拉”一項(xiàng)就占掉了22億美元,屬實(shí)讓人懷疑。似乎是為了掩人耳目,1987財(cái)年的預(yù)算報(bào)告并沒(méi)有出現(xiàn)“奧羅拉”,但是在數(shù)年后的統(tǒng)計(jì)中,80年代末到90年代初空軍采購(gòu)預(yù)算中一共有接近一百億美元的資金神秘消失,這一點(diǎn)直到至今都未被解密。

1989年8月開(kāi)始,美國(guó)加州的愛(ài)德華空軍基地和內(nèi)華達(dá)州部分區(qū)域的居民,開(kāi)始頻繁聽(tīng)見(jiàn)轟天巨響,即使遠(yuǎn)在聲音產(chǎn)生地的25千米外的房屋,都在跟著震動(dòng),這種巨大的聲波沖擊在科學(xué)上被稱為“聲震”,發(fā)生在美國(guó)西部州的巨大噪音甚至?xí)尩卣鹁值牡卣鹩^測(cè)儀都感知到信號(hào)。除了聲音,類似“香腸狀”的繩結(jié)式凝結(jié)尾煙也經(jīng)常出現(xiàn)在轟鳴發(fā)生后的天空中,所以這都被認(rèn)為是“奧羅拉”在進(jìn)行飛行試驗(yàn)的證據(jù)。

根據(jù)軍事專家推測(cè),SR-91“奧羅拉”動(dòng)用了美國(guó)空軍最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——脈沖航空發(fā)動(dòng)機(jī),能夠使得戰(zhàn)機(jī)以驚人的6馬赫運(yùn)行,加之40千米的飛行高度和全新的反雷達(dá)偵測(cè)的隱形技術(shù),“奧羅拉”的性能已經(jīng)超脫天際,甩“前輩”SR-71好多條街,并且世界上沒(méi)有任何防空武器系統(tǒng),能夠?qū)θ绱烁呖盏母叱羲賾?zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。

2014年5月,“奧羅拉”甚至榮幸登上中國(guó)某耕戰(zhàn)頻道,通過(guò)被拍攝到的“神秘三角戰(zhàn)機(jī)”來(lái)進(jìn)行分析。美國(guó)一名退役上校在被問(wèn)及“奧羅拉”之時(shí),都直言不諱地表示“美國(guó)的科技讓我們看起來(lái)像是外星人,在使用SR-71的時(shí)候,敵人能夠知道我們?cè)谀牡桥霾坏轿覀?,但SR-91的存在,敵人連我們?cè)谀亩疾粫?huì)知道。”

最先進(jìn)的偵察機(jī)是什么?

美國(guó)的偵察機(jī)最先進(jìn)。

1、3倍超音速偵察機(jī)SR-71

2、死神MQ-9(捕食者的深度進(jìn)化型)

3、全球鷹

4、 “曙光女神”高超音速偵察機(jī)(Aurora),又名“極光”,是美國(guó)續(xù)SR-71“黑鳥(niǎo)”戰(zhàn)略偵察機(jī)之后新一代戰(zhàn)略偵察機(jī)。盡管美國(guó)官方一再否認(rèn)該機(jī)的存在,但有越來(lái)越多的證據(jù)表明該機(jī)已存在多年。

5、EP-3型電子偵察機(jī)

俄羅斯偵察機(jī):

俄羅斯M-55偵察機(jī)

米格25RBT偵察機(jī)

俄羅斯圖-214R戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)

阿若拉SA60L的技術(shù)特點(diǎn)

型號(hào)認(rèn)證: Aurora SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)經(jīng)過(guò)民航局適航認(rèn)證。飛機(jī)三證齊全(適航證、國(guó)籍登記證、電臺(tái)證)

飛機(jī)材料: 整機(jī)主體結(jié)構(gòu)由進(jìn)口碳纖維制作,全模具化生產(chǎn),充分保證產(chǎn)品品質(zhì)以及同一性質(zhì);

飛機(jī)構(gòu)造: 全向視野透明式座艙蓋,充分迎合運(yùn)動(dòng)飛行和飛行娛樂(lè)的需求:可調(diào)解式座椅,可滿足駕乘人員的不同需求;

起降環(huán)境: 飛機(jī)起降距離短,對(duì)跑道適用性強(qiáng),可在平整的簡(jiǎn)易硬化土路、草地、水泥路、瀝青路面安全起降;

飛行性能: 機(jī)動(dòng)性能、滑翔性能優(yōu)異(滑翔比:12.5),操控性能極佳(具備基本特技飛行性能。筋斗;橫滾;大坡度盤旋等)

豐富配置: 有機(jī)械、電子、機(jī)械電子混合儀表式三種儀表形式供選擇,可滿足飛行員不同飛行習(xí)好;

工藝水平: 設(shè)計(jì)、制造由國(guó)外專家全程指導(dǎo)和監(jiān)督,性能和品質(zhì)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

關(guān)于《auraros》的介紹到此就結(jié)束了。

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