【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重心對哪方面特性有影響》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、固定翼飛行重心位置略微前移與后移分別會對飛機(jī)的飛行性能有什么影響
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重心對哪方面特性有影響》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、固定翼飛行重心位置略微前移與后移分別會對飛機(jī)的飛行性能有什么影響？
- 2、飛機(jī)上哪些不當(dāng)行為會對飛機(jī)重心產(chǎn)生影響？
- 3、飛機(jī)重力前后的變化對飛機(jī)有什么影響嗎
- 4、重心靠前對飛機(jī)有什么影響
- 5、重心位置怎么影響飛機(jī)穩(wěn)定性
- 6、飛機(jī)重心位置對飛行性能的影響？
固定翼飛行重心位置略微前移與后移分別會對飛機(jī)的飛行性能有什么影響？
固定翼飛行重心位置略微前移與后移分別會對飛機(jī)的操縱性能、安定性能都會有一定影響。
例如，重心前移，就會對飛機(jī)產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩，會使飛機(jī)下俯；如果要保持平飛，就要稍向后拉駕駛桿。反之，就有向前推駕駛桿。
飛機(jī)上哪些不當(dāng)行為會對飛機(jī)重心產(chǎn)生影響？
1、座位安排不合理或乘客隨意更換位置，會對飛機(jī)重心產(chǎn)生影響。飛機(jī)上的座位，都是憑乘客體重計(jì)算過的，不能隨便更換。
2、乘客聚集移動，或聚攏在前艙后艙，會對重心產(chǎn)生影響。和地面交通不一樣，飛機(jī)在空中飛重心對保持機(jī)身平衡是非常重要的，所以在飛機(jī)上除了必須上廁所等行為外，最好在自己的座位上，系好安全帶，不要隨意走動。
3、貨艙貨物堆放超出限制，會對重心產(chǎn)生影響；
4、配載人員對業(yè)載計(jì)算錯(cuò)誤，也會影響飛機(jī)重心；
5、在起飛或者降落期間擅自離開自己的位置或者打開行李艙，會對重心產(chǎn)生影響；
6、在起飛或者降落過程不按規(guī)定使用手機(jī)都會對飛機(jī)重心產(chǎn)生影響。
所以在飛機(jī)上要嚴(yán)格遵守規(guī)定，不能因?yàn)閭€(gè)人而影響了大局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)的重量計(jì)算和重心定位計(jì)算要在其他各種計(jì)算之先進(jìn)行并成為其他各種計(jì)算的原始資料。因?yàn)樵谟?jì)算飛機(jī)飛行性能所用的公式中都包括飛機(jī)的飛行重量這個(gè)主要的參數(shù)。
所以重量計(jì)算和重心定位計(jì)算的準(zhǔn)確性對其他各種計(jì)算的準(zhǔn)確性影響很大。荷物在翼展和機(jī)身全長上的分布情況，即荷物的重量及其重心的坐標(biāo)是飛機(jī)各部分進(jìn)行任何強(qiáng)度計(jì)算的原始數(shù)據(jù)。
在上述各種計(jì)算中，飛機(jī)的重量計(jì)算和重心定位計(jì)算的關(guān)系最大。唯有準(zhǔn)確地計(jì)算出飛機(jī)各部分的重量之后，才能正確地求出飛機(jī)重心的位置；因此不能認(rèn)為飛機(jī)的重心定位與飛機(jī)的重量無關(guān)。
參考資料來源：百度百科-飛機(jī)重心定位
飛機(jī)重力前后的變化對飛機(jī)有什么影響嗎
有影響，飛機(jī)的前后左右重心變化都會導(dǎo)致飛機(jī)重心變化，所以飛機(jī)都有升降舵配平和副翼配平來修正重心變化導(dǎo)致的對飛機(jī)姿態(tài)的影響，升降舵配平修正重心前后的偏移，副翼配平修正重心左右的偏移！
重心靠前對飛機(jī)有什么影響
重心對飛機(jī)性能的影響
由于重心位置決定了縱向力量的平衡，因此重心位置對性能有顯著影響。
CG向前時(shí)，機(jī)頭下俯的力矩增加。THS產(chǎn)生較大向下的力量以抵消此力矩。結(jié)果，升力增加，以便平衡重力和THS向下的力量。
因此，前CG引致較大的失速值。A330/A340飛機(jī)上，CG從26%變?yōu)樽钋暗腃G時(shí)失速速度增加了1.5kt。
對起飛性能的影響
起飛速度和相關(guān)距離
飛機(jī)操作速度與失速速度有關(guān)，如V21.13 VS1G。
若CG前移，VS1G增加—V2增加—TOD增加（或跑道限制的TOW減?。?。
重心位置怎么影響飛機(jī)穩(wěn)定性
不僅是水平尾翼上的空氣動力對縱向穩(wěn)定性有影響，機(jī)翼上的空氣動力同樣也有影響。
飛機(jī)的重心確定后，這個(gè)重心就是飛機(jī)的支點(diǎn)。由于尾翼在重心后面，所以尾翼上空氣動力的作用是加強(qiáng)縱向穩(wěn)定性。而機(jī)翼在重心前面，所以機(jī)翼起到使飛機(jī)不穩(wěn)定的作用（比如迎角增大時(shí)，機(jī)翼產(chǎn)生的升力增加，從而試圖使迎角進(jìn)一步增加）。
所以如果重心后移，尾翼的力臂縮短，機(jī)翼的力臂變長，穩(wěn)定性就變差。重心前移則相反
飛機(jī)重心位置對飛行性能的影響？
飛機(jī)各部分重力的合力作用點(diǎn)，稱為飛機(jī)的重心。重力作用力點(diǎn)所在的位置，叫重心位置。飛機(jī)的重心位置變化時(shí)對迎角安定性有較大影響，所以，經(jīng)常通過調(diào)整飛機(jī)配載來彌補(bǔ)重心位置變化時(shí)對迎角安定性的影響。
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