【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)登機(jī)后一直不起飛怎么辦》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)無法起飛，一直在飛機(jī)等待，等待幾個(gè)小時(shí)可以要求賠償，目前等了2小時(shí)，
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)登機(jī)后一直不起飛怎么辦》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)無法起飛，一直在飛機(jī)等待，等待幾個(gè)小時(shí)可以要求賠償，目前等了2小時(shí)，晚點(diǎn)3小時(shí)了
- 2、趕到機(jī)場，登機(jī)已經(jīng)結(jié)束，還沒起飛，怎么辦
- 3、飛機(jī)登機(jī)了但沒起飛可以上洗手間嗎
飛機(jī)無法起飛，一直在飛機(jī)等待，等待幾個(gè)小時(shí)可以要求賠償，目前等了2小時(shí)，晚點(diǎn)3小時(shí)了
飛機(jī)晚點(diǎn)的賠償需要根據(jù)乘坐的航班所在公司的具體規(guī)定來定。
中國民用航空局已建立了保障航班正常的獎(jiǎng)懲機(jī)制，即延誤航班統(tǒng)計(jì)和警告，每15天公布一次延誤信息，對排名后20位，且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班進(jìn)行一次內(nèi)部警告通報(bào)，每月發(fā)布警告通報(bào)兩次。
由于航空公司自身原因每月受到兩次警告的航班，經(jīng)批準(zhǔn)，從下月起取消其本航季該航班。對因空管、機(jī)場、油料等原因造成航班延誤的，要查明原因，給予處罰。
此外，對于航班延誤4小時(shí)以上，因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等方面原因引發(fā)群體性事件，造成重大社會影響的，取消航空公司該航班本航季時(shí)刻，并不再受理下一航季航班時(shí)刻的申請。
航班延誤的補(bǔ)償措施：
2004年7月1日，民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，主要內(nèi)容如下：
一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
二、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；
三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；
四、機(jī)場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
以上內(nèi)容參考百度百科－航班延誤
趕到機(jī)場，登機(jī)已經(jīng)結(jié)束，還沒起飛，怎么辦
即使飛機(jī)還沒實(shí)際起飛，甚至還沒推出登機(jī)口，不論是誤了值機(jī)或登機(jī)時(shí)間，都只能已飛機(jī)已起飛的條件退票或改簽。具體能不能改簽，要收多少費(fèi)用，或是退票能退多少，要看你買的票艙的條件。最壞的情況是只退你稅費(fèi)。
飛機(jī)登機(jī)了但沒起飛可以上洗手間嗎
飛機(jī)登機(jī)了但沒起飛可以上洗手間。
飛機(jī)的衛(wèi)生間是封閉的，與外界不聯(lián)通，污水也儲存在飛機(jī)上等落地后清理。所以飛機(jī)停著的時(shí)候可以上廁所。但是在飛機(jī)準(zhǔn)備要起飛之前，以及飛機(jī)要降落的時(shí)候和滑行的時(shí)候，不可以上廁所。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候飛機(jī)并沒有飛到指定的高度，氣流十分不穩(wěn)定，如果乘客在這個(gè)時(shí)候使用廁所，那么很容易便會受到顛簸，甚至還會受傷。
飛機(jī)洗手間使用教程
找到飛機(jī)的衛(wèi)生間，一般在飛機(jī)的中部或后部艙位，也可咨詢空姐。觀察門上的標(biāo)志，紅色表示有人狀態(tài)，綠色表示空閑狀態(tài)，可以進(jìn)入衛(wèi)生間。扭動(dòng)把手開門進(jìn)入衛(wèi)生間，關(guān)上衛(wèi)生間門，同時(shí)，向左波動(dòng)鎖門，衛(wèi)生間的燈會立即亮起。
如廁后，請進(jìn)行洗手。按下水龍頭按鈕即可出水洗手。
關(guān)于《飛機(jī)登機(jī)后一直不起飛怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。
