【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修簡歷》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)維修個(gè)人簡歷自我鑒定怎么寫


2、飛機(jī)維修專業(yè)是做什么的，就業(yè)前景如何

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修簡歷》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)維修個(gè)人簡歷自我鑒定怎么寫
• 2、飛機(jī)維修專業(yè)是做什么的，就業(yè)前景如何
• 3、學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修將來能從事什么職業(yè)？
• 4、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修，這個(gè)專業(yè)，怎么樣
• 5、急 請(qǐng)高手幫忙翻譯一份個(gè)人簡歷

飛機(jī)維修個(gè)人簡歷自我鑒定怎么寫

結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，再加上你對(duì)工作的理解，說實(shí)話，自我鑒定，要簡潔明了，切忌拖泥帶水，漫無邊際，有問題，可聯(lián)系 在

下

飛機(jī)維修專業(yè)是做什么的，就業(yè)前景如何

飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修將來能從事什么職業(yè)？

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)簡介

航發(fā)維修專業(yè)是對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理。飛機(jī)維修專業(yè)是保持提高飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的安全。飛機(jī)維修專業(yè)是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。

2.航發(fā)維修專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

3.從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：

1 航天/航空

2 新能源

3 交通/運(yùn)輸/物流

4 計(jì)算機(jī)軟件

5 其他行業(yè)

4.從事崗位：

畢業(yè)后主要在行政專員、行政前臺(tái)、飛機(jī)加油員等崗位工作，大致如下：

1 行政專員

2 行政前臺(tái)

3 飛機(jī)加油員

4 無人機(jī)飛手

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修，這個(gè)專業(yè)，怎么樣

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理第一線，從事飛機(jī)航空飛行器機(jī)電系統(tǒng)的制造、檢測(cè)、維護(hù)，售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向：本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作；還可從事機(jī)械制造業(yè)工藝、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、管理、生產(chǎn)組織，航空飛行器類產(chǎn)品或機(jī)電產(chǎn)品的營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景：

發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達(dá)國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期，中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。

據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言，航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。

參考資料來源：百度百科-飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)

急 請(qǐng)高手幫忙翻譯一份個(gè)人簡歷

Education

Training

Introduction

2002 -2005 years, Xiangtan County, two post secondary

March 2005 -9 months Xiamen Swire Pacific, Inc. (composite materials, workshops, seating workshop, internal refurbishment of car

, The paint shop practice)

In September 2005 now to arrange an English aircraft maintenance expertise in maintenance experience to promote analysis of man-made hazards of different models of the features of note and a series of courses of training.

Work

Capacity 1. Able to skillfully aircraft cabin cabin in-house maintenance, including the seat lean, glass wool, side-wall panels, ceilings, floors, trunk and other parts of the dismantling, replacement, repair,

2. Can independently read and understand aircraft maintenance manuals, and from the computer and network to find the aircraft maintenance technical data and drawings,

3 can be required to complete the aircraft manufacturer to the cabin internal components issued by a number of works orders, and service announcements, on the components improved

Interests reading listening to music, playing computer to play

關(guān)于《飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修簡歷》的介紹到此就結(jié)束了。