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飛機(jī)艙內(nèi)圖片有人

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 03:24:42

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙內(nèi)圖片有人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、阿聯(lián)酋阿提哈德航空,空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣?


2、請(qǐng)問(wèn)一下東方航空的波音763

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙內(nèi)圖片有人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

阿聯(lián)酋阿提哈德航空,空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣?

對(duì)于經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),一年乘坐幾次飛機(jī)出行也不是什么新鮮的,但我想絕大部分人乘坐飛機(jī)還是只乘坐經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于長(zhǎng)途飛行來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)艙狹窄的座位是很難受的。這時(shí)候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話,長(zhǎng)途飛行就變成了非常愜意的事情。

一次難得的機(jī)會(huì),我來(lái)到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀,體驗(yàn)了一把空客A380頂級(jí)頭等艙。所以寫(xiě)文章給大家分享。

阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的國(guó)家航空公司,總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比,于2003年11月開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng),是阿聯(lián)酋第二大航空公司,僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。

空客A380是全球最大的寬體客機(jī),是四引擎、超大型雙層客機(jī),每架飛機(jī)4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個(gè)訂單。

接下來(lái),我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例,給大家展示一下世界上最豪華的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部是什么樣子的。

上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域,根據(jù)介紹,所有的真皮座椅面料,都是與法拉利跑車(chē)座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個(gè)區(qū)域內(nèi)還提供電視,方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。

這是休息區(qū)域展示的飲品,也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制的。

作為中東國(guó)家的航空公司,飛機(jī)上的所有器皿都有中東風(fēng)格,比如這個(gè)茶壺,就特別像阿拉丁神燈。

上圖是頭等艙,這個(gè)頭等艙是有內(nèi)外房間的,上圖是外間,可以乘坐4名乘客,相向而坐。設(shè)施也很齊全,也有獨(dú)立的電視。而如果在此乘坐乏累的話,可以去內(nèi)間休息。

頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床,由于飛機(jī)的造型原因,這間小房間的房頂受限于飛機(jī)機(jī)頭的原因,所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個(gè)成年人的。

包括起居室,獨(dú)立雙人臥室及配套的淋浴室。空中寓所的旅客將擁有一名私人管家。A380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙,它是全私密的套間,擁有一張獨(dú)立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床,同時(shí)擁有一個(gè)迷你冷凍吧,私人梳妝臺(tái)及衣櫥。

上圖的艙室就不是最頂級(jí)的頭等艙了,區(qū)別是沒(méi)有了獨(dú)立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的,折疊起來(lái)是座椅,翻下來(lái)是一個(gè)小的單人床。

在這個(gè)艙室里,也有豐富的娛樂(lè)功能,依然有電視看。

上圖的艙室的級(jí)別會(huì)再低一些,獨(dú)立的座椅還是很寬大舒適的,座椅可以調(diào)整角度,但是沒(méi)有辦法完全放平了。這里的空間會(huì)再狹窄一些。

功能區(qū)域還是一個(gè)不少,有舒適的座椅,精致的餐具,雖然橫向空間不大,但是縱向空間很寬敞,所以坐在這里也是很舒適的,沒(méi)有壓抑感。

最后是經(jīng)濟(jì)艙,這個(gè)就是最便宜的艙室了,三個(gè)人挨著座。其實(shí)A380內(nèi)有很多種類(lèi)的座椅布局,是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟(jì)艙座椅靠背是有電視可以看的,有的則沒(méi)有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟(jì)艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺(jué)的。

上圖我們也很熟悉,它是飛機(jī)內(nèi)空乘人員的操作間,是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。

上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機(jī)機(jī)艙場(chǎng)景,主要是用來(lái)培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。

真實(shí)的飛機(jī)是不會(huì)有這么大的玻璃的,這個(gè)模擬用這么大的玻璃是在考試的時(shí)候方便從外部進(jìn)行觀察。

阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作,在飛機(jī)上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級(jí)的。

阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專(zhuān)門(mén)的玩具,方便他們?cè)陲w機(jī)上玩耍。

此外,不管是哪個(gè)艙室,都配備了Wi-Fi服務(wù),此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比,在飛機(jī)上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的,只是流量費(fèi)用不便宜,最好在出國(guó)前提前開(kāi)通國(guó)際漫游服務(wù),并了解好資費(fèi)情況。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

請(qǐng)問(wèn)一下東方航空的波音763飛機(jī)艙內(nèi)座位結(jié)構(gòu)是怎樣的? 請(qǐng)大俠們幫忙詳細(xì)的介紹一下

機(jī)艙內(nèi) 225個(gè)座位的排列如下:

目前東航有4 架 767-300 ,2架 767-300 ER ( ER 是指延長(zhǎng)航距型)。那4架 B763 的機(jī)齡最年輕的也有 16年了。

波音763就是 波音767-300 的簡(jiǎn)稱。這是波音民用飛機(jī)集團(tuán)開(kāi)發(fā)的一種中到大型寬體雙引擎噴氣式客機(jī),長(zhǎng)54.9 米,翼展 47.57米,機(jī)身高5.41米,機(jī)身寬 5.03 米。

一般常用民用飛機(jī)貨倉(cāng)是什么樣子的?

艙內(nèi)有兩道通道,下艙可裝機(jī)載集裝箱。

如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。用來(lái)存放和運(yùn)送貨物。貨艙的裝載能力受到重量限制、容積限制、艙門(mén)尺寸限制和地板承受力的限制。

以A30為例,前貨艙:124*1823AKH/PKC箱位,后貨艙:124*1824AKH/PKC箱位,散艙:77*95。

擴(kuò)展資料

按貨艙各個(gè)區(qū)域的環(huán)境溫度要求,布置貨艙上各個(gè)系統(tǒng)及設(shè)備,以減少潛在故障下發(fā)生過(guò)熱、煙霧或著火的可能性。如果貨艙內(nèi)布置的手提式滅火器,應(yīng)與貨艙的容量相匹配。

在貨艙內(nèi)應(yīng)布置獨(dú)立的煙霧探測(cè)系統(tǒng),并在駕駛艙及貨運(yùn)臺(tái)面板上設(shè)置相應(yīng)的煙霧警告燈。對(duì)于設(shè)置火警、過(guò)熱及煙霧探測(cè)系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)發(fā)生的火情,應(yīng)提供相應(yīng)的告警信息。

參考資料來(lái)源:百度百科——貨艙

飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造

飛機(jī)客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般分以下幾個(gè)部分:

1、客艙座椅,這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間;

2、客艙通道,根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道;

3、行李架,在客艙兩側(cè)頂部,行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備,比如氧氣罩;

4、客艙尾部或前部(供商務(wù)艙旅客使用)配有洗手間;

5、客艙尾部有配餐設(shè)備,比如微波爐、飲料機(jī)等;

6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的

類(lèi)似737、747這類(lèi)中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L,如下圖所示:

1.波音737

2.波音747

3.空客A320

拓展資料:

飛機(jī)艙座位與座位號(hào):

排序:1-5排,適用于雙通道飛機(jī)頭等艙;6-24排(不含13、14排),適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙;25-30排,適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙;31排起,適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。

編號(hào):靠窗座位,A(左)、 K(右),適用于所有飛機(jī);靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機(jī);C、H,適用于單通道飛機(jī)。

參考資料:飛機(jī)艙位-百度百科

有網(wǎng)友拍到姚明現(xiàn)身現(xiàn)身飛機(jī)頭等艙的照片,照片中他的狀態(tài)如何?

我覺(jué)得姚明的狀態(tài)還是非常好的,依然充滿活力,精神飽滿。

現(xiàn)在人們出行有很多的選擇,如果想選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的可以乘坐火車(chē),如果想要更快那就可以選擇乘坐飛機(jī),很多年輕人都喜歡坐飛機(jī),除了速度快之外,這個(gè)更重要的原因就是可能會(huì)在機(jī)場(chǎng)或者是飛機(jī)艙內(nèi)偶遇明星。有網(wǎng)友在坐飛機(jī)的時(shí)候就偶遇到了姚明,還拍了幾張照片。

一,姚明的狀態(tài)還是非常好。

從網(wǎng)友拍攝的照片我們可以看到姚明的狀態(tài)還是非常好的,因?yàn)轱w機(jī)艙內(nèi)有暖氣,所以說(shuō)姚明就穿了一件簡(jiǎn)單的灰色T恤。姚明一直低著頭玩手機(jī),所以說(shuō)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友偷拍的,但是就算發(fā)現(xiàn)姚明也不會(huì)說(shuō)什么,因?yàn)橐γ鲗?duì)粉絲一直都非常的熱情包容。

二,他還是我們心中的最厲害的籃球運(yùn)動(dòng)員。

為什么網(wǎng)友在飛機(jī)艙內(nèi)偶遇姚明會(huì)如此的激動(dòng)和緊張呢?這是因?yàn)橐γ髟谖覀冃闹械奈恢脤?shí)在是太重要了,特別是那些喜歡打籃球的粉絲,在粉絲群中姚明就是他們心中最厲害的運(yùn)動(dòng)員。為什么姚明退役了這么長(zhǎng)時(shí)間依然在人家的心中有如此重要的地位呢?我認(rèn)為是因?yàn)橐γ魇且晃蝗似泛颓蚱芳婢叩倪\(yùn)動(dòng)員,賽場(chǎng)上頑強(qiáng)拼搏,不放過(guò)每一分,在日常生活中又非常的謙虛,低調(diào)。

三,希望姚明的狀態(tài)可以一直保持,指導(dǎo)更多的年輕球員。

為籃球粉絲,我是親眼見(jiàn)證了,姚明從一個(gè)熱血的青年變成現(xiàn)在已經(jīng)步入中年的狀態(tài),但是我覺(jué)得年紀(jì)并不是阻礙姚明一直前進(jìn)的原因,我覺(jué)得姚明現(xiàn)在的狀態(tài)也非常好,希望可以一直保持這種狀態(tài),為中國(guó)籃球貢獻(xiàn)自己的力量,培養(yǎng)更多的優(yōu)秀籃球運(yùn)動(dòng)員。

歡迎大家在評(píng)論區(qū)下方分享對(duì)此問(wèn)題的其他觀點(diǎn)。

關(guān)于《飛機(jī)艙內(nèi)圖片有人》的介紹到此就結(jié)束了。

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