【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇顿徺I飛機意向書怎么寫》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國怎么買飛機
2、如何購買私人飛機？
3、購買私人飛機的流程，有誰知道？
本篇文章給大家談?wù)劇顿徺I飛機意向書怎么寫》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國怎么買飛機
有人預(yù)言，在不太久的未來，一個購買飛機的熱潮就將滾滾而來。其實，擁有一架屬于自己的私人飛機，無論是公務(wù)機還是通航小飛機，實屬再正常不過的事
情了。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和個人事業(yè)的迅猛騰飛，作為時間機器的私人飛機已經(jīng)走下了奢侈品的神壇，日益成為我們生活的一個部分。
明確自身需求，了解飛機市場
買飛機就像買私家車一樣，不過是交通工具、時間機器而已；買飛機又不同于買私家車，找一家自己鐘愛品牌的4S店，選好車型顏色、談好價格、約定服務(wù)內(nèi)容就OK了?；緵]有賣飛機的4S店，那么，怎樣買飛機呢？
目前國內(nèi)的飛機銷售大多都是在寫字樓里完成的。因為飛機大都是根據(jù)訂單制造的，一般不會有存貨。
因為私人飛機，特別是公務(wù)機，個性化要求非常強，所以需要提前交付定金預(yù)訂機位。制造商根據(jù)協(xié)議按照客戶的需求進行“定做”，同樣型號的飛機，
因其在使用功能及裝修設(shè)計等方面的不同要求，不僅“內(nèi)容”大相徑庭，其價格差異也大得“離奇”。龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850公務(wù)機的裸機價格在1億元人民幣，
“本山號”的成交價為2億元；同是這款機型，一些非洲國家的元首喜歡用黃金做裝飾，其價格就要再高上若干倍。
私人小飛機一般屬于通用航空的范疇，飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分，機型種類眾多、航程距離差別很大。
重要的是選準廠商或代理商
客戶有了購買飛機的意愿，根據(jù)自己的需要、喜好和經(jīng)濟承受能力選擇適合的機型和品牌，然后選擇有信譽的代理商或直接找飛機制造商的代表處進行咨
詢商洽，按圖索“機”，在沒有交付定金、達成協(xié)議之前是很難看到飛機的“真身”的。不過這沒有什么關(guān)系，廠商代表機構(gòu)和經(jīng)銷商那里有足夠的影像及文檔資
料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務(wù)。
在我國現(xiàn)階段，買飛機的手續(xù)還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機的性能、用途、歷程、性價比，還要了解中國民航局的相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定和要
求，還需要獲得民航局及有關(guān)部門的批準。大多數(shù)人，包括影視明星、演藝達人，并非航空發(fā)燒友，對于購買飛機這樣專業(yè)性極強的“大手筆”，一般都是頭一次經(jīng)
歷。因此，找準飛機廠商及代理機構(gòu)是很重要的，很多問題是需要由他們“擺平”的。
買新飛機比買二手機的程序要簡單，這是因為新飛機一般都有3～5年的保修期，飛機產(chǎn)權(quán)關(guān)系比較明了。值得一提的是，買新飛機和買二手機各有優(yōu)
劣，價格因素當(dāng)然很關(guān)鍵。飛機同汽車等其他工業(yè)產(chǎn)品一樣，一旦出廠就貶值。有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)就說過，國外有很多很不錯的二手機，十幾萬元人民幣就可以搞定。
可惜的是國內(nèi)還沒有開放二手機市場。
筆者有一位當(dāng)老板的朋友，經(jīng)常需要“高來高去”地會晤合作伙伴。他曾說過很少乘坐新飛機，認為新型號的飛機沒有經(jīng)過飛行檢驗。其實，購買飛機要特別注意這個問題：全新設(shè)計的新飛機，一般前幾十架暴露的問題會比較多。“嘗鮮”是要冒風(fēng)險的！
北京朝陽區(qū)CBD和三里屯商務(wù)區(qū)聚集了世界8大公務(wù)機制造商的在華機構(gòu)和業(yè)內(nèi)有影響力的飛機銷售代理公司。
具有80年歷史的美國豪客比奇公司是世界著名的公務(wù)、特殊任務(wù)和教練機制造商，在其位于北京三里屯SOHO的代表處，該公司北亞區(qū)市場及公關(guān)總
監(jiān)王競介紹說：進入中國市場30多年以來，豪客比奇已經(jīng)為中國消費者引入了豐富多樣的機型。目前已有6款機型獲得中國民航局的認證，分別是豪客4000、
豪客900XP、比奇空中國王350i/350ER、比奇空中國王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗艦機型豪客4000在中國市場保有量
僅次于美國，排名全球第二。售價80萬美元的比奇男爵G58，是一款擁有6個座位的活塞式私人飛機，性價比非常高，對于講求時尚、崇尚效率的公眾人物尤為
適合。
需要了解的還有很多
以上我們所講的大多還屬于買飛機的準備階段，當(dāng)選擇好廠商或代理商之后，就進入了實操階段。在這里要了解的東西還有很多。
簽署購買意向書是買飛機的第一步。其目的是臨時鎖定某一飛機賣給買方。購買意向書很簡單，但簽署之后買方要向賣方支付一定數(shù)額的可退還訂金。購
買意向書通常都有有效期，在有效期內(nèi)雙方能夠達成共識并簽署正式協(xié)議，所交訂金就成為購機款中的一部分；如果雙方?jīng)]能達成最終購買飛機協(xié)議，賣方無條件地
將訂金如數(shù)歸還。
購買合同是飛機買賣過程中最重要的法律文件，一定要非常慎重地對待。建議聘請英語水平高且專門從事航空業(yè)的律師把關(guān)，保護買方合法利益。在這里
特別要提示的是，這個合同上的所有項目都是可以商量的，但改變條款需要付出代價，賣方的財務(wù)部門通常對每項更改進行估價。賣方對價格的規(guī)定是比較嚴的，具
體銷售人員的降價權(quán)限有限。
關(guān)于怎樣簽署銷售合同及其附件、怎樣看待合同條款的約定、關(guān)于飛機建造及個性化要求、飛機進口相關(guān)規(guī)定等等問題，專業(yè)性、法律性很強，需要具體問題具體對待。航空工業(yè)出版社出版的有關(guān)書籍及本刊都是國內(nèi)業(yè)界的權(quán)威，可以為我們的飛行生活提供參考。
如何購買私人飛機？
應(yīng)該 從理論上來說，購買國產(chǎn)飛機或者已經(jīng)進口的國外飛機并不需要經(jīng)過民航批準，只需要按照相關(guān)規(guī)定辦理登記并申請飛機三證，滿足飛行條件就可以購買私人飛機飛行。而從國外直接進口飛機，目前仍然需要經(jīng)過中國民航總局批準。 第一步：選擇你合適的飛機。 第二步： 向民航局提交購買私人飛機報告。 除報告本身以外，還要附上一個可行性說明。主要說明計劃怎么用飛機，并具有足夠的支付能力，遵守相關(guān)規(guī)則與基地機場的保障協(xié)議或意向書。 申請人的飛行執(zhí)照。特許情況也可以提供體檢證明，說明培訓(xùn)計劃，或者聘請專業(yè)飛行員的意向書等。 公安的審查證明。主要由當(dāng)?shù)毓膊块T說明申請人的犯罪記錄，關(guān)鍵是是否與恐怖組織有關(guān)。 購機意向書。 申請人的身份證、戶口本復(fù)印件等. 報告主報國家民航總局，抄送地區(qū)管理局個當(dāng)?shù)孛窈骄?。通過通航網(wǎng)可以下載購機報告樣本。 第三步：簽訂購機合同。一般委托專業(yè)的進出口公司辦理進出口業(yè)務(wù)。 第四步：飛機交付。進口的飛機一般需要在境外交付，并且在交付時付清全款。小型飛機一般在交付后委托專門機構(gòu)拆卸后用集裝箱海運回國組裝。 第五步：報關(guān)和注冊。憑飛機交接證明和進口批文即可辦理注冊?，F(xiàn)在直升機的關(guān)稅2%，其他飛機5%，增值稅17%。組裝后即可申請適航證和電臺執(zhí)照，和國籍登記證合稱飛機三證。 這樣，您就完成購買私人飛機，您的飛機就可以飛行了。
購買私人飛機的流程，有誰知道？
國內(nèi)現(xiàn)買一架飛機一般要走14步，
一：雙方溝通，公司推薦飛機(如果需要試飛，需要1萬—5萬元試飛費用)；
二：確定意向機型與參考價格；
三：簽署意向(條款基本與合同一致，但客戶只需要支付誠意金)；
四：支付50萬元人民幣可退還定金(作為誠意金，唯有客戶最終選定飛機才變?yōu)槎ń?；
五：公司推薦機位與飛機配置，客戶確認(如果客戶最終放棄，誠意金立即退還，意向失效)；
六：意向書生效，50萬元成為不可退還定金(開始辦理飛機進口批文)；
七：獲取批文后，簽署正式協(xié)議；
八：飛機在制造國(或供應(yīng)商)交付地交付試飛(在當(dāng)?shù)亟桓都葱枰肚宥惤鹨酝馊睿a(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移)；
九：飛機運輸、報關(guān)、再組裝(海運一個月左右；空運一周左右。稅金付清。)；
十：國內(nèi)交付飛機(飛機將交運到客戶所在地組裝)；
十一：飛機辦理臨時三證或用美國三證，適航檢查試飛；
十二：辦理飛機三證(適航檢查試飛后一周)；
十三：辦理非經(jīng)營性通航許可和飛行許可；
十四：飛機試飛，完成交付(首飛后一周內(nèi)付清全款)。
當(dāng)然，如果你在“飛行者航空”網(wǎng)買上面有些步驟就沒有了，會方便許多。不清楚的你可以直接上去問問，我就知道這些。。。。
國內(nèi)可以買私人直升機嗎？
可以買。
1.按照國家規(guī)定私人購買直升飛機必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司，可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。
2.選定機型。
3.國外訂機。
4.報關(guān)。
5.申請“三證”。
驗證飛行和接收：
1.飛機完工后，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機務(wù)人員來完成。
2.驗收同時，客戶應(yīng)通知進口代理商做好進口清關(guān)的準備工作。
3.向民航總局申請預(yù)留飛機注冊號
飛機運輸：
1.將已接收的飛機運回中國，運費和保險由客戶承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。
2.海關(guān)手續(xù)
3.客戶通過進口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項海關(guān)清關(guān)手續(xù)。
4.飛機重新組裝和試飛
5.清關(guān)后，飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。
6.國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得。
7.客戶所購飛機運抵中國后，制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記?？蛻粝驀颐窈娇偩稚暾垏怯涀C、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機托管公司來完成。
8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。
擴展資料：
私人飛機指私人擁有的飛機，飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機主身份的體現(xiàn)。
和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國內(nèi)地飛機駕駛執(zhí)照也分三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照
根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡章”上對報名者的要求是：培訓(xùn)對象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過民航三類體檢標準，表現(xiàn)良好。
而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。實際學(xué)習(xí)中，前2個步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個學(xué)習(xí)時間不超過3個月。
一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時，光花在駕照上的費用至少也要15萬元，收費高的還有幾十萬元的。
目前中國內(nèi)地私人飛機總數(shù)不到200架。私人飛機想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機適航許可證”，同時要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計劃的批準。
參考資料：
私人飛機-百度百科
直升飛機駕照怎么獲得？
學(xué)習(xí)直升機駕照的條件
為鼓勵私人飛機的發(fā)展，近年來民航總局減少了很多私人購機程序，目前只需憑購機合同去民航總局填寫購機申請表格即可，但在填表之前購機者必須先取得由中國民航總局認可的飛行駕駛執(zhí)照。這個駕照可不像小車駕照那么好考，年齡限制在16~60歲間，視力必須在1．0以上，聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾病，身體過關(guān)了，還要準備6-8個月的初級培訓(xùn)時間以及10萬元左右的費用，經(jīng)過民航總局的統(tǒng)一飛行測試合格后才可拿到國際通用的私人飛行駕照（只限駕駛小型私人飛機）。
自己辦完證后，還要替飛機辦證。飛機適航證的辦理比考飛行駕照還要難，它牽涉到民航總局、空管局、管理局、機場等眾多部門。不過目前很多飛機制造商在飛機出廠時就會將飛機適航證辦好，沒辦的也可協(xié)商交由制造方辦理。
拿私飛駕照須過“三關(guān)”
只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照。
陽光合山機場一位飛行時間達4000小時的教官介紹，境內(nèi)外任何個人要想獲得國家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機執(zhí)照，都必須通過“三關(guān)”：身體素質(zhì)關(guān)；飛行理論關(guān)；飛行技術(shù)關(guān)。
其中的理論關(guān)，指由民航總局出題考試，內(nèi)容涉及航空氣象、航空法規(guī)、空氣動力學(xué)、收音機構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航等諸多科目。
學(xué)員飛滿規(guī)定的訓(xùn)練時間（固定翼飛機40小時；直升機45小時），由局方委任的飛行檢查代表予以技術(shù)考核。
這位當(dāng)年16歲加入空軍的教官，已經(jīng)帶出不少包括來自日本、香港等地的中外學(xué)員（年齡從14歲到66歲）。他強調(diào)：除了有癲癇、結(jié)腸、腎臟、心臟等問題的人外，“只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照?！?/p>
私人購機手續(xù)：
1.購買國產(chǎn)飛機或者已經(jīng)進口的飛機
不需要經(jīng)過民航總局批準，只需要按照相關(guān)規(guī)定辦理登記并申請“飛機三證”，即適航證、電臺執(zhí)照和國籍登記證；
2.進口飛機購買
向民航總局提出購機申請，附可行性說明，包括計劃怎么使用飛機，足夠的支付能力，申明將遵守相關(guān)規(guī)則。同時提供與基地機場的保障協(xié)議意向書、申請人的飛行執(zhí)照或者聘請專業(yè)飛行員的意向書、公安機關(guān)的審查證明（關(guān)鍵是否與恐怖組織有關(guān)）、購機意向書以及申請人的身份證、戶口本復(fù)印件等。
飛機到達海關(guān)后報關(guān)（目前，直升機的關(guān)稅是2%，另外需要支付17%的增值稅），憑飛機交接證明和進口批文辦理注冊。
這些手續(xù)都完成之后，完成飛機組裝，再申請“飛機三證”即可。
民航總局規(guī)定私人購買的飛機，必須交給一個有航空權(quán)的單位監(jiān)管，以便保證氣象、通訊、導(dǎo)航、維護等一系列較特殊服務(wù)的提供。一年托管及維護的費用在幾十萬元至百萬元人民幣左右。
國產(chǎn)輕型飛機價目表
型號 生產(chǎn)廠商 出廠價（人民幣）
蜜蜂系列超輕型飛機 北京航空航天大學(xué) 15萬-32萬元
AD—200雙座輕型飛機 北京科源飛機制作有限公司 20萬元左右
AD-100系列飛機 廈門飛機有限公司 20萬元左右
EV-97超輕型飛機 沈陽沈飛埃維特飛機有限公司 50萬-60萬元
小鷹500輕型飛機 石家莊飛機制造廠 199萬元
私人飛機駕駛執(zhí)照培訓(xùn)機構(gòu)
目前我國已取得私人飛機駕照的有180多人，而目前國內(nèi)已有13家培訓(xùn)機構(gòu)具備頒發(fā)私人飛行駕駛執(zhí)照資格，每家可以培養(yǎng)哪些機型的飛行員，民航方面都有嚴格的規(guī)定：
1、 廣東白云通用航空有限公司
有直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓(xùn)。擁有運5飛機、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機、蜜蜂3C超輕型飛機、羅賓遜R44型直升機、羅賓遜R22型直升機、貝爾206B-3型直升機、斯威森300CB直升機等裝備，作業(yè)基地完善，有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場，合山機場擁有逾1000平方米的機庫和2000平方米的停機坪及8間維修車間。
以直升機為主，有一個2000×1200平方米的機場；具有獲準的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域；有完善的機場飛行訓(xùn)練設(shè)施和運五飛機、初教六飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器；擁有培訓(xùn)直升機、輕型飛機、滑翔機和運五飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
3、大同航空訓(xùn)練基地
大同基地目前擁有運十二飛機2架，運五飛機4架，初教六飛機6架，有培訓(xùn)和頒發(fā)初級類航空器(初教六、各種超輕型飛機)駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
4、東方航空公司的訓(xùn)練中心(上海東方航空教育培訓(xùn)公司)
以上海市龍華機場、江蘇南通機場和江蘇常州機場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地，以美國固定翼賽斯納172R型教練機為主。其私用飛行執(zhí)照培訓(xùn)收費為8萬元。
5、珠海FF航空俱樂部（珠海風(fēng)之友航空俱樂部有限公司）
賽斯納172飛機私照培訓(xùn)機構(gòu)，現(xiàn)有三架賽斯納172飛機，主要飛行場地為珠海九洲機場。塞斯納172R私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費用共為87300元。
6、武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
主要提供“恩斯特龍480”直升機駕照培訓(xùn)，40小時的飛行訓(xùn)練加70小時的理論學(xué)習(xí)，學(xué)費為149800元。
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵風(fēng)景區(qū)內(nèi)，有一座小小的定陵機場。這里只有一條長530米、寬30米的跑道，兩架美國羅賓遜R22直升機，有兩個停放大型直升機的停機坪以及兩個機庫和一個飛行指揮臺。機場的上空是經(jīng)空軍批準的半徑五公里飛行空域和一條定陵至八達嶺旅游航線。
8、哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機構(gòu)。主要承擔(dān)固定翼飛機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；直升機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；固定翼飛機、直升機的儀表等級訓(xùn)練；固定翼飛機、直升機的多發(fā)等級訓(xùn)練。
直升機私用駕照9萬元。固定翼私用駕照9.5萬元。直升機商用駕照43萬元(含私用駕照費用)、飛機商用駕照48萬元(含私用駕照費用)。
在中國可以開私人的飛機嗎?
在中國可以開私人飛機
私人飛機給購買步驟
一、雙方溝通，公司推薦飛機（如果需要試飛，需要1萬—5萬元試飛費用）；
二、確定意向機型與參考價格；
三、簽署意向（條款基本與合同一致，但客戶只需要支付誠意金）；
四、支付50萬元人民幣可退還定金（作為誠意金，唯有客戶最終選定飛機才變?yōu)槎ń穑?/p>
五、公司推薦機位與飛機配置，客戶確認（如果客戶最終放棄，誠意金立即退還，意向失效）；
六、意向書生效，50萬元成為不可退還定金（開始辦理飛機進口批文）；
七、獲取批文后，簽署正式協(xié)議；
八、飛機在制造國（或供應(yīng)商）交付地交付試飛（在當(dāng)?shù)亟桓都葱枰肚宥惤鹨酝馊?，產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移）；
九、飛機運輸、報關(guān)、再組裝（海運一個月左右，空運一周左右。稅金付清。）；
十、國內(nèi)交付飛機（飛機將交運到客戶所在地組裝）；
十一、飛機辦理臨時三證或用美國三證，適航檢查試飛；
十二、辦理飛機三證（適航檢查試飛后一周）；
十三、辦理非經(jīng)營性通航許可和飛行許可；
十四、飛機試飛，完成交付（首飛后一周內(nèi)付清全款）。
關(guān)于《購買飛機意向書怎么寫》的介紹到此就結(jié)束了。
