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飛機遇到低空風切變

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 13:17:19

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機遇到低空風切變》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、低空風切變對飛機飛行有哪些危害


2、飛機起降時遇到風切變應該怎么處置


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本篇文章給大家談談《飛機遇到低空風切變》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

低空風切變對飛機飛行有哪些危害

低空風切變是指出現(xiàn)在600米以下的風矢量(風向、風速)在空中水平和(或)垂直距離上的變化形象。

風切變會導致垂直運動的風速突然加速,產生特別強的下降氣流,被稱為微下沖氣流。這種猛烈的下沖氣流,持續(xù)時間很短,時速則高達200千米以上。它先是由空中垂直下沖逼近地面,然后呈輻射狀向水平方向散布開來。

由于低空風切變具有變化時間短、范圍小、強度大等特點,在這種環(huán)境中飛行,相應地就要發(fā)生突然性的空速變化,空速變化引起了升力變化,升力變化又引起飛行高度的變化。例如當飛機飛行軌跡正好通過微下沖氣流,那么飛機會突然的非正常下降,偏離原有的軌跡,有可能高度過低造成危險。

當飛機飛出微下沖氣流后,又進入了順風氣流,使飛機與氣流的相對速度突然降低,突然的減速就很可能使飛機進入失速狀態(tài),飛行姿態(tài)不可控,因此,低空風切變在飛機起飛、著陸階段中對飛行安全威脅極大。

現(xiàn)在國際和國內的運輸機,特別是民航飛機的質量越來越大(50-200噸),具有很大的慣性;另外,現(xiàn)代噴氣式飛機發(fā)動機對推油門的反應比活塞式運輸機慢得多,發(fā)動機增速所需時間較長。當遭遇到低空風切變時,往往來不及增加空速克服由風切變造成的升力損失,因此,當飛機起飛和著陸進入強低空風切變區(qū)域時,就會受到威脅,嚴重時就可能發(fā)生飛行事故。

飛機起降時遇到風切變應該怎么處置

風切變是什么意思?

風切變是指空間兩點之間風的矢量差,即在同一高度或不同高度短距離內風向和(或)風速的變化。在任何高度上都可能產生風切變,對飛行影響最大的是發(fā)生在近地面層的風切變,我們把發(fā)生在600米高度以下的平均風矢量在空間兩點之間的差值稱為低空風切變。

風切變根據(jù)風場空間結構不同分為三種類型。即:

(1)水平風的垂直切變,指在垂直方向上,一定距離內兩點之間的水平風速和(或)風向的改變(“一定距離”通常取30米)。

(2)水平風的水平切變,指在水平方向上兩點之間的水平風向和(或)風速的改變。

(3)垂直風切變,指上升或下降氣流(垂直風)在水平方向上兩點之間的改變,這類風切變多發(fā)生在雷暴云的影響范圍里。

民航西南空管局貴州分局氣象臺預報員向曦子說,風即大氣的運動,運動過程中,由于受到太陽輻射不均、地形結構差異等諸多因素的影響,導致風向、風速發(fā)生了改變,這就形成了“風切變”現(xiàn)象。

風切變什么時候對飛機的安全危害最大?

說到“風切變”對飛行的影響,就不得不說說飛機飛行原理。按照向曦子的說法,飛機之所以能夠飛上天空,最重要的一點,就是依靠機翼特定的結構,使得空氣在機翼上下方形成不同的流速,從而壓力產生差異,使得飛機得到升力。“當氣流穩(wěn)定時,風就像一雙穩(wěn)定有力的大手,穩(wěn)穩(wěn)托起飛機飛行。當遭遇“風切變”時,飛機獲得的升力急劇變化,導致飛機突然上升或下沉,這就是我們經常感受到的顛簸?!?/p>

高空飛行時飛機遇到風切變該怎么處理?

飛機在高空飛行時,如果遭遇“風切變”,一般很難形成嚴重的安全威脅。因為飛機遭遇顛簸后,機組有足夠的空間去調整,可以繞開“風切變”區(qū)域。

對此,航空科普學家瘦駝也表示,在巡航階段突然下墜,飛機會很快自動或由飛行員手動調節(jié)到新的穩(wěn)定狀態(tài),況且,飛機的巡航速度往往在每小時800公里左右,一般的風速沒法比,所以構不成大威脅。“‘風切變’往往發(fā)生在飛越海岸線、高山背風面、冷熱空氣交匯處和穿越積雨云等情況下,如果乘客全程系好安全帶,并不會產生特別嚴重的后果,更不用擔心飛機會散架,因為飛機在設計時已經考慮了這個因素。”

低空飛行時飛機遇到風切變該怎么處理?

當飛機在低空飛行,特別是在起飛和降落階段,“風切變”的影響要嚴重得多。提及原因,向曦子說,當飛機離地面比較近,突然不受控制上升或下降,這種情況下,飛機能夠調整和躲避的空間很小,因此非常危險。

在國際航空界,距離地面600米以下的低空“風切變”,是飛機起降一個重要的危險階段,被人們稱之為“無形殺手”。

風切變是什么意思?飛機遇到風切變該怎么處理?

瘦駝認為,在所有的“風切變”里,最危險的是“微下?lián)舯┝鳌?,就是積雨云中的那種會讓飛機先頂風瞬間轉成順風的下沉氣流。一個微下?lián)舯┝髯阋愿采w一個機場。在起降階段,飛機如果遭遇這種情況,就會像被氣流拍在地上一樣造成墜機,但實際上真正的殺手不是“下降氣流”,而且風向的迅速轉變。

固定翼無人機著陸時遇到順風和逆風風切變分別會導致什么后果

順風切變會造成表速和真空速變小,地速會變大。

風切變簡單的定義就是空間任意兩點之間風向和風速的突然變化,屬于氣象學范疇的一種大氣現(xiàn)象。是矢量風風向風速在空中水平和垂直距離上的變化,由于風切變對飛機飛行的危害,世界各國都十分重視對他的研究。

關于《飛機遇到低空風切變》的介紹到此就結束了。

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