【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機有廚房嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關于空姐的問題（我朋友是空姐，空姐好選嗎，請前輩指點）
2、民航飛機上的配餐是怎樣加熱
本篇文章給大家談談《飛機有廚房嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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關于空姐的問題（我朋友是空姐，空姐好選嗎，請前輩指點）
你女朋友選上的幾率不大
1.不管是國內的航空公司，還是外航，不管是飛國內，或者飛國際航班，都是要有一定的英語水平的。
2.空姐的競爭很激烈，如果你朋友一點關系都沒有，就算選上了，也不會長久，一批批的新人，會讓她受到影響，何況還沒有關系，航空公司沒有人會替她爭取。
3.關系是可以花錢買來，但是選空姐不一樣，不管要有錢，還得有關系，必須和內部人員關系特別硬，再給錢，才能成功。如果關系不硬，托的那個人沒什么實權，就算給了錢，也不會被選上，到頭來白花錢。
4.空姐是個青春飯，因為飛機在飛行過程中，機艙內部是非常干燥的，空姐一個航班飛下來，皮膚缺水是非常嚴重的，所以必須靠很多化妝品來維持，時間久了，對皮膚上還非常大。我的家人有空姐，幾年下來，老了很多，而且她們在日常生活里，皮膚都比一般人差很多，每次飛行前還要化妝，惡性循環(huán)。
5.空姐工作表面光鮮，但實際上是個非常需要體力的工作，在一個航班的飛行任務結束后，空姐要打掃機艙，廚房，廁所等等。都是非常耗費體力的，不是一般人可以想象的。
6.經常在空中飛行，身體透支非常大，腰椎疾病，頸椎疾病，失眠，內分泌失調都是空姐的常見疾病，年輕時候不在意，不覺得嚴重，但是等年紀稍微大了一些，感覺是很強烈的。
7.人們都以為空姐是個高收入職業(yè)，其實不然，現在這個行業(yè)因為有太多的新生力量，所以已經不在高收入了。如果要是在外航，那么收入是比較豐厚的，如果是國內的航空公司，或者飛國內航線，那么收入和白領人群差不多。
8.飛機上的旅客，什么人都有，和空姐戀愛的幾率很大，不是夸張，除了收入高，有面子以外，很多女孩去選空姐都是為了可以在工作上遇到有錢人，然后嫁了，專心做全職太太，不再工作，對他們來說，空姐這個職業(yè)只是一個跳板。
所以，如果你女朋友選上了，如果發(fā)展好，能到國際航線，能到商務艙或者頭等艙，那么就算你女朋友在工作之前和你的感情再好，再樸實的一個人，都會變的，100%沒跑。這是個危險的行業(yè)，不光是工作性質，還有就是對你們感情的考驗。
其實為什么她非要當空姐呢，真沒有想象中那么好，不就是一個高級服務員么。
其實有很多很穩(wěn)定的行業(yè)，空姐干不長，不如找個穩(wěn)定的行業(yè)，踏踏實實的學點技術上的，是個長久飯碗。
最后，祝你好運！
民航飛機上的配餐是怎樣加熱的？
大家在乘坐飛機的時候，有的時候會吃到飛機餐，送到乘客手里的時候還是熱乎乎的，那么飛機上的食物是怎么來的，是在飛機上做的嗎？我覺得應該是飛機上有烤箱等設備加熱的。我們可以先來了解下飛機餐的由來。早期的飛機是沒有飛機餐的，因為早期的飛機內部結構不適合進食，因為早期飛機內部還沒有調節(jié)氣壓的設備，所以飛行員要降低飛行的高度，在低高度飛行下飛機要承受強大的氣流，這就讓乘客在機艙里會出現顛簸，寒冷及吵鬧的飛行體驗。因此是不適合進食的。后面隨著飛機的改良，美國聯合航空公司在1963年首先提出了飛機餐，不過剛開始飛機餐是針對富豪和名人的，飛機餐在當時也是奢侈品的象征，只有一定身份地位的富豪和名人才能夠享受的到。然后到了60年代，航空公司為了應對大量的飛機餐需求就把飛機餐承包給了大規(guī)模的餐飲商，然后提前做好送上飛機到就餐時間再加熱。到現在為止，飛機餐都是飛機落地之后，餐飲商在機場附件或者機場內部做好了，在航班起飛前兩小時打包裝機，到了就餐的時間空姐會把食物加熱然后拿給乘客，基本原則是上午生產的航食給下午的航班，下午生產的航食給明天的航班。 大家都知道加熱的工具有烤箱還有微波爐，不過我想乘客那么多，空姐應該不可能用微波爐一份份打熱，那得打到什么時候去啊。所以我想飛機上應該有設置外置烤爐，或是餐車內置電熱板 ，我個人還滿喜歡吃飛機餐的，覺得還蠻好吃的。有的人覺得飛機餐不好吃，我覺得應該是航空公司不一樣，然后承包的餐飲商也就不一樣。當然可能每個人的口味也不太相同，畢竟眾口難調嗎。
飛機上的廚房是什么樣子的
飛機餐對于經常乘坐飛機的旅客來說并不陌生，但是你知道飛機上的廚房是什么樣子嗎?
下面小編帶你走進這個令人好奇的空間!
麻雀雖小，五臟俱全
飛機上一般情況下配備烤箱、置物箱、燒水壺、水槽以及服務用的小推車。在一個狹小的空間里，飛機廚房的設計既滿足了空間利用合理、設備制作完善的要求，同時為乘務員的操作方便也做了許多人性的考慮。
"加熱"是主要功能
飛機廚房一般是不具備烹飪功能的，只能對飛機餐進行簡單的加熱，這主要是出于安全考慮。一方面，飛機廚房主要靠電來運作，大功率的過量使用容易發(fā)生電線短路;另一方面，不難想象，當飛機遇上氣流的時候，會給烹飪帶來非常多的不便。
飛機起飛前，由配餐車直接將做好的保鮮餐食連同烤盤一起運送到飛機上固定好，飛機起飛后，乘務員直接用烤箱加熱就可以了。燒熱水則主要靠熱水器和燒水壺。
飛機廚房與家庭廚房最大的不同在于它的安全性。廚房里所有的移動部件都有鎖扣和備用鎖扣，要隨時鎖上，防止飛機顛簸時產生危險。廚房使用的材料也都是特殊的航材，造價不菲，連垃圾收集箱和配件使用的都是阻燃材料。
在飛機上，食物都是通過餐車分發(fā)給旅客的，每輛餐車下面都有剎車，紅色的是剎車，綠色的是松剎車。乘務員每往前推幾步，需要停下時，都要踩下剎車，避免顛簸時餐車不受控制。
飛機餐知多少
·飛機餐一般都是按人數準備的，一方面是受飛機載重量的限制，另一方面也是防止浪費。
·飛機上沒有冰箱，不過有保溫箱，可以存放冰塊。所以有時候要飲料時空姐會問你是否需要加冰。
·飛機上的餐食是不允許二次加熱的，防止食物變質，所以飛機餐一般要到發(fā)餐前10分鐘~15分鐘才開始加熱。
空姐基本工作有那些？
空姐的基本工作包括：
1.機內服務：
提供飛機航程資訊；
飛機餐和飲料的準備及回收；
報紙和雜志的提供及回收；
免稅商品的販售；
入境表格和報關表的發(fā)放；
個人用的機上娛樂系統(tǒng)的設定；
2.機內清潔：
乘客的垃圾回收；
清掃乘客的嘔吐物；
中長距離航線中，盥洗室垃圾桶的更換以及洗臉臺的清潔；
3.飛行安全業(yè)務：
防火、逃生、緊急迫降、防搶、醫(yī)療、救護、防毒品、防刀槍、防身術、擒拿術；
機艙門（緊急逃生出口）的關閉確認；
飛機起降時，座艙內的安全確認；
逃生設備的介紹（如緊急著陸或迫降海洋時，逃生的方法、救生衣和氧氣罩的使用方法）
逃生用設備的管理。
中國空姐：
座艙內的安全確認，指導乘客使用；
監(jiān)視各種設備的故障異常情況；
觀察乘客的情況，是否有違反飛行安全以及酒醉的乘客；
觀察是否有劫機犯罪的可能性。
空姐的工作是什么
我們看到飛機上面，空姐的工作就僅僅是為旅客倒倒茶水，觀察旅客需求，提供及時、周到的服務內容，其實則不然，空姐的工作流程其實很復雜的，中國航空招生網為你揭秘空姐的工作流程有哪些。
——任務
所飛航班計劃
——簽到
起飛前在規(guī)定的時間內到航班調度部門在乘務員所執(zhí)行的航班上簽名或在電腦上確以。
——準備會
飛行前按規(guī)定的時間參加由乘務長組織的航前乘務組會，主要內容：復習航線機型知識、分工、了解業(yè)務通知、制定服務方案和客艙安全緊急脫離預案。
——機組會
飛行前一天由機長召集，機組成員及帶班乘務長參加會議。主要內容：匯報各工種準備情況，聽取機長的有關要求等。
——供應品
為旅客和機組配備的航班上需要的物品的總稱。
——回收
將機上剩余的供應品等清點后放入規(guī)定餐箱、餐車內，鉛封好并填好回收單的工作過程。
——操作分離器
將飛機客艙門緊急滑梯的手柄移動自動（預位）或人工（解除）位置的過程。
——機上值班
長航線餐飲服務后，為保持乘務員的精力和體力而采取的輪換工作制度。
——安全檢查
飛機在起飛、下降、著陸、顛簸或緊急情況下，為確認旅客及各種設施符合安全規(guī)定而進行的檢查，包括：
——緊急出口、走廊、廁所無障礙物
——小桌子、背在正常位置
——行李架關好扣牢
——廚房內所有物品固定好
——拉開隔簾并固定好
——系好安全帶
——禁止吸煙
——禁止使用對無線導航設備有影響的電子設備
——巡視客艙
乘務員在客艙走動，觀察旅客需求，安全狀況，處理特殊情況，提供及時、周到的服務行為。
——清艙
旅客登機前，安全員或乘務員檢查機上所有部位，確保機上無外來人，外來物。
——關封
海關官員使用的公文。常用信封封好后在航班起飛前交給乘務員，由乘務員在到站后轉交海關官員。
——旅客名單
寫有旅客姓名、目的地、座位號等內容的單子，通常由商務部門在飛機起飛前同業(yè)務袋一起送上飛機。
——核銷單
機上免稅品出售后填寫的表格，用于海關核銷進口免稅品。
——特殊餐
有特殊要求的餐食，如嬰兒餐、猶太餐、清真餐、素食等。
——預先準備
空中服務的四個過程之一，指執(zhí)行任務前至登機階段的各項準備工作。
——直接準備
空中服務的四個過程之一，指乘務員登機后至旅客登機前的準備工作。
——空中實施
空中服務的四個過程之一，指飛機開始滑行起飛至下機前所有的服務工作。
——航后講評
空中服務的四個過程之一，指完成航班任務后的工作講評。
——航線圖
標明飛機飛行航線、距離及地點的圖示。
——航班
在規(guī)定的航線上，使用規(guī)定的機型，按規(guī)定的日期、時刻進行的運輸飛行。
——載重表
載重平衡表是航班載運旅客、行李、郵件、貨物和集裝設備重量的記錄，它是運輸服務部門和機組之間、航線各站之間交接載量的憑證，也是統(tǒng)計實際發(fā)運量的根據，它記載著飛機各種重量數據。
——載重平衡圖
以空機重心指數作為計算的起點，以確定飛機的起飛重心位置，并根據飛機重心位置的要求，妥善安排旅客在飛機上的座位和各貨艙的裝載量的填制圖。
——隨機業(yè)務文件袋
總申報單、旅客艙單、載重平衡、貨運單及郵件路單等業(yè)務文件，客、貨、郵艙等。
關于《飛機有廚房嗎》的介紹到此就結束了。
