【簡(jiǎn)介:】飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般指航空發(fā)動(dòng)機(jī),為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。主要有三種類(lèi)型:活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它通過(guò)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般指航空發(fā)動(dòng)機(jī),為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。主要有三種類(lèi)型:活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉與空氣的相互作用,將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后加速向后推出,來(lái)使飛機(jī)獲得向前的推力。一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格一般占整個(gè)飛機(jī)的30%左右。
事件回顧:
6月27日中午,一名80歲的老人在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)時(shí),為了“祈福”,在登機(jī)前朝飛機(jī)機(jī)翼下的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扔了幾枚硬幣,這一幕被周?chē)钠渌丝桶l(fā)現(xiàn)并向空乘人員反映,隨后機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查,導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)數(shù)小時(shí)。經(jīng)機(jī)務(wù)人員緊急勘查,發(fā)現(xiàn)老太一共扔了9枚硬幣,其中一枚1角硬幣進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)里。老太也被警方帶走調(diào)查。
原本計(jì)劃當(dāng)天中午12點(diǎn)45分起飛的航班依舊處于延誤狀態(tài)。而從許多乘客傳來(lái)的照片中可以看到,飛機(jī)旁停放了多輛包括警車(chē)在內(nèi)的車(chē)輛,飛機(jī)左翼下方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處于打開(kāi)狀態(tài),有多位工作人員正在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查維修。
隨后,南方航空公司通過(guò)其微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng),當(dāng)天中午,一名老人在飛機(jī)起飛前向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拋硬幣,導(dǎo)致飛機(jī)延誤,近150名旅客滯留浦東機(jī)場(chǎng)。北青報(bào)記者27日了解到,原本計(jì)劃中午就能起飛的飛機(jī)直到傍晚6點(diǎn)16分才從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,晚上8點(diǎn)11分順利到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。
南方航空的一位機(jī)務(wù)維修人員稱(chēng),雖然是一枚小小的硬幣,但是其對(duì)飛機(jī)造成的損傷有可能是致命的,甚至能夠造成機(jī)毀人亡的慘劇。
這名機(jī)務(wù)人員說(shuō):“飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)包含許多重要的零件,包括葉片、渦輪、壓氣機(jī)等,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一個(gè)小小的螺絲就有可能導(dǎo)致葉片損傷,嚴(yán)重的話有可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車(chē)等險(xiǎn)情。”“知道有硬幣進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)必須停飛檢查,如果知道硬幣的數(shù)量位置,我們可以用攝像探頭伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)檢查并取出,而如果不知道硬幣的數(shù)量和位置,或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè),那我們只能拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件進(jìn)行操作,而這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)有幾萬(wàn)元。”
對(duì)于老人的行為,陜西德尊律師事務(wù)所主任陳灝律師表示,從目前了解的情況看,老人的行為主觀上并無(wú)損壞飛機(jī)或造成航班延誤的惡意,但是客觀上造成了一定的后果,目前掌握的情況暫不好評(píng)判是否構(gòu)成犯罪,但是客觀上這個(gè)行為造成了航空公司經(jīng)濟(jì)上的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的民事賠償責(zé)任。
北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張起淮說(shuō):“目前來(lái)看,這位涉事旅客至少要受到行政處罰,拘留5天以上,賠償相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,如果損失數(shù)額較大,需要追究刑事責(zé)任?!睆埰鸹凑J(rèn)為,是否進(jìn)一步追究刑事責(zé)任主要看兩方面:一是看涉事旅客的犯罪故意,是不是有意破壞航空器;二是看性質(zhì),就是損害的嚴(yán)重程度。