【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)起降費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)飛一次要多少錢？
2、飛機(jī)起飛降落一次需要多少錢
3、租小型私人飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)起降費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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私人飛機(jī)飛一次要多少錢？
截至2020年1月，私人飛機(jī)飛一趟下來(lái)起碼要五六十萬(wàn)元。
租賃費(fèi)：若租賃飛機(jī)，一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時(shí)1萬(wàn)美元左右
起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元
過(guò)夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等
清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等，飛一趟下來(lái)共計(jì)五六十萬(wàn)元。
私人飛機(jī)年使用成本
一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬(wàn)—700萬(wàn)元
一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬(wàn)—1500萬(wàn)元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維護(hù)費(fèi)：
通常50萬(wàn)以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%，5萬(wàn)左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國(guó)際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)2000萬(wàn)至3000萬(wàn)。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬(wàn)元/年，加上其他耗材等開(kāi)支，200萬(wàn)每年的開(kāi)支還是比較節(jié)約的。
如果飛機(jī)到大修時(shí)間，比如有些直升機(jī)通常1500個(gè)飛行小時(shí)就需要大修，有些飛機(jī)則可以長(zhǎng)達(dá)十年才大修一次，機(jī)型不同大修間隔的時(shí)間需要參考各個(gè)機(jī)型的廠家資料。
如果飛機(jī)一旦大修，那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù)，價(jià)格也不會(huì)太貴，估計(jì)大修一次應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)整機(jī)價(jià)格的5%。
參考資料來(lái)源：百度百科-私人飛機(jī)
飛機(jī)起飛降落一次需要多少錢
A380
落地費(fèi)用：最大起飛重量是560噸，按照34.5元/噸計(jì)算，是19320元
安全檢查費(fèi)用： 4000元 旅客服務(wù)費(fèi) 14430元
以上一共37750元
停場(chǎng)費(fèi)2小時(shí)內(nèi)免收，每停場(chǎng)24小時(shí)按起降費(fèi)的15%計(jì)收。
燃油費(fèi)：310立方米油箱，加滿大概290噸 油價(jià)不是很了解，按照5000元來(lái)算，大概要145萬(wàn)元。
B747
落地費(fèi)：396噸 13662元
按照450人計(jì)算 旅客服務(wù)費(fèi) 10000元左右 安全檢查應(yīng)該3000元左右
以上26000元左右
燃油 216.84立方米 200噸 100萬(wàn)元
A320 載客186人 全重78.5噸
落地費(fèi)：78.5噸 1758元
按照186人計(jì)算 旅客服務(wù)費(fèi) 4000元左右 安全檢查應(yīng)該1500元左右
以上7300元左右
燃油 23.86立方米 22噸 11萬(wàn)元
租小型私人飛機(jī)多少錢一天有誰(shuí)知道？
截至2020年1要五六十萬(wàn)架龐巴迪者850”每小時(shí)1萬(wàn)美元左右
起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元
過(guò)夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等
清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等，飛一趟下來(lái)共計(jì)五六十萬(wàn)元。
私人飛機(jī)年使用成本
一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬(wàn)—700萬(wàn)元
一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬(wàn)—1500萬(wàn)元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。
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擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維護(hù)費(fèi)：
通常50萬(wàn)以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%，5萬(wàn)左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國(guó)際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)2000萬(wàn)至3000萬(wàn)。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬(wàn)元/年，加上其他耗材等開(kāi)支，200萬(wàn)每年的開(kāi)支還是比較節(jié)約的。
如果飛機(jī)到大修時(shí)間，比如有些直升機(jī)通常1500個(gè)飛行小時(shí)就需要大修，有些飛機(jī)則可以長(zhǎng)達(dá)十年才大修一次，機(jī)型不同大修間隔的時(shí)間需要參考各個(gè)機(jī)型的廠家資料。
如果飛機(jī)一旦大修，那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù)，價(jià)格也不會(huì)太貴，估計(jì)大修一次應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)整機(jī)價(jià)格的5%。
飛機(jī)使用成本
先說(shuō)購(gòu)買成本。噴氣式公務(wù)機(jī)價(jià)格100-5000萬(wàn)美元不等，目前流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)約2000-3000萬(wàn)人民幣一架；企業(yè)使用的直升機(jī)價(jià)格30-120萬(wàn)美元不等；活塞螺旋槳飛機(jī)價(jià)格16-100萬(wàn)美元不等。
接著使用費(fèi)用，主要包括飛機(jī)的托管費(fèi)用，停機(jī)費(fèi)用，機(jī)場(chǎng)的起飛、降落、停機(jī)費(fèi)用，飛行產(chǎn)生的費(fèi)用等。
如果是租賃私人飛機(jī)，比如龐巴迪的挑戰(zhàn)者850（本山大叔同款），每小時(shí)的費(fèi)用是1萬(wàn)美元左右。25噸以下的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2000元，25噸到60噸的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2200元。?？窟^(guò)夜的費(fèi)用按照起降費(fèi)用15%來(lái)收取，120元左右的清潔費(fèi)用，還有燃油費(fèi)用、接機(jī)費(fèi)用等等?；旧弦淮物w行的成本大約要50-60萬(wàn)元左右。
如果是自己的私人飛機(jī)，剩下來(lái)的錢就是租賃的費(fèi)用，但是飛行小時(shí)數(shù)累積到一定程度之后，飛機(jī)就要進(jìn)行保養(yǎng)，這個(gè)費(fèi)用也是不菲的，飛機(jī)維護(hù)的費(fèi)用大約是整體價(jià)格10%左右，如果機(jī)齡較高，這個(gè)比例是會(huì)增加的。
一般十幾座的2000-3000萬(wàn)元左右的私人飛機(jī)，每年托管、保養(yǎng)費(fèi)用就要100萬(wàn)元，如果加上其它耗材等等，每年200萬(wàn)元是打不住的。
飛機(jī)加油也很貴。一般超小型三角翼飛機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是300元左右，小型直升機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是800元左右，噴氣式私人飛機(jī)的的一小時(shí)燃油費(fèi)用從幾千元到幾萬(wàn)元不等。
據(jù)了解，一般明星的私人飛機(jī)飛行一次的價(jià)格大多數(shù)在30萬(wàn)到50萬(wàn)左右。也有很多明星有很大的面子，會(huì)拿到各方面的優(yōu)惠，價(jià)格就會(huì)比這個(gè)數(shù)字少很多，比如成龍大哥。
高端的噴氣式私人飛機(jī)年度使用的成本：小型的大約在500萬(wàn)元到700萬(wàn)元左右，中型的大約在1000萬(wàn)元到1500萬(wàn)元左右。像是沙特王子阿爾瓦利德的空中客車A380-800私人飛機(jī)，不知道一年的使用成本要多少個(gè)億啊。
飛機(jī)起降一次要花多少錢
超輕型飛機(jī), 至少百元以上..! 大型客機(jī)起降一次, 至少上萬(wàn)元...!
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