【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)有套餐嘛》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么？


2、飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么


3、我買了東方航空的機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)有套餐嘛》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么？
• 2、飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么
• 3、我買了東方航空的機(jī)票請問飛機(jī)上都提供那些吃的嗎?
• 4、2021年一年任意飛的機(jī)票套餐是什么？
• 5、飛機(jī)優(yōu)享套餐包含什么
• 6、2021各大航司隨心飛套餐對比 隨心飛機(jī)票怎么買

飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么？

一般是包含航班意外險(xiǎn)，然后贈(zèng)送某些代金卷。

40航意險(xiǎn)(含新冠保章產(chǎn)品說明:1、保障內(nèi)容:航空意外傷害(身故、傷殘)保額人民幣500萬元,航空意外醫(yī)療保額人民幣3萬元,確診新型冠狀病毒感染導(dǎo)致的急性病身故/全殘保險(xiǎn)金10萬元。2、保險(xiǎn)費(fèi):40元/份,航班計(jì)劃起飛前可退,每人每航班最多一份,重復(fù)投保無效。3、保障期限:當(dāng)次航班有效,自被保險(xiǎn)人進(jìn)入有效憑證載明航班的客運(yùn)飛機(jī)的艙門時(shí)起至被保險(xiǎn)人到達(dá)有效乘坐憑證載明的終點(diǎn)離開客運(yùn)飛機(jī)的艙門時(shí)止。4、年齡限制:投保人需為18周歲(含)以上,被保險(xiǎn)人年齡為出生滿0天-100周歲。

飛機(jī)優(yōu)享套餐40元是什么

將機(jī)票價(jià)格與其他產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行捆綁，以“套餐”“標(biāo)簽”等形式進(jìn)行加價(jià)銷售的行為

比如深圳航空上海至深圳的機(jī)票就搭售了60元的優(yōu)享套餐，這60元包括40元航班意外險(xiǎn)和20元航班延誤險(xiǎn)。同程甚至在其產(chǎn)品頁面上特別標(biāo)注，該優(yōu)享套餐“超60%用戶選擇”。

捆綁搭售一直是個(gè)潛規(guī)則。捆綁搭售現(xiàn)象和機(jī)票代理的傭金模式分不開。機(jī)票代理銷售行業(yè)實(shí)行的是“前返+后返”的傭金模式，“前返”(即按票面價(jià)格一定比例的手續(xù)費(fèi))大致在3%至5%區(qū)間，一般3%較多；“后返”則不定，視代理的銷售情況而定。

擴(kuò)展資料

深圳航空有限責(zé)任公司（營銷委航線收益中心向各平臺(tái)代理下發(fā)《關(guān)于規(guī)范各平臺(tái)價(jià)格及產(chǎn)品展示的通知》稱，近期經(jīng)核查，發(fā)現(xiàn)部分平臺(tái)的機(jī)票查詢結(jié)果產(chǎn)品頁存在將深航機(jī)票價(jià)格與其他產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行捆綁，以“套餐”“標(biāo)簽”等形式進(jìn)行加價(jià)銷售的行為，或?qū)ι詈教峁┑倪\(yùn)價(jià)和產(chǎn)品不予展示的情況。

對此，深航要求整改：在平臺(tái)機(jī)票主流程的搜索列表頁和產(chǎn)品列表頁，針對深航航班僅允許展示深航提供的價(jià)格和產(chǎn)品，不得通過“套餐”“標(biāo)簽”或其他形式展示非深航提供的加價(jià)產(chǎn)品或服務(wù)。

參考資料來源：人民網(wǎng)-“雙殺”機(jī)票搭售

我買了東方航空的機(jī)票請問飛機(jī)上都提供那些吃的嗎?

東方航空一般都是由機(jī)場統(tǒng)一提供營養(yǎng)套餐。

如果感覺吃不飽可以參考以下建議：

1、國內(nèi)航班的飛行時(shí)間一般不會(huì)超過3-4個(gè)小時(shí)，其實(shí)在這樣的情況下，哪怕遇到了就餐時(shí)間，我們也完全可以待下飛機(jī)后再進(jìn)餐。畢竟偶爾稍遲一點(diǎn)吃健康的食物，總比在飛機(jī)上吃那套相對不健康的“免費(fèi)午餐”要好。

2、事先準(zhǔn)備例如酸奶、全麥面包、香蕉等食物可以用來臨時(shí)充饑，畢竟3個(gè)小時(shí)的時(shí)間也不會(huì)餓到哪里去。飛機(jī)餐雖然是符合高空飛行時(shí)的特殊狀況，但從從營養(yǎng)上來說的確有些不合時(shí)宜。

3、如果您想吃這份套餐，那就選擇只吃一半就好，并且盡量拖長進(jìn)食的時(shí)間，這樣可以避免出現(xiàn)短時(shí)間進(jìn)食過多而發(fā)生的腹脹等問題。同時(shí)，飯后應(yīng)該起身在機(jī)艙內(nèi)稍微站立或行走一會(huì)，以此讓食物更好的消化吸收。PS：站立過程中注意飛機(jī)顛簸，扶好座椅，保護(hù)安全。

2021年一年任意飛的機(jī)票套餐是什么？

2021年一年任意飛的套餐具體情況可以咨詢各大航空公司客服。

任意飛的套餐在很多時(shí)候能帶給旅客不一樣的體驗(yàn)，而且任意飛旅行可以帶著我們?nèi)ネ芏喑鞘?，帶領(lǐng)我們觀賞更多沒有見過的風(fēng)景。大家在咨詢了任意飛套餐之后，可以根據(jù)不同航空公司的套餐來進(jìn)行選擇，畢竟貨比三家，這樣才能夠獲取自己最想要的那一個(gè)飛行套餐。

一年任意飛的機(jī)票套餐舉例

1、首都航線隨心飛2999有效期到2022.3.26，但是屏蔽了暑假國慶和2022的春運(yùn)。

2、海南航空單次299任意航線在各大ota平臺(tái)售賣可以囤著，不用可退。

3、南方航空快樂飛旅游套餐：有效期內(nèi)兌換每條國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票往返各2次。

飛機(jī)優(yōu)享套餐包含什么

1、嬰兒機(jī)票：14周至2周歲的嬰兒，國內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的10%購買嬰兒票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)、燃油費(fèi)，不提來供座位。

每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時(shí)，超過的人數(shù)須購買兒童票，嬰兒票退換自票一般不收取手續(xù)費(fèi)；國際嬰兒票價(jià)一般為成人全價(jià)的10%，個(gè)別航空公司嬰兒可使用成人優(yōu)惠價(jià)格的10%，均無座位，免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其2113他稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。

2、兒童機(jī)票：已滿2周歲未滿12周歲（以起飛日期為準(zhǔn)）的兒童（有成人陪同），國內(nèi)5261機(jī)票按同一航班成人普通全票價(jià)的50%付費(fèi)，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油費(fèi)按50%收取，提供座位。

有成人陪伴的兒童國際機(jī)票一般可享4102受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格，航空公司可能依據(jù)航線不一而收費(fèi)不同。無成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購買成人票，在航空公司柜臺(tái)1653辦理。

擴(kuò)展資料：

優(yōu)享套餐里面是增加了很多的增值服務(wù)，有需要的旅客可以單獨(dú)選幾個(gè)，不需要的旅客可以全部取消，取消會(huì)收加優(yōu)惠。機(jī)票( Flight Ticket )即飛機(jī)票,它是人們乘坐飛機(jī)的一種憑證。

機(jī)票實(shí)行實(shí)名制，即訂購機(jī)的人需要向航空公司或代理售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和身份證號碼、護(hù)照號碼或者港澳臺(tái)通行證號碼，并出示證件，才能訂到機(jī)票。

機(jī)票分為特價(jià)機(jī)票、中轉(zhuǎn)機(jī)票、 電子機(jī)票、退改簽等。2013年民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委，取消了國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)的下調(diào)幅度限制，航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價(jià)水平。

參考資料來源：

人民網(wǎng)-南航韓國：每月28日為“專享優(yōu)惠機(jī)票會(huì)員日”

2021各大航司隨心飛套餐對比 隨心飛機(jī)票怎么買

南航隨心飛 各航司2021版“隨心飛”對比 隨心飛機(jī)票怎么買

受疫情影響，航空公司取消航班比較多，并且乘坐飛機(jī)的人也大幅度減少，所以各大航空公司開始推出了隨心飛產(chǎn)品，在2021年各大航司的隨心飛產(chǎn)品都有不少，大家可以看看對比。

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南航隨心飛

進(jìn)入1月，南航針對2021年推出的“隨心飛”產(chǎn)品“南航快樂飛2.0”正式開放銷售，具體分為售價(jià)3899元的旅游套餐和售價(jià)3999元的暢游套餐兩種，目前已經(jīng)沒有了去年12月底開放預(yù)約時(shí)的優(yōu)惠價(jià)。

兩種套餐均可換2021年1月11日至6月30日(2021年2月4日至2月22日除外)每天任意時(shí)間的南航國內(nèi)航班(港澳臺(tái)除外)，但每條航線可兌換的次數(shù)，以及同時(shí)可兌換的航段數(shù)不同。

南航承諾每天提供不少于2萬個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位供“快樂飛2.0”用戶兌換。相比售價(jià)3699元的1.0版，2.0版適用時(shí)間略有增加，價(jià)格也略貴一點(diǎn)。

記者查閱各航司手機(jī)客戶端發(fā)現(xiàn)，目前仍在銷售的、時(shí)間覆蓋2021年的“隨心飛”產(chǎn)品還包括：東航周末隨心飛2021版、東航早晚隨心飛、東航灣區(qū)隨心飛、東航西域隨心飛、東航大興隨心飛、春秋想飛就飛全國版、6款春秋想飛就飛區(qū)域產(chǎn)品、吉祥暢飛卡暢游版、吉祥暢飛卡春運(yùn)版等。

各航司2021版“隨心飛”對比

此前海航集團(tuán)、山東航空、四川航空等航司曾通過OTA平臺(tái)發(fā)售針對2021年的“隨心飛”產(chǎn)品，但目前上述航司產(chǎn)品的銷售渠道都已經(jīng)關(guān)閉。

“隨心飛”產(chǎn)品已經(jīng)成為2020年中國民航業(yè)的一個(gè)現(xiàn)象級產(chǎn)品，不過在廣受贊譽(yù)的同時(shí)，這款產(chǎn)品也被各種爭議環(huán)繞。討論最多的包括是否真的“隨心”，以及旅客能否薅到航司羊毛等。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“隨心飛”只是提供了一種想走就走的可能性，并非絕對的“隨心”。從實(shí)踐看，即便像東航這樣不對座位數(shù)進(jìn)行限制，仍會(huì)有旅客兌換不到熱門航線的機(jī)票。當(dāng)然航司也在做一些努力，比如用寬體客機(jī)替換窄體客機(jī)等，盡可能滿足旅客出行需求，也讓更多的飛機(jī)能夠飛起來，多多少少增加一些收入。

至于能否薅到航司的羊毛，這本來就是偽命題。航司推出這款產(chǎn)品，初衷是希望能否實(shí)現(xiàn)與旅客之間的雙贏。對于旅客來說，也要考慮自己的實(shí)際出行需求，以及是否有閑暇時(shí)間等。

大多數(shù)對“隨心飛”滿意度比較高的旅客，飛行時(shí)都帶有別的目的，不是為了賺回票價(jià)而飛。比如2020年“東航周末隨心飛”的“飛行冠軍”六神，就是一位來自上海的航空攝影愛好者，一共飛行了80次，省下近8萬元。此外還有不少異地的情侶、在異鄉(xiāng)工作的人等也表示購買這類產(chǎn)品“超值”。但對于工作比較忙的人來說，有人可能只飛了幾次，剛剛回本，甚至沒有回本。這些人的數(shù)量也不少，對于他們來說，購買了“隨心飛”產(chǎn)品就像是辦了一張幾乎不使用的健身卡，只是一種美好愿望的象征。

新的一年，如果消費(fèi)者希望補(bǔ)票上車，建議在購買前先考慮自己的實(shí)際情況。同時(shí)，選擇產(chǎn)品時(shí)消費(fèi)者可以優(yōu)先考慮購買當(dāng)?shù)刂骰睾剿镜漠a(chǎn)品，因?yàn)橹骰睾剿灸芴峁└S富的航線選擇。另外，部分產(chǎn)品的適用時(shí)間已經(jīng)過去不少，但售價(jià)卻維持不變，若消費(fèi)者對此比較在意，建議購買新近推出的產(chǎn)品。

去年年底時(shí)，有航司內(nèi)部人士告訴記者，國內(nèi)民航市場回暖后，隨心飛產(chǎn)品已經(jīng)是賣一套虧一套。不過受當(dāng)下的疫情影響，國內(nèi)民航市場航班數(shù)量又回到去年7月份的水平，也許接下來仍會(huì)有一些航司加推“隨心飛”產(chǎn)品。

隨心飛機(jī)票怎么買

不同航司的行買途徑不同，可以關(guān)注一下航司公眾號查詢活動(dòng)購買。

關(guān)于《中國飛機(jī)有套餐嘛》的介紹到此就結(jié)束了。