【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇罩貞c基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、四川航空現(xiàn)在有多少架飛機(jī)
2、四川8633還在飛嗎
3、川航共有多少架飛機(jī)
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本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇罩貞c基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
四川航空現(xiàn)在有多少架飛機(jī)
現(xiàn)有歐洲空中客車A320系列飛機(jī)45架，A330飛機(jī)1架，以及巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航線總里程達(dá)20多萬(wàn)公里，通航國(guó)內(nèi)52個(gè)大中城市,并于2005年5月12日開(kāi)通重慶-香港首條地區(qū)航線, 8月20日飛越世界屋脊開(kāi)通成都—拉薩航線，2006年12月15日開(kāi)通成都—香港航線；2007年9月10日開(kāi)通第一條國(guó)際航線成都至首爾；2008年12月26日成都首家開(kāi)通直飛臺(tái)北航線，現(xiàn)已增加至每周3班。2009年6月23日，川航成為全國(guó)首家國(guó)內(nèi)總裝首架A320的運(yùn)營(yíng)商，并將其命名為“中華龍”號(hào)。2010年2月5日，川航引進(jìn)首架遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A330。
四川8633還在飛嗎
截止到2020年一月份，四川8633還在使用當(dāng)中。
8633航班全名是川航3U8633航班，于2011年7月11日首飛，對(duì)于飛機(jī)來(lái)講，只要飛機(jī)沒(méi)有報(bào)廢或者到20年的年限，都可以繼續(xù)飛，出了一些故障，會(huì)進(jìn)行維修。
擴(kuò)展資料：
隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模壯大和自身實(shí)力增強(qiáng)，川航加快了網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型和國(guó)際化步伐。成都總部以外，川航已設(shè)有重慶分公司、云南分公司，以及哈爾濱、北京、杭州、西安、三亞、南寧等運(yùn)行基地，并已開(kāi)通溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科、迪拜、東京、大阪、新加坡。
川航首架A350客機(jī)：位居中國(guó)民航前列，獲評(píng)“服務(wù)最佳航空公司”，蟬聯(lián)“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。
按照十三五企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，川航將落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開(kāi)放、綠色、共享”的發(fā)展理念，向著“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)到2020年底，機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)180架。
實(shí)現(xiàn)“三個(gè)五”的目標(biāo)——即“飛行安全五星獎(jiǎng)、500億資產(chǎn)規(guī)模、5個(gè)分公司以上規(guī)模的基地”，以優(yōu)異的營(yíng)運(yùn)水平、成熟的發(fā)展平臺(tái)和卓越的品牌價(jià)值，成為一家獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的成熟中型國(guó)際航企。
參考資料來(lái)源：百度百科-川航3U8633機(jī)組
川航共有多少架飛機(jī)
截止2019年十一月，川航共有飛機(jī)150余架。
四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有川航40%的股份，為第一大股東。
其他股東分別為中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。
川航改制前為四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。作為中國(guó)最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價(jià)值，持續(xù)安全飛行31年。
現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)150余架飛機(jī)，執(zhí)飛國(guó)內(nèi)、地區(qū)、國(guó)際航線超過(guò)300條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、澳洲、北美洲及非洲。
擴(kuò)展資料：
按照十三五企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，川航將落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開(kāi)放、綠色、共享”的發(fā)展理念，向著全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)到2020年底，機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)180架。
實(shí)現(xiàn)三個(gè)五的目標(biāo)，即飛行安全五星獎(jiǎng)、500億資產(chǎn)規(guī)模、5個(gè)分公司以上規(guī)模的基地，以優(yōu)異的營(yíng)運(yùn)水平、成熟的發(fā)展平臺(tái)和卓越的品牌價(jià)值，成為一家獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的成熟中型國(guó)際航企。
參考資料來(lái)源：百度百科—川航
想了解對(duì)川航的所有信息~~跪謝~
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。
四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，是由四川航空公司為主聯(lián)合中國(guó)南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起設(shè)立的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。
公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求，走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理路子；積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗(yàn)；創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌；培養(yǎng)出一支作風(fēng)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)精湛的飛行、機(jī)務(wù)維護(hù)和飛行指揮隊(duì)伍。公司現(xiàn)有員工3000余人，其中具有大專以上文化程度的專業(yè)技術(shù)及管理人員占80%以上，建立了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)及經(jīng)營(yíng)管理體系。公司總部及第一基地在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，第二基地重慶分公司設(shè)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
現(xiàn)行的股份合作，使川航、南航、上航、山航實(shí)現(xiàn)了航線聯(lián)營(yíng)、航線共飛、代碼共享、票價(jià)控制、常旅客計(jì)劃、銷售代理的運(yùn)輸銷售網(wǎng)絡(luò)。先進(jìn)的機(jī)型、靈活有效的經(jīng)營(yíng)策略及良好的生產(chǎn)環(huán)境條件，為川航的迅猛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司現(xiàn)有以歐洲空中客車A320系列飛機(jī)和巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)為主的國(guó)際先進(jìn)飛機(jī)38架，國(guó)內(nèi)航線130余條，形成了從南到北，從東到西，干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航線總里程達(dá)20多萬(wàn)公里，通航國(guó)內(nèi)40多個(gè)大中城市,并于2005年5月12日開(kāi)通重慶-香港首條地區(qū)航線,8月20日,飛越世界屋脊開(kāi)通成都—拉薩航線。公司已實(shí)現(xiàn)連續(xù)八年贏利,并一直保持較高增長(zhǎng)速度。特別是在國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，公司不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，挖掘潛力，先后與國(guó)內(nèi)外數(shù)十家航空公司建立起客貨聯(lián)運(yùn)合作關(guān)系，將為旅客、貨主提供更滿意的服務(wù)。
近年來(lái)，公司大力倡導(dǎo)以“真誠(chéng)、善良，美麗、愛(ài)心”為核心理念的川航“美麗文化”，進(jìn)而在企業(yè)、員工、旅客、社會(huì)的關(guān)系中建立起價(jià)值共同體、利益共同體、美麗愛(ài)心共同體，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的一份社會(huì)責(zé)任。
關(guān)于《四川航空重慶基地》的介紹到此就結(jié)束了。
