【簡介:】本篇文章給大家談談《坐飛機衛(wèi)生間的使用》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、戰(zhàn)斗機的飛行員在天上是怎么上廁所的?
2、飛機上的廁所一般在什么位置
3、
本篇文章給大家談談《坐飛機衛(wèi)生間的使用》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
戰(zhàn)斗機的飛行員在天上是怎么上廁所的?
如果飛行員只需駕機升空3-5小時可能采取的辦法是:1.登機前上一趟茅廁;2.使用成人尿布。
如果飛行員需要長途奔襲可能的辦法是:1.提前幾個小時停止進食;2.進行灌腸處理(類似于宇航員);3.登機前吃一點高熱量食品(這東西消耗水又止餓);4.使用成人尿布。
一般大航程,長時間的飛行員都有專門的排尿管和收集袋,SU-34還有簡易的衛(wèi)生間,如果是EP-3這些飛機,條件要好多了。
另外,有小便器,不過大便就沒法解決了,只好不吃固體食物了。曾經發(fā)生過這么一件事:
1992年9月8日,上校飛行員格內爾格羅夫駕駛著一架F-16C在飛往伊拉克禁飛區(qū)巡邏途中,感到尿急得憋不住,于是他將駕駛桿推到自動駕駛部位,松開自己身上的安全帶去取小便器皿(塑膠容器,內有海綿塊)。不料,這時安全帶的扣子恰好卡在了座椅與控制飛機轉彎的駕駛桿之間動彈不得。飛行員在百般無奈之下只好將座椅調高,誰知此時駕駛桿被推向后邊,使飛機翻滾下降,從11000M降到1000M時,飛行員只得彈射跳傘,雖然安全著陸,但飛機觸地墜毀爆炸。
5月1日 22:05 戰(zhàn)斗機滯空時間較短,作戰(zhàn)半徑有限,飛行員在升空前一定要解決完“內急”,所以都不設廁所,真的出現(xiàn)“內急”情況,要么返場后解決,要么只有“就地”解決。
大型飛機如,客機、運輸機、轟炸機、預警機等因其滯空時間長,作戰(zhàn)半徑大,機組人組多,機內都設有廁所?!皟燃薄焙蟮募S便都存放在廁所下面一個密閉容器內,待飛機返場后,由地勤人員負責清除
現(xiàn)代武器裝備的設計越來越考慮到“人性化”設計了,如俄羅斯的BMP-3步兵戰(zhàn)車就在乘員的座位下面放置了“馬桶”,供“內急”使用。
飛機上的廁所一般在什么位置
飛機上的廁所一般在前登機門左手邊,也就是駕駛艙的門口有一個廁所,這個廁所是機組和頭等艙共用,而在后登機門的旁邊也有兩個廁所,這是乘客專用的。
飛機上是可以上廁所的,廁所的樣式和大小跟火車差不多,在飛機起飛和降落階段,乘客都需要在座位上佩帶好安全帶,這時候是禁止使用衛(wèi)生間的,只有在飛機在高空穩(wěn)定飛行后,衛(wèi)生間才允許使用。
戰(zhàn)斗機飛行員在空中想上廁所怎么辦?
戰(zhàn)斗機飛行員如果在天上想上廁所,如果在以前通常情況下都是用尿袋子或者手套之類的物品,如果是女飛行員的話那么她們通常會戴像尿不濕之類的東西,這樣就可以直接解決了,不過通常情況下他們都會在上飛機之前先解決好自己的個人問題,因為不管是用尿袋子還是用尿不濕都是讓人覺得有點尷尬的,但這也是沒有辦法的事情。
我想很多人都有坐飛機的經歷,其實飛機還是比較舒適的,無論是座位還是其他設施,飛機上還有簡易的洗手間,雖然很簡單但是起碼我們可以正常解決我們的生理需求,但是在戰(zhàn)斗機上卻沒有這樣的待遇,因為戰(zhàn)斗機的空間比較小,根本沒有搭建簡易洗手間的位置,而且戰(zhàn)斗機要時刻保持高度緊張的狀態(tài),也沒有時間去洗手間。
那么想上廁所就只能夠通過這種方法了,美國就曾有過因為憋尿最終導致戰(zhàn)斗機墜毀,由于那次機型的特殊,所以飛行的時間也比較長,而飛行員在上機之前喝了很多水,剛開始還能憋著,但是后來實在憋不住了,就只能在飛機上解決了,但在飛機上解手是需要解開安全帶的,于是在慌亂之中碰到了操作桿,最終導致墜毀。
不過現(xiàn)在科技發(fā)展了,不再使用以前的那種方法了,現(xiàn)在戰(zhàn)斗機上也是有簡易馬桶的,還有用來遮擋的簾子,這樣就不用擔心走光了,現(xiàn)在想要在戰(zhàn)斗機上上廁所,只要把簾子拉上就可以了,再也不會像以前那樣麻煩了,畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達,什么問題都是可以解決的。
關于《坐飛機衛(wèi)生間的使用》的介紹到此就結束了。