【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇诊w機(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、川航在國內(nèi)第幾大航空公司
2、中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
3、求中
本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇诊w機(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、川航在國內(nèi)第幾大航空公司
- 2、中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
- 3、求中國民航現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量及組成（空客和波音所占的比例）
- 4、讀四川航空怎么樣？
- 5、國航,川航,南航向這樣的中國有多少?民航有多少？
- 6、四川航空現(xiàn)在有多少架飛機(jī)
川航在國內(nèi)第幾大航空公司
按照2014年國內(nèi)航企機(jī)隊(duì)規(guī)模（不含子公司）計(jì)算，川航在役飛機(jī)數(shù)量83架，排名國內(nèi)航空公司第八位。
中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)？
國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司的機(jī)隊(duì)數(shù)量如下，截至日期是最近兩個(gè)月：
南方航空（南航集團(tuán)）
309
國際航空（國航集團(tuán)）
257
東方航空（東航集團(tuán)）
250
大新華航空（海航集團(tuán)）
90
深圳航空（國航集團(tuán)）
89
海南航空（海航集團(tuán)）
81
天津航空（海航集團(tuán)）
74
上海航空（東航集團(tuán)）
70
廈門航空（南航集團(tuán)）
51
四川航空（川航集團(tuán)）
45
山東航空（國航集團(tuán)）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集團(tuán)）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商務(wù)
（首都航空的分支）
13商務(wù)機(jī)
祥鵬航空（海航集團(tuán)）
8
奧凱航空
7
中國聯(lián)合航空（東航集團(tuán)）
7
重慶航空（南航集團(tuán)）
7
貴州航空（南航集團(tuán)）
7
成都航空（原鷹聯(lián)航空，川航集團(tuán)）
7
幸福航空（東航集團(tuán)）
4
西部航空（海航集團(tuán)）
3
河北航空（原東北航空，川航集團(tuán)）
3
昆明航空（國航集團(tuán)）
3
河南航空（原鯤鵬航空，國航集團(tuán)）
3
沒打括號(hào)的公司不在航空集團(tuán)中。
客機(jī)總數(shù)約1483。
貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì)：
郵政航空（南航集團(tuán)）
16
中國貨運(yùn)（東航集團(tuán)）
13
國航貨運(yùn)（國航集團(tuán)）
9
揚(yáng)子江快運(yùn)（海航集團(tuán)）9
翡翠貨運(yùn)（國航集團(tuán)）
6
上航貨運(yùn)（東航集團(tuán)）
6
深圳東海
2
順豐航空
2
銀河國際
1
貨機(jī)總數(shù)約為65。
總共的飛機(jī)數(shù)約為1548。
求中國民航現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量及組成（空客和波音所占的比例）
1.空客在中國現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量
中國國際航空公司A319：19；A320：5；A340：6 ；合計(jì)：30
中國東方航空公司A319；10；A320：59；A321：2 ；A300；14；A310：3；A340：10；合計(jì)：98
中國南方航空公司A319；14；A320：27；A321：10；A300；6；A330：4；合計(jì)：61
四川航空公司A319：3； A320：10； A321：4；合計(jì)：17
國泰航空公司A300：9； A330：26； A340：18；合計(jì)：53
深圳航空公司A320：1；合計(jì)：1
港龍航空公司A320；11；A321：6；A300：1；A330：12；合計(jì)：30
澳門航空公司A319：4；A320：1；A321：7；A300：3；合計(jì)：15
春秋航空公司A320：1；合計(jì)：1
鷹聯(lián)航空公司A320：1；合計(jì)：1
合計(jì)：A319：50；A320：116：A321：29；A300：33；A310：3；A330：42；A340：34；總計(jì)：307
2.波音飛機(jī)483架。（不包括香港、澳門）
讀四川航空怎么樣？
四川航空是國有中型航空公司，全空客飛機(jī)109架，四川省國資委控股，國航、東航、南航都持有川航股份，安全運(yùn)行28年，成都是主運(yùn)行基地，重慶、昆明分公司，在北京、西安、三亞、杭州、哈爾濱等多地?cái)[放飛機(jī)，通航全國所有干線機(jī)場(chǎng)以及大部分重要航點(diǎn)，國際航線40條，北美、歐洲、大洋洲、東南亞均有定期航班。乘機(jī)和就業(yè)都是不錯(cuò)的選擇。
國航,川航,南航向這樣的中國有多少?民航有多少？
中國大陸所有航空公司如下：
中國南方航空（簡(jiǎn)稱南航）
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止?、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運(yùn)郵政航空有限公司。
中國航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱國航)
下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機(jī)公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。
中國東方航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱東航）
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
海南航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱海航）
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
深圳航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱深航）
下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
上海航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
春秋航空有限公司，
東星航空有限公司，
上海吉祥航空有限公司
奧凱航空有限公司
鷹聯(lián)航空有限公司
華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
長(zhǎng)城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
中國臺(tái)灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長(zhǎng)榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長(zhǎng)榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架
以上是中國所有的民用航空了
四川航空現(xiàn)在有多少架飛機(jī)
現(xiàn)有歐洲空中客車A320系列飛機(jī)45架，A330飛機(jī)1架，以及巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航線總里程達(dá)20多萬公里，通航國內(nèi)52個(gè)大中城市,并于2005年5月12日開通重慶-香港首條地區(qū)航線, 8月20日飛越世界屋脊開通成都—拉薩航線，2006年12月15日開通成都—香港航線；2007年9月10日開通第一條國際航線成都至首爾；2008年12月26日成都首家開通直飛臺(tái)北航線，現(xiàn)已增加至每周3班。2009年6月23日，川航成為全國首家國內(nèi)總裝首架A320的運(yùn)營商，并將其命名為“中華龍”號(hào)。2010年2月5日，川航引進(jìn)首架遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A330。
關(guān)于《四川航空飛機(jī)數(shù)量》的介紹到此就結(jié)束了。
