【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸實(shí)訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空配載員具體是干什么工作的
2、值機(jī)配載員具體工作是什么
3、民航運(yùn)輸專業(yè)是
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸實(shí)訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航空配載員具體是干什么工作的
航空配載員具體工作：
1、負(fù)責(zé)飛機(jī)的載重結(jié)算，計(jì)算航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物以及貨物裝在什么位置，繪制飛機(jī)平衡圖；負(fù)責(zé)安排旅客的座位；負(fù)責(zé)有關(guān)重量分配、裝載位置分配的其他工作。負(fù)責(zé)拍發(fā)ldm等報(bào)文。
2、配載員為承載在飛機(jī)上的貨物進(jìn)行合理的安排，且安放在適當(dāng)?shù)奈恢?，使飛機(jī)的空間得以最大程度的利用，同時(shí)還要為每個(gè)乘客安排座位。
擴(kuò)展資料：
航空配載員職業(yè)要求：
1、大專及以上學(xué)歷，同行業(yè)大型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)類至少2年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中要具備1年及以上帶團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉分撥運(yùn)營(yíng)的相關(guān)工作。
2、一定的抗壓能力、落地執(zhí)行及推動(dòng)能力強(qiáng)，良好的團(tuán)隊(duì)溝通和激勵(lì)能力,較強(qiáng)的邏輯思維分析能力;熟練一般辦公軟件使用,熱愛物流行業(yè),認(rèn)同企業(yè)文化。
3、教育培訓(xùn)：大專以上學(xué)歷，民航相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，受過配載系統(tǒng)基礎(chǔ)理論知識(shí)和操作培訓(xùn)。工作經(jīng)驗(yàn)：1年以上相關(guān)崗位工作經(jīng)驗(yàn)，持有配載上崗證者優(yōu)先。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-走近南航新疆飛機(jī)配載員工作和生活都是平衡的藝術(shù)
值機(jī)配載員具體工作是什么
這要分2個(gè)部分說,值機(jī)的主要工作是為旅客打登機(jī)牌,托運(yùn)行李,碰到航班不正常要做簽轉(zhuǎn)手續(xù),比如填開FIM中斷艙單,航班結(jié)束后進(jìn)行人數(shù)核對(duì)工作,去飛機(jī)上找機(jī)場(chǎng)簽艙單,和乘務(wù)核對(duì)乘機(jī)人數(shù)。 配載的工作要為飛機(jī)配平,在值機(jī)員關(guān)閉航班后出艙單。主要工作就是出艙單,然后負(fù)責(zé)與值機(jī),外場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸的。
裁縫運(yùn)用自己的妙手為每人都能量身定做一件合身的衣服，配載員有如裁縫，為承載在飛機(jī)上的貨物進(jìn)行合理的安排，且安放在適當(dāng)?shù)奈恢?，使飛機(jī)的空間得以最大程度的利用，為貨物定做出合適的“衣服”，同時(shí)還要為每個(gè)乘客安排座位。
工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)飛機(jī)的載重結(jié)算，計(jì)算航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物以及貨物裝在飛機(jī)的什么位置，繪制飛機(jī)平衡圖。
負(fù)責(zé)安排旅客的座位。
負(fù)責(zé)有關(guān)重量分配、裝載位置分配的其他工作。
負(fù)責(zé)拍發(fā)ldm等報(bào)文。
民航運(yùn)輸專業(yè)是做什么的？
民航運(yùn)輸這個(gè)概念很寬泛，在中國(guó)民航大學(xué)的?？评飦碚f，民航運(yùn)輸應(yīng)該是從事機(jī)票代理，機(jī)場(chǎng)地面相關(guān)工作等。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)求支持，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展”，培養(yǎng)勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。畢業(yè)生在就業(yè)單位的問卷調(diào)查顯示：企業(yè)認(rèn)可度高、崗位技能勝任力強(qiáng)、業(yè)務(wù)發(fā)展的成長(zhǎng)性好。
知識(shí)技能
畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求，畢業(yè)生首次就業(yè)率超過90%，就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)南方航空公司、民航快遞、深圳航空公司、中國(guó)郵政航空、廣州網(wǎng)易通國(guó)際商旅等大型航空企業(yè)均把本專業(yè)學(xué)生定為結(jié)構(gòu)性的招錄范圍。 學(xué)院是國(guó)際航協(xié)授權(quán)中國(guó)培訓(xùn)中心和中國(guó)航協(xié)授權(quán)的一類培訓(xùn)中心，學(xué)生畢業(yè)時(shí)除獲得畢業(yè)證書外，可同時(shí)獲得中國(guó)民航總局認(rèn)可的國(guó)內(nèi)客票銷售上崗證、國(guó)際客票銷售上崗證、民航國(guó)內(nèi)貨運(yùn)銷售上崗證、民航國(guó)際貨運(yùn)銷售上崗證等四個(gè)崗位資格證書及其他證書。
課程設(shè)置
管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)法、空運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷、民航國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸、民航國(guó)際旅客運(yùn)輸、民航國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、民航國(guó)際貨物運(yùn)輸、民航國(guó)際結(jié)算、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、物流概論。[1]
優(yōu)勢(shì)特色
1．行業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生的認(rèn)可度高
2．初步形成以民航運(yùn)輸崗位能力為導(dǎo)向，具備國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)課程體系
本專業(yè)充分享受行業(yè)技術(shù)支持的優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容，為學(xué)生的崗位能力培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3．擁有一支被行業(yè)認(rèn)可的高水平“雙師”素質(zhì)的師資隊(duì)伍
本專業(yè)現(xiàn)有專職教師17人，其中高級(jí)職稱教師5人，“雙師”素質(zhì)教師13人。
4．實(shí)現(xiàn)校企共建、資源共享的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式
本專業(yè)已有民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)室、民航計(jì)算機(jī)訂座實(shí)訓(xùn)室、民航配載實(shí)訓(xùn)室和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)訓(xùn)室，并建有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，與深圳機(jī)場(chǎng)等16家航空企業(yè)簽訂了校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議。
5．對(duì)外培訓(xùn)蓬勃開展，民航運(yùn)輸專業(yè)為社會(huì)服務(wù)成效顯著
專業(yè)特色
本專業(yè)充分利用中國(guó)民航航空運(yùn)輸客貨銷售代理業(yè)務(wù)高級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和國(guó)際空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)單位的優(yōu)勢(shì)，積極面向社會(huì)，開展民航運(yùn)輸專業(yè)培訓(xùn)。
民航運(yùn)輸服務(wù)是干什么的
民航運(yùn)輸主要研究航空物流、民航客貨運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空法規(guī)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行民航的票務(wù)銷售、地勤、值機(jī)、客戶服務(wù)、航空貨運(yùn)代理等。例如：機(jī)票的銷售與退換，旅客登機(jī)牌的更換以及行李的托運(yùn)，旅客登機(jī)攜帶物品的安全檢查，飛機(jī)停泊期間的補(bǔ)油補(bǔ)水與機(jī)身清潔等。
民航運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)前景是很不錯(cuò)的，基本上畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求后，首次就業(yè)率就超過90%，就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。本專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可從事航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與銷售服務(wù)部門，以及民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。
優(yōu)勢(shì)特色
1、行業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生的認(rèn)可度高。
2、初步形成以民航運(yùn)輸崗位能力為導(dǎo)向，具備國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)課程體系。
本專業(yè)充分享受行業(yè)技術(shù)支持的優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容，為學(xué)生的崗位能力培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、擁有一支被行業(yè)認(rèn)可的高水平“雙師”素質(zhì)的師資隊(duì)伍。
本專業(yè)現(xiàn)有專職教師17人，其中高級(jí)職稱教師5人，“雙師”素質(zhì)教師13人。
4、實(shí)現(xiàn)校企共建、資源共享的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式。
本專業(yè)已有民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)室、民航計(jì)算機(jī)訂座實(shí)訓(xùn)室、民航配載實(shí)訓(xùn)室和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)訓(xùn)室，并建有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，與深圳機(jī)場(chǎng)等16家航空企業(yè)簽訂了校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議。
5、對(duì)外培訓(xùn)蓬勃開展，民航運(yùn)輸專業(yè)為社會(huì)服務(wù)成效顯著。
民航運(yùn)輸是什么
其實(shí)民航運(yùn)輸這個(gè)概念很寬泛，這個(gè)專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，能熟練掌握民航航線、航班、客貨營(yíng)銷和地面組織等基本知識(shí)，具備扎實(shí)的民航運(yùn)輸服務(wù)的能力，從事民航客貨銷售、民航地面運(yùn)輸服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
民航運(yùn)輸主要學(xué)習(xí)的課程有航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈绞袌?chǎng)營(yíng)銷、民航國(guó)內(nèi)（際）客票銷售、值機(jī)與行李運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸銷售、民航貨物運(yùn)輸服務(wù)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、民航商務(wù)英語等。
民航運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)前景是很不錯(cuò)的，基本上畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求后，首次就業(yè)率就超過90%，就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。本專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可從事航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與銷售服務(wù)部門，以及民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。
關(guān)于《航空運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)》的介紹到此就結(jié)束了。
