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飛機(jī)b7879機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 18:37:58

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)b7879機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音787真的安全嗎


2、波音787-9能超過音速嗎?


3、波音787 9是大飛機(jī)嗎


4、機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)b7879機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音787真的安全嗎

波音787不安全。目前波音787客機(jī)已經(jīng)全面停飛。

波音787是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。

波音的困境源自于多年前的選擇。當(dāng)時(shí)為提升飛機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能,787客機(jī)在設(shè)計(jì)上突破限制,采用的電力數(shù)量空前,相當(dāng)于傳統(tǒng)飛機(jī)的五倍,因此,這款飛機(jī)引擎難以轉(zhuǎn)移更多的動(dòng)力來支持機(jī)載系統(tǒng)。波音飛機(jī)功能部分依賴于鋰離子電池。鋰電池雖然能夠迅速提供電能,但同時(shí)也會(huì)引致飛機(jī)過熱,造成起火風(fēng)險(xiǎn)。

2013年1月16日,由于頻繁出現(xiàn)安全故障,美國(guó)航空局宣布暫停所有波音“夢(mèng)幻”客機(jī)。后來經(jīng)過修改,美國(guó)于2013年4月同意修改后的波音787恢復(fù)飛行。

4月22日,美國(guó)波音公司被稱為“夢(mèng)幻客機(jī)”的787系列被曝存在嚴(yán)重安全隱患,據(jù)稱工廠為加快出貨速度,常使用有質(zhì)量問題的零件,機(jī)身內(nèi)經(jīng)常留有大量金屬碎片,甚至發(fā)現(xiàn)過燈泡和梯子。經(jīng)調(diào)查,波音公司曾向員工施壓,要求其隱瞞生產(chǎn)中的違規(guī)行為。聯(lián)邦航空局(FAA)曾調(diào)查事故并向波音發(fā)出指示,但未列為安全事故。

事實(shí)上,在飛機(jī)的生產(chǎn)過程中,機(jī)身后面經(jīng)常留有碎片,員工大多是吸塵器。 Barnett是一位在波音公司工作了30年的質(zhì)量經(jīng)理,他說這些金屬碎片被認(rèn)為已嵌入到組件中。他看到懸掛在升降系統(tǒng)導(dǎo)線上的碎片。 “一旦電線被切斷,就會(huì)造成災(zāi)難?!?/p>

美國(guó)聯(lián)邦航空局的一位發(fā)言人承認(rèn),無線電通信局的工作人員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了金屬碎片,可能導(dǎo)致短路和火災(zāi)。美國(guó)聯(lián)邦航空局在2017年要求波音公司運(yùn)輸飛機(jī)之前清理了飛機(jī)上留下的殘骸,但不相信這個(gè)問題涉及飛行安全。

波音787-9能超過音速嗎?

某些特定情況下可以。

一架來自維珍大西洋航空公司的波音787-9創(chuàng)造了罕見的速度極值——801英里/小時(shí)(約合1289公里/小時(shí)),甚至超過了音速(767mph)。

一般而言,波音787設(shè)計(jì)的巡航速度是561mph,最大推進(jìn)速度為587mph(944kmh),此前飛行記錄中最高速度是776mph,那么這次是為何呢?答案就是風(fēng)。

這趟從洛杉磯飛往倫敦的航班中,飛機(jī)在經(jīng)過長(zhǎng)島附近時(shí),遇上了一股200mph的急流(紐約大氣醞釀風(fēng)暴),這股順風(fēng)將飛機(jī)速度推高了230mph。落地后,機(jī)長(zhǎng)Peter James興奮地表示他從未經(jīng)歷過800mph的波音787。

更幸運(yùn)的是,因?yàn)樗俣劝胃?,整趟航班的時(shí)間最終縮短了48分鐘。

當(dāng)然,受益的航班不止這一趟,Delta航空從芝加哥飛往紐約的波音737飛到東部時(shí)速度超過了700mph,全程用時(shí)從接近兩小時(shí)縮短到1小時(shí)24分鐘。

波音787 9是大飛機(jī)嗎

當(dāng)然是的。

波音787-9是波音787-8的加長(zhǎng)型,機(jī)身加長(zhǎng)了6米,可搭載250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。最大起飛重量247,000kg ,即247噸。

大飛機(jī)的區(qū)別主要是指它的噸位,通常15噸以上是大型飛機(jī),7噸-15噸之間是中型飛機(jī),3噸-7噸以下是小型飛機(jī),3噸以下是輕型飛機(jī)。

或者說,115座以上的客機(jī)及相應(yīng)指bai標(biāo)的派生運(yùn)輸機(jī)或?qū)iT設(shè)計(jì)的軍用/民用運(yùn)輸機(jī)就叫大飛機(jī)。

可見,波音787 9是非常大的大飛機(jī)。

機(jī)型789是什么類型的飛機(jī)?

B-789 是波音 B787-9 的縮寫;也稱為 波音 787 夢(mèng)想客機(jī),港澳臺(tái)譯為 787 夢(mèng)幻客機(jī)。

這是波音公司最新型號(hào)的寬體中型客機(jī),由波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā),于2011年投入服務(wù)。787在典型3級(jí)艙等配置下可載242至395人。燃料消耗方面,787比起767更省油,效益高出許多。此外在用料方面,787是首款主要使用復(fù)合材料制造的主流客機(jī)。也是波音公司第二款使用電傳操縱之飛機(jī),使飛行員可輕易地從777轉(zhuǎn)訓(xùn)至787。

關(guān)于《飛機(jī)b7879機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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