【簡介：】本篇文章給大家談談《中國用飛機接回中國公民》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航天飛機傳入中國的背景
2、飛機，火車，汽車，輪船 何時傳入中國
3、飛機
本篇文章給大家談談《中國用飛機接回中國公民》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航天飛機傳入中國的背景
中國在1988年提出過4種航天飛機方案和宇宙飛船方案，當年被譽為“五朵金花”，最后選擇了神舟系列宇宙飛船。我國的航天飛機研制計劃最早提出于1988年，構想起于發(fā)展天軍的戰(zhàn)略，最早將其歸屬于863計劃子項目編號204的航天附屬項目中，是一個由宇宙飛船到航天飛機的漸進構想。當時，美國航天飛機成功首飛取得了巨大的轟動，所以我國國內(nèi)主導意見是上航天飛機項目，宇宙飛船當時根本排不上號。在整整爭論了三年后，1992年中國載人航天計劃工程正式制定，提出了研制和運行以空間站為核心的載人航天系統(tǒng)，而天地往返系統(tǒng)確定為宇宙飛船，即后來的神舟系列宇宙飛船。
飛機，火車，汽車，輪船 何時傳入中國
飛機是由馮如傳入中國的
馮如 中國第一位飛機設計師、制造者和飛行家
性 別：男
民 族：漢族
籍 貫：廣東省恩平縣
出生年月：1884年1月12日（清光緒九年十二月十五日）
犧牲日期：1912年08月25日
他12歲隨父漂洋過海到美國謀生1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命后，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀念，被尊為“中國首創(chuàng)飛行大家”。
一位與萊特兄弟生活在同一個時代的中國留學生，在美利堅的大地上，完全依靠自己的聰明才智，設計、制造和駕駛了中國歷史上的第一架飛機，他就是馮如。他的成功僅比萊特兄弟晚5年。
飛機汽車何時傳入中國？
中國最早的飛機是辛亥革命前從美國回國的中國人馮如從美國帶回了自己設計制造的機械零件，一共包括一架飛機和能組裝成一架飛機的所有零部件。從那時候起，中國實際上就擁有了自己的飛機。
飛機第一次出現(xiàn)在中國是哪一年?
確切的說應該是：1909年9月21日馮如在美國自制飛機成功
下面把中國航空事業(yè)的發(fā)展前期歷史給你介紹一下：
中國古代有大量與航空有關的發(fā)明創(chuàng)造
魏源1843年《海國圖志》介紹過西方氣球
咸豐五年(1855)上海墨海書店《博物新編》介紹氫氣球和降落傘
陳其元1871年在《庸間齋筆記》介紹普法戰(zhàn)爭氣球
吳友如創(chuàng)作《履險如夷》和《天上行舟》等航空繪畫
華衡芳1887年自制氫氣球試放成功
國內(nèi)1901年出現(xiàn)最早介紹飛機的文章《飛機考》
外國人1901～1902年在上海氣球飛行表演
環(huán)龍1911年1月10日攜飛機上海進行三次表演觀眾數(shù)萬
他本人不幸在5月6日失事身亡。
之洞購買日本氣球，清政府成立氣球隊
1908年氣球隊參加了太湖秋操
1894-1899謝纘泰設計中國號(CHINA)飛艇
余昆1910年初制成一艘飛艇，試飛成功
1909年9月21日馮如在美國自制飛機成功
1910年譚根在美國研制成功水上飛機
1910年8月北京南宛成立飛機制造廠
1911年4月秦國鏞在北京進行飛行表演
1913年潘世忠在南宛設計制造飛機并試飛成功
1913年出現(xiàn)第一個正規(guī)航空學院——南宛航校
1918年，成立海軍飛機工程處(即馬尾海軍制造飛機廠)，巴玉藻任主任
1920年，廣東飛機制造廠建立
1927年，創(chuàng)建上海虹橋航空工廠
1934年，國民政府和美國建立了中央杭州飛機制造公司
1935年，意大利與國民政府在南昌合辦中央南昌飛機制造廠
1941年，籌建了成都第三飛機制造廠
呵呵，建國后的航空史需要的話再問我哈！
關于《中國用飛機接回中國公民》的介紹到此就結束了。
