我是飛機(jī)設(shè)計(jì)師。不同部分的選材好像跟密度沒(méi)多大關(guān)系。
不過(guò)我們知道，密度越小，受到的空氣浮力相對(duì)于重力就越大。或者說(shuō)同樣體積重力越小。那么既然是要飛起來(lái)的，肯定越輕越
理論上當(dāng)然是可以的，實(shí)踐上美蘇也搞過(guò)，后來(lái)項(xiàng)目就下馬了。
為什么潛艇和航母會(huì)使用核動(dòng)力呢？原因是不太一樣的。潛艇的特點(diǎn)在于隱蔽，如果用核動(dòng)力，就可以解決常規(guī)動(dòng)力潛艇頻繁上
現(xiàn)在飛機(jī)只能用航空發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？能不能用電機(jī)代替，未來(lái)的戰(zhàn)機(jī)有沒(méi)有可能會(huì)不燒油？
在討論這個(gè)有趣的話題之前，我們首先有一個(gè)前提，即電池的儲(chǔ)能不再成為問(wèn)題，比如與航空煤油具有相同
科學(xué)家的大發(fā)明是沒(méi)有專(zhuān)利權(quán)，如愛(ài)因斯坦發(fā)明了原子彈是沒(méi)有專(zhuān)利權(quán)的，幾乎函蓋所有基礎(chǔ)科學(xué)，醫(yī)學(xué)，地理，教育，氣象等是不能申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)。
專(zhuān)利權(quán)是指對(duì)某種應(yīng)用的技術(shù)，商品的商標(biāo)，包裝
世界第一架?chē)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)是由德國(guó)于1939年首先研制出的。安裝有德國(guó)的科學(xué)家馮?奧亨研制的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的He―178型飛機(jī)是世界上第一架?chē)姎馐斤w機(jī)。該機(jī)于1939年8月27日首次試
20世紀(jì)德國(guó)滑翔機(jī)專(zhuān)家?jiàn)W托·利連撒爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“誰(shuí)要想飛行，誰(shuí)就得模仿鳥(niǎo)?！崩B撒爾給自己安上了兩只大翅膀，于1891年首次滑翔成功。在以后的五年中，他又不斷地改進(jìn)滑翔機(jī)，在空
16歲以下未成年人可憑其學(xué)生證、戶(hù)口簿或者戶(hù)口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明乘機(jī)。對(duì)持居民身份證復(fù)印件、偽造或變?cè)熳C件、冒用他人證件吉不予放行登機(jī)。并不需要要大人陪
SA341/342“小羚羊”輕型直升機(jī)由原法國(guó)宇航公司（現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司法國(guó)分公司）和英國(guó)韋斯特蘭直升機(jī)公司共同研制。研制計(jì)劃最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升機(jī)。“小羚
那得看這個(gè)廠家有沒(méi)有對(duì)于部件申請(qǐng)專(zhuān)利，沒(méi)有的話當(dāng)然不犯法
小批量生產(chǎn)的話也是可以的，但是用于大量盈利就不行了
有專(zhuān)利的話，大批量生產(chǎn)并用于營(yíng)利是不可以的！
模型飛機(jī)飛行原理
模型飛機(jī)調(diào)整原理
模型飛機(jī)的翼型與機(jī)翼
航空模型發(fā)動(dòng)機(jī)
簡(jiǎn)易航空模型
國(guó)際級(jí)自由飛航空模型
線操縱模型飛機(jī)
無(wú)線電遙控航空模型
電動(dòng)模型飛機(jī)
外觀航空
一、華南理工碩士年薪？年薪在20萬(wàn)。有些專(zhuān)業(yè)年薪很高，有些專(zhuān)業(yè)也不太好找高薪工作。高分子還是不錯(cuò)的，就業(yè)方面還蠻好的，薪金也不會(huì)很低，據(jù)我所知材料學(xué)院的就業(yè)還不錯(cuò)，何況還是研
一、直升飛機(jī)上市公司有哪些？1、山河智能：公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收93.77億，同比增長(zhǎng)26.25%。2010年取得武器裝備承制單位資格后,山河智能技術(shù)中心航空所在原有科研成果的基礎(chǔ)上繼
在中國(guó)的教育和職業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域，航空職業(yè)技術(shù)是一個(gè)備受矚目的假設(shè)，我常常聽(tīng)到人們對(duì)這個(gè)行業(yè)的各種討論。而其中，位于四川省會(huì)城市的成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校，無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的重
一、從哪去泰國(guó)機(jī)票最便宜？1、從地圖意義上來(lái)說(shuō)，越靠近泰國(guó)距離越短，價(jià)格越便宜，比如廣西、云南，但最終還要看你所在的位置。2、從航班來(lái)說(shuō)，春秋航空、亞航便宜。3、時(shí)間上來(lái)說(shuō)，提
本篇文章給大家談?wù)劇毒W(wǎng)上訂飛機(jī)座位什么時(shí)候可以選》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、網(wǎng)上訂飛機(jī)票如何選座位 2、訂機(jī)票怎么選座位 3、購(gòu)買(mǎi)機(jī)票怎么
一、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)就業(yè)前景？飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)
?相對(duì)于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控，無(wú)人機(jī)高度機(jī)動(dòng)、布點(diǎn)靈活，在事故處理、秩序管理、交通疏導(dǎo)、流量檢測(cè)等方面具有巨大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，特別是在一些監(jiān)控盲區(qū)，無(wú)人機(jī)可以發(fā)揮重要作用。 ??隨
本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)能飛全國(guó)嗎多少公里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、私人直升機(jī)在中國(guó)可以隨便飛嗎 2、中國(guó)允許有私人飛機(jī)嗎 3、中國(guó)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)特價(jià)票查詢(xún)預(yù)訂》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、大連到蘭州的飛機(jī)票多少錢(qián)??？ 2、深圳到重慶飛機(jī)票價(jià) 3、蘇州到菏澤飛機(jī)票
鐵路航空技工學(xué)校：培養(yǎng)未來(lái)交通行業(yè)精英的搖籃 在當(dāng)今快速發(fā)展的交通行業(yè)中，鐵路航空技工學(xué)校扮演著至關(guān)重要的角色。這些學(xué)校不僅為學(xué)生提供了專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，還為鐵路和航空行
波音公司的客機(jī)產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機(jī)、中遠(yuǎn)程干線客機(jī)，并且即將通過(guò)受過(guò)巴西航空工業(yè)公司的民機(jī)業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機(jī)產(chǎn)品，民機(jī)產(chǎn)品鏈?zhǔn)窍喈?dāng)完善的。不同型號(hào)的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學(xué)院 的 通信 初試考 信號(hào)系統(tǒng)與數(shù)字信號(hào)處理 復(fù)試考 信息與通信工程專(zhuān)業(yè)綜合 ，14年復(fù)試線325，招了 20個(gè)左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無(wú)人機(jī)，但失敗了。后來(lái)又去做汽車(chē)網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒(méi)有什么過(guò)人之處。不過(guò)他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺(jué)得有一個(gè)生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類(lèi)不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因?yàn)槲覀儚膩?lái)就沒(méi)有這個(gè)能
你要是這么看問(wèn)題的，只能說(shuō)你太片面了。因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)沒(méi)有可能再用市場(chǎng)去交換任何技術(shù)了。 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機(jī)、管道凈水器。 這三種主要是過(guò)濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做得最好的公司，在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的占有率達(dá)到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)，現(xiàn)在最新的萬(wàn)元以下的無(wú)人機(jī)是精
最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該就是為人類(lèi)創(chuàng)作了無(wú)數(shù)的專(zhuān)利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量又是第一，申請(qǐng)了9100項(xiàng)專(zhuān)利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專(zhuān)利申請(qǐng)
植保無(wú)人機(jī)會(huì)逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無(wú)人機(jī)，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，具有70kg大載重，1-3小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì) 我對(duì)無(wú)
請(qǐng)參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)這個(gè)還沒(méi)有明確管控，只要工商局注冊(cè) 無(wú)人機(jī)機(jī)臂長(zhǎng)短對(duì)舉升力有沒(méi)有影響 有，但是 是相對(duì)的。 機(jī)臂越長(zhǎng)，就可以用越大的
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