【簡介:】本篇文章給大家談談《東方航空330頭等艙座位圖》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、上海到北京的777和東航的330飛北京的頭等艙都怎么樣的?
2、東航空客333
本篇文章給大家談談《東方航空330頭等艙座位圖》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、上海到北京的777和東航的330飛北京的頭等艙都怎么樣的?
- 2、東航空客333 a330--300頭等艙座位問題
- 3、東方航空新A330-200頭等艙舒適嗎?座位間距是多少?寬嗎? (最好給圖片)
- 4、東航330頭等艙和國航777頭等艙哪個更寬敞更舒服 哪個服務好
- 5、東航的A330和A320分別有多少座位?
上海到北京的777和東航的330飛北京的頭等艙都怎么樣的?
北京到上海這條航線上所有的雙通道寬體客機的頭等艙我都乘坐過,我想我是最有發(fā)言權的。
國航的B777分兩種,有一種兩艙配置的(機型就是772的),你看買票就看是不是只賣頭等和經(jīng)濟艙,如果是的話就不要買頭等艙,因為這個頭等艙就跟東航的A320的頭等艙沒多大差別,就是經(jīng)濟艙比座位寬一點兒而已。再有一種就是賣票的時候分頭等,公務和經(jīng)濟艙的(機型是777),這個頭等艙還是不錯的,挺舒適也挺豪華的。比較值得買。
國航的B747-400全客型與空客A340-300型用來飛美洲和歐洲航線的都已經(jīng)全部改造為“新兩艙”了(紫金和紫宸)。國航的主頁上有“新兩艙”的介紹,我就不必廢話了,連公務艙座位都比777的頭等艙好,花這個錢還是非常值得的。 不過似乎只能在北京-浦東這條航線上才有的,北京-虹橋我還從來沒坐過。
東航的A333頭等艙其實就和國航B777的沒什么差別了。 只不過A333機齡相對B777小,設施新一些。
你要為了看空姐,我覺得你可能有些失望,因為服務于頭等艙以及公務艙的空乘幾乎都是乘務長了,可是由新手空姐成為乘務長一般至少是3年時間,換句話說,如果你想看“新來的漂亮的小妹子”,你還是踏踏實實去經(jīng)濟艙。頭等以及公務艙的空乘不是說不漂亮不好,而是人家已經(jīng)“閱人無數(shù)”了...
東航空客333 a330--300頭等艙座位問題
東航的333頭等就是7排。
不過你放心,頭等不會超售的。不是人人都像您那么有錢。
鎖定有可能是系統(tǒng),或者有旅客選了。不過肯定保證你有座位的。經(jīng)濟艙超售,也是有位置的。
你到了機場選擇你喜歡的就好了。東航對于頭等的旅客服務還是不錯的。畢竟出了大價錢。。。
東方航空新A330-200頭等艙舒適嗎?座位間距是多少?寬嗎? (最好給圖片)
比我們平時看到的波音737和空客A320的
頭等艙還要寬點,舒適性也好點。
東航330頭等艙和國航777頭等艙哪個更寬敞更舒服 哪個服務好
得看你是33e還是33h了。如果是國內(nèi)航線的話頭等艙其實是公務艙。33h是魚骨可平躺。777也是魚骨。魚骨平躺腿部前端是進一個小空間的。33e是不能平躺,但是腿部空間大??傊?3h盒777差不多吧,777飛機都新一點。
東航的A330和A320分別有多少座位?
A330-200:293人 A330-300:335人 A320-200:180人(1級) 150人(2級) 注意:1級就是全經(jīng)濟艙,2級是頭等艙和經(jīng)濟艙
關于《東方航空330頭等艙座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。