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1、飛機(jī)上有哪些服務(wù)
2、什么是航空服務(wù)禮儀
3、九元航空一航班急降長沙機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展韭每头?wù)質(zhì)量》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)上有哪些服務(wù)
- 2、什么是航空服務(wù)禮儀
- 3、九元航空一航班急降長沙機(jī)場,旅客的后續(xù)服務(wù)工作進(jìn)行的如何?
- 4、航空服務(wù)都是做什么工作?
- 5、飛機(jī)上如何為旅客提供滿意的服務(wù)?
- 6、航空公司對其重要旅客的服務(wù)內(nèi)容有哪些
飛機(jī)上有哪些服務(wù)
提供毛毯
飛機(jī)上空調(diào)溫度比較低,乘客如果感覺冷可以和空乘人員要毛毯。
報(bào)刊閱讀
飛機(jī)座位前有報(bào)紙雜志,供乘客閱讀。
飲料餐食
飛機(jī)上在用餐時(shí)間有飲料,面包,盒飯等食品,供乘客享用。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)餐即是民航飛機(jī)在航程中供應(yīng)予乘客的餐飲。飛機(jī)餐菜式由航空公司訂定,一般由指定供應(yīng)航機(jī)飲食的機(jī)構(gòu)供應(yīng),在機(jī)場附近制作,并直接運(yùn)送至航機(jī)上,在航程中途飛機(jī)穩(wěn)定時(shí)由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。 不同等級(jí)客位的飛機(jī)餐,在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐,在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級(jí)餐廳,雖然如此,但與真正的餐廳始終有別。而經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐,則與快餐較為相似,以分發(fā)效率、儲(chǔ)存體積及成本等為主要考慮因素,食物的味道,當(dāng)然難以令乘客有高期望。飛機(jī)餐2014年將有國家標(biāo)準(zhǔn),保質(zhì)期不可超36小時(shí)。
參考資料
百度百科-飛機(jī)餐
什么是航空服務(wù)禮儀
什么是航空服務(wù)禮儀
航空服務(wù)禮儀是一種對航空服務(wù)人員的行為規(guī)范,是指空乘人員在飛機(jī)上服務(wù)乘客時(shí)應(yīng)具備的一些禮儀,航空服務(wù)人員所要面對的對象,在高空的飛行情況下,很多人會(huì)因?yàn)闀簳r(shí)的不適應(yīng)而需要特別的照顧,這就要求乘務(wù)員們具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力和服務(wù)意識(shí),更重要的就是隨時(shí)保持該有的禮儀待客之道。
一 何謂禮儀?
各行各業(yè)都離不開禮儀的規(guī)范,百度百科里給禮儀進(jìn)行的具體的定義:禮儀是在人際交往中,以一定的、約定俗成的程序方式來表現(xiàn)的律己敬人的過程,涉及穿著、交往、溝通、情商等內(nèi)容。從個(gè)人修養(yǎng)的角度來看,禮儀可以說是一個(gè)人內(nèi)在修養(yǎng)和素質(zhì)的外在表現(xiàn)。從交際的角度來看,禮儀可以說是人際交往中適用的一種藝術(shù)、一種交際方式或交際方法,是人際交往中約定俗成的示人以尊重、友好的習(xí)慣做法.。從傳播的角度來看,禮儀可以說是在人際交往中進(jìn)行相互溝通的'技巧??梢源笾路譃檎?wù)禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、社交禮儀、涉外禮儀等五大分支。
二、何謂服務(wù)?
如果給服務(wù)一個(gè)定義的話,那就是一句話:服務(wù)是指為他人做事,并使他人從中受益的一種有償或無償?shù)幕顒?dòng)。不以實(shí)物形式而一提供活勞動(dòng)的形式滿足他人某種特殊需要。
也許用兩句名言來解釋服務(wù)的意義的話也許更直觀:
“最佳服務(wù)是企業(yè)的生命,是創(chuàng)造利潤的法寶,也是競爭的雄厚資本,而這一切主要來自科學(xué)管理和員工的努力?!u金宏”
“服務(wù)就是我為人人,人人為我?!獙O中山”
三、航空服務(wù)禮儀的意義
1.提高乘務(wù)的個(gè)人素質(zhì);
2.體現(xiàn)對旅客的負(fù)責(zé)和尊重;
3.有助于航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的提高;
4.對塑造航空公司的整體形象有幫助;
四、航空服務(wù)禮儀對儀表要求
男士
1.短發(fā),清潔、整齊,不要太新潮;
2.精神飽滿,面帶微笑;
3.每天刮胡須,飯后潔牙;
4.白色或單色襯衫,領(lǐng)口、袖口無污跡;
5.領(lǐng)帶緊貼領(lǐng)口,系得美觀大方;
6.西裝平整、清潔;
7.西裝口袋不放物品;
8.西褲平整,有褲線;
9.短指甲,保持清潔
10.皮鞋光亮,深色襪子
女士
1.發(fā)型文雅、莊重,梳理整齊,長發(fā)要用發(fā)夾夾好,不能染鮮艷的顏色;
2. 化淡妝,面帶微笑;
3. 著正規(guī)套裝,大方、得體;
4.指甲不宜過長,并保持清潔。涂指甲油時(shí)須自然色;
5.裙子長度適宜;
6.膚色絲襪,無破洞;
7.鞋子光亮、清潔;
8.全身3種顏色以內(nèi)
五 航空服務(wù)禮儀對具體工作的規(guī)范
1、言談的儀態(tài)
不論是作為言者還是聽者,交談時(shí)必須保持精神飽滿,表情自然大方、和顏悅色,應(yīng)目光溫和,正視對方。
2、話題的選擇
首先要選擇對方感興趣的話題,比如與航空有關(guān)的話題,飛機(jī)飛多高,我們航班飛過的航線地標(biāo),在飛行中需注意的問題等。
3、言者的表現(xiàn)
空姐在與旅客談話時(shí),語言表達(dá)應(yīng)準(zhǔn)確、語意完整、語聲輕柔、語調(diào)親切、語速適中。同時(shí)要照顧旅客的情緒和心情,不可自己滔滔不絕說個(gè)沒完,也要給旅客留下說話的機(jī)會(huì),做到互相的溝通。
4、做一名耐心的聽眾
在與旅客談話中,要注意耐心聽取旅客的講話,對談話的內(nèi)容要做出積極的反應(yīng),以此來表現(xiàn)你的誠意,如點(diǎn)頭、微笑或簡單重復(fù)旅客的談話內(nèi)容。同時(shí)恰如其份的贊美是必不可少的,它能使交談氣氛更加輕松、友好。
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九元航空一航班急降長沙機(jī)場,旅客的后續(xù)服務(wù)工作進(jìn)行的如何?
旅客的后續(xù)服務(wù)工作安排的十分妥當(dāng),不但緊急疏散的旅客也給旅客準(zhǔn)備了熱水熱飯,并且給旅客提供了可供休息的地方,旅客情緒十分穩(wěn)定。
從此次飛機(jī)發(fā)現(xiàn)火情到緊急降落再到旅客救助后續(xù)服務(wù)整體上來看,九元航空公司的后續(xù)服務(wù)工作做得是非常不錯(cuò)的,所有的乘客情緒都十分穩(wěn)定,后續(xù)航空公司也對此次旅客進(jìn)行了補(bǔ)償,事故后續(xù)調(diào)查正在持續(xù)過程中。
一、旅客的后續(xù)服務(wù)工作做得非常不錯(cuò)。
我從旅客針對此次事件的回憶,講述過程中,可以感覺到在飛機(jī)發(fā)現(xiàn)火情到準(zhǔn)備緊急在長沙機(jī)場降落的這段過程中,整個(gè)機(jī)組工作人員10分穩(wěn)定有序,完全按照事故緊急處理的方式流程進(jìn)行,工作十分嫻熟,在對旅客情緒的安穩(wěn)過程中也十分的體貼入微,飛機(jī)降落后,整個(gè)航空公司的后續(xù)服務(wù)工作依然在持續(xù)跟進(jìn)旅客有了充足的休息地,也有了食物水源的及時(shí)補(bǔ)充。
二、此次事件的處置值得很多航空公司學(xué)習(xí)
我認(rèn)為航程安全是十分有必要的,飛機(jī)飛行在高空一旦發(fā)生任何意外事故,都將造成重大的人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失,此次事件整個(gè)航空公司的處置過程,緊急降落過程,以及后續(xù)服務(wù)跟進(jìn)過程十分嫻熟有序,這和航空公司在平時(shí)整個(gè)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)以及事故處置培訓(xùn)有很大關(guān)系,此次事件可以當(dāng)成教科書式事故處置來進(jìn)行學(xué)習(xí),很多航空公司都可以學(xué)習(xí)此次事故帶來的反省與自查。
三、我認(rèn)為對旅客應(yīng)當(dāng)有所補(bǔ)償
我認(rèn)為雖然此次事故導(dǎo)致的原因可能是某些旅客攜帶了違禁品導(dǎo)致,但是這和航空公司在進(jìn)行安檢過程中存在疏忽,漏洞有很大關(guān)系,對于此次航班造成的事故原因,雖然沒有造成重大人員傷亡,也沒有造成重大財(cái)產(chǎn)損失,但是對旅客造成的影響依然存在,所以航空公司應(yīng)該考慮旅客情況進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償。
航空服務(wù)都是做什么工作?
航空服務(wù)專業(yè)簡介:航空服務(wù),也稱空中乘務(wù),也就是我們常說的“空姐”、“空哥”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員,要求有一定英語和其他語種的聽說能力,具備一定的社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看,行業(yè)人才需求熱度不減,但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異,他們的素質(zhì)良莠不齊,使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO,北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)成功,重組后的中國民航業(yè)進(jìn)入了又一個(gè)高速發(fā)展期,飛機(jī)量猛增,帶來空乘隊(duì)伍的擴(kuò)招,同時(shí)對對“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高,尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫,經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn),為我國的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng),使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場運(yùn)營管理的基本能力和技能,能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平,有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能,諳熟服務(wù)心理,能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品,具有較強(qiáng)公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才,培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實(shí)用型的民航高、中、級(jí)空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才。
飛機(jī)上如何為旅客提供滿意的服務(wù)?
細(xì)節(jié)決定一切
關(guān)于服務(wù),永遠(yuǎn)是沒有最滿意的,只有無止境的追求,曾經(jīng)有人說,沒有最好的航空公司,只有最好的乘務(wù)員,這說明一個(gè)乘務(wù)員服務(wù)的好壞直接影響了旅客對公司的看法和認(rèn)可。
而服務(wù)的真諦在于細(xì)節(jié)。比如在旅客登機(jī)的時(shí)候,你看到她拿了很多行李,你適時(shí)的接過來放好,旅客會(huì)很溫暖,你看到旅客剛剛吃完東西,馬上送上濕紙巾,她也會(huì)報(bào)以微笑,還有,你看到孕婦,貼心的給他拿過毛毯和枕頭并幫她墊在肚子上,她也會(huì)心存感激。服務(wù)就是在這些細(xì)節(jié)上一點(diǎn)一滴的體現(xiàn)出來的。所以細(xì)節(jié)才能決定一切。
我?guī)湍銓懥艘粋€(gè)框架,你可以根據(jù)我寫的再發(fā)揮一下,給你一個(gè)靈感,好好寫吧。
航空公司對其重要旅客的服務(wù)內(nèi)容有哪些
我是國航頭等艙乘務(wù)員,服務(wù)很細(xì)致,地面到上飛機(jī)有頭等艙專用休息室以及專屬通道,上飛機(jī)就坐后會(huì)主動(dòng)問你呢餐食以及忌口需求,而后提供大件行李掛放,以及衣服掛放,會(huì)記住旅客的名字,做到姓氏稱呼,除了座椅舒適,對于要客也有很多細(xì)微的服務(wù),具體就要看當(dāng)時(shí)的情況以及要客的隨時(shí)需求了,比如添加餐食,洋酒供給,空中頻道店子設(shè)備等等。
關(guān)于《航空公司旅客服務(wù)質(zhì)量》的介紹到此就結(jié)束了。