【簡(jiǎn)介：】成都航空港物流園區(qū)

成都航空港物流園區(qū)依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，主要為高附加值和時(shí)效性要求較高的航空貨物提供倉儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、增值加工、信息服務(wù)、貨運(yùn)

成都航空港物流園區(qū)

成都航空港物流園區(qū)依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，主要為高附加值和時(shí)效性要求較高的航空貨物提供倉儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、增值加工、信息服務(wù)、貨運(yùn)代理、展示交易等物流服務(wù)。園區(qū)控制規(guī)劃面積3500畝，航空貨物年處理能力為250萬噸。

按照成都市委、市政府確定的“一網(wǎng)兩平臺(tái)，三園區(qū)四中心，50個(gè)物流服務(wù)站”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系，雙流縣委、縣政府于2005年6月組建并成立了成都航空物流園區(qū)管委會(huì)，主要從事園區(qū)整體規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資和管理工作。園區(qū)位于機(jī)場(chǎng)跑道以東、川齒路以西、大件路以南、雙華路以北區(qū)域，總控制面積5.1平方公里，一期啟動(dòng)建設(shè)3500畝。2006年6月，經(jīng)成都市、雙流縣批準(zhǔn)，將公路物流中心（華陽街辦三江村）、鐵路物流園一并劃歸園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理，形成了集航空、公路、鐵路物流于一體的現(xiàn)代物流樞紐園區(qū)。

按照“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”區(qū)域性物流樞紐的建設(shè)目標(biāo)，園區(qū)及時(shí)啟動(dòng)整體規(guī)劃，委托新加坡裕廊公司編制完成了概念規(guī)劃及控制性詳細(xì)規(guī)劃，將園區(qū)定位為綜合型現(xiàn)代物流園。在上級(jí)部門明確機(jī)場(chǎng)三跑道不再預(yù)留的基礎(chǔ)上，園區(qū)及時(shí)對(duì)規(guī)劃進(jìn)行深度研究，在新加坡裕廊規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化完善，委托北京中元國(guó)際規(guī)劃公司，按照國(guó)際國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)的通關(guān)模式，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空物流園區(qū)核心區(qū)進(jìn)行修建性詳細(xì)規(guī)劃，2008年上半年完成規(guī)劃。

園區(qū)將以“成片集中、復(fù)合多層、注重形象、加快建設(shè)”為突破口，切實(shí)推進(jìn)航空、公路、鐵路整體聯(lián)動(dòng)發(fā)展，將園區(qū)建設(shè)成為“三位一體，快速通關(guān)” 的國(guó)際性樞紐型物流園區(qū)。

目前，物流大道B標(biāo)段已完成全年總工程量的45%，正在進(jìn)行土路基灰土鋪筑；物流大道C標(biāo)段已完成全年總工程量的50%，正在進(jìn)行雨污水管道安裝和橋背砂夾石回填；會(huì)緣大道（一期）正進(jìn)行土路床填筑施工、雨污水溝槽開挖及管道埋設(shè)；川大西路（一期）抓緊進(jìn)行表土清運(yùn)工作；橫跨園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的機(jī)場(chǎng)110KV高壓線遷改工程前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利；專供光電所的￠159天然氣專線和岷江水廠￠800、￠1200主供水管線遷改，已報(bào)縣規(guī)劃局對(duì)遷改線路出具紅線；完成物流園區(qū)南部片區(qū)電力淺溝招標(biāo)工作。園區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)有力推進(jìn)，年底前將全面完成園區(qū)主要道路骨架網(wǎng)建設(shè)并實(shí)現(xiàn)通車。