【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)動(dòng)力工程學(xué)院院長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程怎么樣?
2、南京航空航天大
本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)動(dòng)力工程學(xué)院院長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、南京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程怎么樣?
- 2、南京航空航天大學(xué) 動(dòng)力機(jī)械工程學(xué)院研究生的報(bào)考 錄取 比例 一般多少分可以上啊???350 可以嗎
- 3、南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
- 4、南京航空航天大學(xué)各專業(yè)在哪個(gè)院,哪個(gè)校區(qū)
- 5、南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院的歷史沿革
南京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程怎么樣?
實(shí)力在南方還是不錯(cuò),相比北航,哈工大,西工大可能有差距。地理位置還可以。
飛行器動(dòng)力工程專業(yè)
(1)專業(yè)地位及發(fā)展前景
飛行器動(dòng)力是航空航天的心臟,是決定飛行器性能的關(guān)鍵。世界各航空航天大國(guó)都把“飛行器動(dòng)力”作為飛行器發(fā)展的重點(diǎn)部分。我院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)是學(xué)校的主機(jī)專業(yè)之一,是航空宇航推進(jìn)理論與工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科所屬的專業(yè),也是江蘇省品牌專業(yè),在國(guó)內(nèi)具有較高的知名度。隨著我國(guó)大飛機(jī)和航天事業(yè)發(fā)展的需求不斷增強(qiáng),其動(dòng)力需求也不斷增強(qiáng),同時(shí)我國(guó)飛行器動(dòng)力正處于朝陽(yáng)發(fā)展階段,所以該專業(yè)具有很好的發(fā)展前景。
(2)專業(yè)方向及培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)是培養(yǎng)航空、航天、民航、航海及機(jī)械、動(dòng)力等領(lǐng)域設(shè)計(jì)、制造、科研各部門從事航空動(dòng)力、地面燃?xì)廨啓C(jī)、熱能工程、流體機(jī)械及工程機(jī)械方面的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)以及科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、使用維護(hù)和技術(shù)管理等工作的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。本專業(yè)學(xué)制四年,招收理科考生,畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
(3) 升學(xué)與就業(yè)
本專業(yè)設(shè)有“航空宇航推進(jìn)理論與工程”、“系統(tǒng)仿真與控制”、“機(jī)械設(shè)計(jì)及理論”碩士點(diǎn)和博士點(diǎn)以及“動(dòng)力機(jī)械及工程”“流體機(jī)械及工程”碩士點(diǎn),并設(shè)有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”博士后流動(dòng)站。本科畢業(yè)生可在生入這些碩士點(diǎn)專業(yè)或博士點(diǎn)專業(yè)繼續(xù)深造,以及進(jìn)入流動(dòng)站做學(xué)術(shù)研究。
本專業(yè)就業(yè)涉及面廣,根據(jù)課程選修情況,可在航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所、研究所高校、部隊(duì)和企業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門,從事設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、研究等方面工作。
(4)近年來(lái)主要就業(yè)單位
中國(guó)商用飛機(jī)有限公司研發(fā)中心(上海)、中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司(上海)、沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院、航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、上海汽輪機(jī)廠、南京汽輪機(jī)廠。
南京航空航天大學(xué) 動(dòng)力機(jī)械工程學(xué)院研究生的報(bào)考 錄取 比例 一般多少分可以上?????350 可以嗎
南航?jīng)]有“動(dòng)力機(jī)械工程”這個(gè)學(xué)院! 樓主應(yīng)該是指2院“能源與動(dòng)力學(xué)院”或者5院“機(jī)電學(xué)院”吧?~
這兩個(gè)學(xué)院都是南航最NB的學(xué)院(還有一個(gè)是“航空宇航學(xué)院”),具體分?jǐn)?shù)要看你的專業(yè),如果是機(jī)械專業(yè),個(gè)人感覺(jué)350不怎么保險(xiǎn)...如果是國(guó)家照顧專業(yè),那就差不多了,不管怎樣,350肯定能進(jìn)復(fù)試。
至于“會(huì)歧視本科是非重點(diǎn)院校的學(xué)生嗎”,會(huì)的,哪個(gè)學(xué)校都有這個(gè)潛規(guī)則。所以如果是本校、211、985或航空背景院校的,那350應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題;如果是非重點(diǎn)院校,那就要看運(yùn)氣和復(fù)試時(shí)的表現(xiàn)了,如果復(fù)試時(shí)對(duì)答如流,導(dǎo)師肯定很喜歡。事實(shí)上每年南航都有非重點(diǎn)院校考來(lái)的,樓主加油,心在夢(mèng)在~
南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
1、南京航空航天大學(xué)院系設(shè)置情況
截至年1月,學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院,有本科專業(yè)55個(gè)。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院 飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)、交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸管理)、交通運(yùn)輸(民航機(jī)務(wù)工程)、交通運(yùn)輸(民航電子電氣工程)、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂(lè)表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)
南京航空航天大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ)(民航業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易)、日語(yǔ)
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國(guó)際教育學(xué)院 自動(dòng)化(航空電子與控制)(中外合作辦學(xué))、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)(中外合作辦學(xué))
2、南京航空航天大學(xué)專業(yè)設(shè)置情況
截至年1月,學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院,有本科專業(yè)55個(gè)。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院 飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)、交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸管理)、交通運(yùn)輸(民航機(jī)務(wù)工程)、交通運(yùn)輸(民航電子電氣工程)、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂(lè)表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)
南京航空航天大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ)(民航業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易)、日語(yǔ)
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國(guó)際教育學(xué)院 自動(dòng)化(航空電子與控制)(中外合作辦學(xué))、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)(中外合作辦學(xué))
3、南京航空航天大學(xué)比較好的專業(yè)名單
1
飛行器設(shè)計(jì)與工程
4.8 (205人)
2
電氣工程及其自動(dòng)化
4.9 (191人)
3
機(jī)械工程及自動(dòng)化
4.8 (167人)
4
飛行器動(dòng)力工程
4.6 (151人)
5
電氣工程與自動(dòng)化
4.9 (149人)
6
自動(dòng)化
4.8 (135人)
7
交通運(yùn)輸
4.5 (113人)
8
飛行器制造工程
4.6 (111人)
9
飛行技術(shù)
4.7 (85人)
10
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
4.8 (82人)
南京航空航天大學(xué)各專業(yè)在哪個(gè)院,哪個(gè)校區(qū)
南京航空航天大學(xué)有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)。
明故宮校區(qū):
1、南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院,專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
2、南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院,專業(yè):飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、車輛工程
3、南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,專業(yè):自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)
4、南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院,專業(yè):電子信息類、微電子科學(xué)與工程
5、南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院,專業(yè):機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))
6、南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,專業(yè):材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
7、南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院,專業(yè):交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)、交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸管理)、交通運(yùn)輸(民航機(jī)務(wù)工程)、交通運(yùn)輸(民航電子電氣工程)、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
將軍路校區(qū):
1、南京航空航天大學(xué)理學(xué)院,專業(yè):信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)
2、南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,專業(yè):管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
3、南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院,專業(yè):法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
4、南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,專業(yè):廣播電視學(xué)、音樂(lè)表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)
5、南京航空航天大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院,專業(yè):英語(yǔ)(民航業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易)、日語(yǔ)
6、南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院,專業(yè):飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
7、南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院,專業(yè):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
8、南京航空航天大學(xué)國(guó)際教育學(xué)院,專業(yè):自動(dòng)化(航空電子與控制)(中外合作辦學(xué))、交通運(yùn)輸(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理)(中外合作辦學(xué))
擴(kuò)展資料:
南京航空航天大學(xué)有國(guó)家級(jí)特色專業(yè)6個(gè),工信部重點(diǎn)專業(yè)8個(gè),國(guó)防重點(diǎn)專業(yè)和緊缺專業(yè)7個(gè),國(guó)家級(jí)精品課程11門,國(guó)家精品視頻公開課建設(shè)項(xiàng)目6個(gè),10門國(guó)家精品在線開放課程,國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)2個(gè),國(guó)家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個(gè),國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個(gè)。
有一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè),國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科2個(gè),國(guó)防特色學(xué)科10個(gè),8個(gè)江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科,3個(gè)江蘇省重點(diǎn)序列學(xué)科,8個(gè)江蘇省重點(diǎn)學(xué)科。
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院的歷史沿革
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院始建于1952年建校初期,其前身南京航空工業(yè)專科學(xué)校的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)??坪蛧姎獍l(fā)動(dòng)機(jī)專科,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)??朴尚於髡\(chéng)任主任,曾求凡任學(xué)科委員會(huì)主席;噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)??葡群笥缮蚓碍t、張?jiān)S南任主任,彭成一任學(xué)科委員會(huì)主席。
1956年南京航空學(xué)院成立,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)??坪蛧姎獍l(fā)動(dòng)機(jī)??坪喜⒊蔀楝F(xiàn)能源與動(dòng)力學(xué)院的前身——發(fā)動(dòng)機(jī)系(二系),由彭成一擔(dān)任系主任。
1958年,發(fā)動(dòng)機(jī)系成為當(dāng)時(shí)全校規(guī)模最大的系,設(shè)有渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)(含沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)(含原子能發(fā)動(dòng)機(jī)),航空發(fā)動(dòng)機(jī)工藝專業(yè),下轄201(原理)、202(構(gòu)造)、203(火箭發(fā)動(dòng)機(jī))、204(沖壓發(fā)動(dòng)機(jī))、205(核能發(fā)動(dòng)機(jī))、206(附件)、207(工藝)、208(材料)等八個(gè)教研室。
1964年后,國(guó)防科工委決定撤銷南航火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè),207與208教研室從發(fā)動(dòng)機(jī)系分出,組建工藝系,原發(fā)動(dòng)機(jī)系與飛機(jī)系合并為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系。
1972年,全校重新調(diào)整院系結(jié)構(gòu),原發(fā)動(dòng)機(jī)系的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)工藝專業(yè)的有關(guān)教研室重新組建為發(fā)動(dòng)機(jī)系。
1975年,全校組建了新工藝系(五系)后,發(fā)動(dòng)機(jī)系成為動(dòng)力工程系,下轄201(原理)、202(構(gòu)造)、203(控制)、204(進(jìn)氣道)、205(氣體力學(xué)、燃燒與傳熱)和206(計(jì)算機(jī)測(cè)試)六個(gè)教研室。
1981年航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)成為首批被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)有權(quán)授予博士、碩士學(xué)位的學(xué)科點(diǎn)。
1985年成立熱能工程專業(yè),同年開始招收熱能工程專業(yè)本科生。
1992年國(guó)家教委批準(zhǔn)我校設(shè)立航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動(dòng)站,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)開始招收博士后研究人員。
1994年成立汽車與摩托車專業(yè),設(shè)置汽車與摩托車學(xué)院,招收汽車摩托車專業(yè)本科生。同年,航空宇航推進(jìn)理論與工程被評(píng)為江蘇省重點(diǎn)學(xué)科。
1997年成立民航飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè),該專業(yè)2001年后并入民航學(xué)院。
2000年,為適應(yīng)新時(shí)期教育與科研的需要,在全校最重要學(xué)科調(diào)整中,動(dòng)力工程系更名為能源與動(dòng)力學(xué)院,胡駿教授任首任院長(zhǎng),下設(shè)動(dòng)力工程系、能源工程系和車輛工程系。
關(guān)于《南京航空航天大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院院長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。