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南航飛行技術(shù)招生條件

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-16 14:17:14

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w行技術(shù)招生條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航飛行專業(yè)大幾出國(guó)培訓(xùn)


2、北航,南航中的飛行技術(shù)專業(yè)是干啥的? 如果想

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w行技術(shù)招生條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航飛行專業(yè)大幾出國(guó)培訓(xùn)

南京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)制為4年,實(shí)行三年在校學(xué)習(xí)一年國(guó)外飛行實(shí)訓(xùn)的培養(yǎng)模式。

北航,南航中的飛行技術(shù)專業(yè)是干啥的? 如果想報(bào)考飛行員報(bào)那個(gè)專業(yè)行嗎?

飛行技術(shù)專業(yè)就是學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛技術(shù)的,想要成為飛行員可以報(bào)考這個(gè)專業(yè)。

1、飛行技術(shù)專業(yè)是一個(gè)綜合性、跨學(xué)科的高技術(shù)應(yīng)用型專業(yè),其主要任務(wù)是為航空運(yùn)輸業(yè)培養(yǎng)航線運(yùn)輸駕駛員。按照與國(guó)際接軌的航線運(yùn)輸駕駛員培養(yǎng)規(guī)范,運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力、擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。

2、報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)也不一定可以成為飛行員。如果只是處在訓(xùn)練階段,只能被稱為飛行學(xué)員。學(xué)員正式考取執(zhí)照后才能成為飛行員,

3、除了高中報(bào)考飛行員之外,也可以在大學(xué)畢業(yè)后,通過(guò)本科學(xué)歷可以參加大畢改,一樣是公費(fèi)學(xué)飛,一樣的體檢標(biāo)準(zhǔn)。但是年齡要求比較嚴(yán)格,所以要注意自己的年齡,看是否符合。

南航飛行技術(shù)專業(yè)為何錄取分?jǐn)?shù)線低

2021年最低分?jǐn)?shù)線是621分。

南京航空航天大學(xué)(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),簡(jiǎn)稱南航(NUAA),位于江蘇省南京市,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“世界一流學(xué)科建設(shè)高校”,國(guó)家“211工程”。

“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校,入選國(guó)家“111計(jì)劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院校、全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地,中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。

學(xué)校前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是中華人民共和國(guó)創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一;1978年,被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué);1981年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)首批博士學(xué)位授予單位;2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國(guó)民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

截至2021年5月,學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個(gè)校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積167.8萬(wàn)平方米,圖書館收藏299萬(wàn)余件印刷型文獻(xiàn)、1270萬(wàn)余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源;設(shè)有18個(gè)學(xué)院,本科專業(yè)62個(gè)。

有一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè);有教職工3521人,院士及雙聘院士12人;有學(xué)生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學(xué)位留學(xué)生909人。

以上資料來(lái)源:南京航空航天大學(xué)

南方航空公司委培的飛行技術(shù)學(xué)生在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的四年費(fèi)用大概是多少?

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院培訓(xùn)費(fèi)用:

正常人家的孩子不大手大腳,四年費(fèi)用7、8萬(wàn)可以解決了。

第一學(xué)期制服費(fèi)2000+,每學(xué)年學(xué)費(fèi)5000和住宿費(fèi)1000+都不報(bào)銷,在本部月發(fā)200+伙食補(bǔ)貼,家里給1500生活費(fèi)夠用了,下分院吃飯?zhí)貌灰裁村X。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三,機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

發(fā)展歷史:

2016年度,公司營(yíng)收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤(rùn)50.55億元,同比增加29.88%。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次,同比增長(zhǎng)4.75%,居亞洲第一、世界第三;累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬(wàn)噸,同比增加5.44%,貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。

引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機(jī)58架,年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架,機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一,世界第四。2016年8月,中國(guó)南方航空股份有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。

關(guān)于《南航飛行技術(shù)招生條件》的介紹到此就結(jié)束了。

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