【簡介：】首先填補(bǔ)了東莞市在高端通用航空器整機(jī)生產(chǎn)上的空白，建成后能有效帶動新材料、航空零配件制造及服務(wù)配套等上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
快速實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)落地高端通用航空器生產(chǎn)、制

首先填補(bǔ)了東莞市在高端通用航空器整機(jī)生產(chǎn)上的空白，建成后能有效帶動新材料、航空零配件制造及服務(wù)配套等上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

快速實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)落地高端通用航空器生產(chǎn)、制造、配件加工等一系列通用航空產(chǎn)業(yè)，將填補(bǔ)東莞市在高端通用航空整機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，帶動高端裝備制造產(chǎn)業(yè)加快聚集發(fā)展。

那肯定就是能夠讓更多的人加入到其中，讓這個(gè)項(xiàng)目能夠發(fā)展的越來越好，促進(jìn)人的和諧。

推動大飛機(jī)發(fā)展的三大技術(shù)革新是什么

技術(shù)升級的有效途徑，對于提高國家整體實(shí)力和國際競爭力至關(guān)重要。中國是否需要發(fā)展自己的飛機(jī)制造業(yè)，一直是縈繞在國家決策者、飛機(jī)工業(yè)界和學(xué)術(shù)研究部門專家學(xué)者頭腦中的一個(gè)重大問題。一段時(shí)期，仿佛達(dá)成了共識：中國的比較優(yōu)勢不在飛機(jī)制造領(lǐng)域.只要進(jìn)口飛機(jī)就可以解決國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。但是.當(dāng)我們看到歐洲依靠強(qiáng)大的政府補(bǔ)貼建立了生機(jī)勃勃的空中客車公司，與美國波音并駕齊驅(qū)的時(shí)候，不得不靜下心來檢討以往的決策：沒有飛機(jī)制造這樣關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新，中國是否可以有效提升產(chǎn)業(yè)競爭力。從我國的實(shí)際和歐洲的經(jīng)驗(yàn)看，回答是否定的，因?yàn)榘l(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級的有效途徑，對于提高國家整體實(shí)力和國際競爭力至關(guān)重要。發(fā)展大飛機(jī)制造業(yè)時(shí)不我待對于中國而言，依靠自主創(chuàng)新發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)，是一項(xiàng)帶有全局性的戰(zhàn)略舉措。這是因?yàn)椋诋?dāng)今世界綜合國力激烈較量的大背景下，大型飛機(jī)工業(yè)的崛起對國家經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展具有特殊的重要性。發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)可以推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級。依靠自己的力量加快發(fā)展高技術(shù)、高附加值的大型飛機(jī)制造業(yè)，能夠推動一大批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級，促進(jìn)制造業(yè)走新型工業(yè)化道路。首先.大型飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，關(guān)聯(lián)到材料、電子、機(jī)械、車輛、能源、建筑等幾乎所有工業(yè)部門，其技術(shù)特別是關(guān)鍵性高新技術(shù)的研發(fā)和擴(kuò)散，能使制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈得到極大的拓展和延伸，帶動一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級。美國蘭德公司的一項(xiàng)研究表明，利用飛機(jī)制造技術(shù)派生出來的產(chǎn)品銷售額，比用這種技術(shù)制造的航空產(chǎn)品的銷售額大15倍.其帶動技術(shù)升級的衍生效益就更大。其次，我國航空市場潛力巨大，發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)，不僅可以拉動經(jīng)濟(jì)增長，還可以有效提高制造業(yè)的技術(shù)水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量。特別是在當(dāng)前世界制造業(yè)加速向我國轉(zhuǎn)移的過程中，通過發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)來提升我國制造業(yè)競爭能力，對于維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全和戰(zhàn)略利益具有極其重要的意義。美國、歐洲和俄羅斯的經(jīng)驗(yàn)表明，有了大型飛機(jī)制造業(yè)的健康發(fā)展.就有了整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其他各項(xiàng)現(xiàn)代技術(shù)不斷更新。發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)可以有效地促進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越。發(fā)展大飛機(jī)制造業(yè)時(shí)不我待

對于中國而言，依靠自主創(chuàng)新發(fā)展大型飛機(jī)制造業(yè)，是一項(xiàng)帶有全局性的戰(zhàn)略舉措。這是因?yàn)?，在?dāng)今世界綜合國力激烈較量的大背景下，大型飛機(jī)工業(yè)的崛起對國家經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展具有特殊的重要性。

無論站在什么角度，中國都必需要建立先進(jìn)的航空母艦戰(zhàn)斗群。
一、理由：
1、保衛(wèi)領(lǐng)土完整，維護(hù)國家主權(quán)。如果沒有航空母艦戰(zhàn)斗群，南沙問題始終就是中國心頭之痛，始終得不到完美解決，這不是中國人民和中國政府想要的。
2、保障國家經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略利益。大家知道中國是一個(gè)海洋大國，對外貿(mào)易的70%要通過海上運(yùn)輸，如果沒有航空母艦戰(zhàn)斗群，任何海洋國家都可能卡住中國的經(jīng)濟(jì)命脈。
要想崛起，要想復(fù)興，要想不被帝國主義列強(qiáng)再次欺凌，要想成為一個(gè)海洋強(qiáng)國，就這兩條理由就足夠了。
二、建設(shè)先進(jìn)航空母艦戰(zhàn)斗群的目標(biāo)和用途：
1、目標(biāo)。中國之所以到現(xiàn)在還沒有建立航空母艦戰(zhàn)斗群，就在于中國國防領(lǐng)導(dǎo)層提出的目標(biāo)憑現(xiàn)階段我國的軍工科技水平還不能達(dá)到。
如果我國要建航空母艦戰(zhàn)斗群，就一定要建成等同于或超過美國航空母艦戰(zhàn)斗群一樣的作戰(zhàn)能力的大型航空母艦戰(zhàn)斗群，而要達(dá)到這個(gè)指標(biāo)，目前還有幾個(gè)難題：
第一、中型以上預(yù)警機(jī)上艦的難題，及彈射起飛的問題
沒有彈射器中型以上預(yù)警機(jī)依靠滑跳起飛是不行的，也就是說上不了艦。而沒有中型以上預(yù)警機(jī)航母在信息方面就無法掌握主動，在美軍的航母群和隱形戰(zhàn)機(jī)面前就是活靶子。
第二、整個(gè)航母艦隊(duì)的“全硬件配置”的問題
航母艦隊(duì)并非只有一艘航母，而是由反潛、防空、護(hù)衛(wèi)、驅(qū)逐、潛艇、補(bǔ)給、航母等多種硬件力量共同構(gòu)成的一個(gè)戰(zhàn)斗群。而我國目前這幾個(gè)方面的硬件還都沒有配置到家。
第三、配套“衛(wèi)星網(wǎng)”、C4I系統(tǒng)的問題
一個(gè)航母艦隊(duì)的通訊、聯(lián)絡(luò)、指管，必然需要相應(yīng)的衛(wèi)星系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)，等等。屬于航母艦隊(duì)專用型的C4I系統(tǒng)。而我國目前在這一方面也沒有一個(gè)完整的方案。
第四、配置全新標(biāo)準(zhǔn)第四代戰(zhàn)機(jī)的難題
關(guān)于航母艦載機(jī)使用哪里種機(jī)型，各方各有議論。同樣，我們從美國已經(jīng)推出第四代戰(zhàn)機(jī)的情況看，中國的航母，必須搭載和美國標(biāo)準(zhǔn)相同或更好的第四代戰(zhàn)機(jī)才能更有效地同美國航母對抗。而我國的第四代戰(zhàn)機(jī)還在研制之中。
第五、就是建設(shè)經(jīng)費(fèi)的問題
如果解決了上述五個(gè)問題，中國的具有先進(jìn)作戰(zhàn)能力的航母戰(zhàn)斗群就能夠橫空出世。如果解決不了這幾個(gè)問題，即使建成了，也是活靶子，還不如不建。
2、用途。第一、遠(yuǎn)洋巡邏防御或護(hù)航。第二、遠(yuǎn)洋火力投送。第三、遠(yuǎn)洋火力支援。第四、戰(zhàn)略威懾。第