【簡介：】本次規(guī)劃涉及的城市規(guī)劃區(qū)范圍為西安市行政轄區(qū)，總面積為１０１０８平方千米。 城鎮(zhèn)空間布局 規(guī)劃在西安市域范圍內(nèi)，構(gòu)建“一城、一軸、一環(huán)、多中心”的市域城鎮(zhèn)空間布局，其中：

本次規(guī)劃涉及的城市規(guī)劃區(qū)范圍為西安市行政轄區(qū)，總面積為１０１０８平方千米。 城鎮(zhèn)空間布局 規(guī)劃在西安市域范圍內(nèi)，構(gòu)建“一城、一軸、一環(huán)、多中心”的市域城鎮(zhèn)空間布局，其中： “一城”為主城區(qū)； “一軸”為以隴海線為主軸的城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展軸； “一環(huán)”為以關(guān)中環(huán)線為紐帶的城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展集群帶； “多中心”為主城區(qū)外圍的四個組團、三個新城和四個縣城。四個組團指六村堡、常寧、新筑、洪慶；三個新城指臨潼、閻良、涇渭；四個縣城指戶縣、高陵、周至、藍田。 主城區(qū)范圍 以唐長安城為中心，以繞城高速為基本輪廓，東至灞河，西到繞城高速路，南至長安（潏河），北到渭河。 主城區(qū)總體布局 凸顯“九宮格局，棋盤路網(wǎng)，軸線突出，一城多心”的布局特色，以二環(huán)內(nèi)區(qū)域為核心發(fā)展成商貿(mào)旅游服務(wù)區(qū)；東部依托現(xiàn)狀發(fā)展成國防軍工產(chǎn)業(yè)區(qū)；東南部結(jié)合曲江新城和杜陵保護區(qū)發(fā)展成旅游生態(tài)度假區(qū)；南部為文教科研區(qū)；西南部拓展成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)；西部發(fā)展成居住和無污染產(chǎn)業(yè)的綜合新區(qū)；西北部為漢長安城遺址保護區(qū)；北部形成裝備制造業(yè)區(qū)；東北部結(jié)合浐灞河道整治建設(shè)成居住、旅游生態(tài)區(qū)。 歷史文化名城保護 規(guī)劃目標(biāo) 以歷史文化名城整體保護為核心，以城市協(xié)調(diào)發(fā)展為目標(biāo)，堅持保護優(yōu)先，有機更新的原則，強調(diào)注重對歷史文化遺產(chǎn)的保護，加強對歷史文化資源的整體保護，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，重點保護傳統(tǒng)空間格局與風(fēng)貌、文物古跡、大遺址、河湖水系等，體現(xiàn)西安古都特色，妥善處理好城市建設(shè)與歷史文化名城保護的關(guān)系。在老（明）城內(nèi)，保護歷史街區(qū)、人文遺存，形成“一環(huán)（城墻）、三片（北院門、三學(xué)街和七賢莊歷史文化街區(qū)）、三街（湘子廟街、德福巷、竹笆市）和文保單位、傳統(tǒng)民居、近現(xiàn)代優(yōu)秀建筑、古樹名木”等組成的保護體系，合理調(diào)整用地結(jié)構(gòu)，改善老城的城市功能，增強老城活力，通過一系列保護措施，徹底改變西安老（明）城“有古城墻而無古城”的局面，構(gòu)建具有古城特色的和諧西安。 “老（明）城”保護規(guī)劃 西安“老（明）城”是在唐長安皇城基礎(chǔ)上擴建而成的，加強老城的整體保護，制定老城保護規(guī)劃，重點保護傳統(tǒng)空間格局與風(fēng)貌。 １．保護和延續(xù)老城傳統(tǒng)空間格局：即城市的平面形狀、方位軸線、均衡對稱的路網(wǎng)格局、方正完整的城墻、城河系統(tǒng)以及由街、巷、院構(gòu)成的空間層次體系。 ２．延續(xù)歷史文脈：通過保護有形及無形的歷史文化遺產(chǎn)來展現(xiàn)西安地區(qū)獨特的文化特色及內(nèi)涵。 ３．控制建筑高度及建筑風(fēng)貌：老城內(nèi)嚴格實行建筑高度分區(qū)控制，逐步改造現(xiàn)有超高建筑。城墻內(nèi)、外側(cè)的建筑高度應(yīng)符合下列規(guī)定： 城墻內(nèi)側(cè)１００米以內(nèi)建筑高度不得超過９米，１００米以外，以梯級形式過渡；以東、西、南、北城樓內(nèi)沿線中心為點，半徑１００米范圍內(nèi)為廣場、綠地和道路；鐘樓至東、西、南、北城樓劃定為文物古跡通視走廊。 城墻外側(cè)風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)，做好城市設(shè)計，建筑高度、色彩、風(fēng)格符合老城的整體保護要求。 ４．保護措施：實行“新舊分治”，逐漸弱化和分離老城的行政、交通、居住等功能，強化其旅游觀光、文化交流功能。行政辦公、居住社區(qū)逐步外遷，老城內(nèi)嚴格控制居住建筑建設(shè)，降低老城內(nèi)的人口密度，人口由４２萬降低到３０萬，行政中心遷出后，恢復(fù)原用地內(nèi)有歷史價值建筑的風(fēng)貌和格局；增加綠化用地，改善老城的生態(tài)環(huán)境，提升老城的環(huán)境品質(zhì)；老城內(nèi)以公共交通為主要交通方式，自行車和步行交通為輔助，進一步完善老城的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系；改造老城的市政基礎(chǔ)設(shè)施，改善居民的生活環(huán)境。 行 建成面向國際的中國西部航空樞紐，國內(nèi)重要的公路、鐵路交通樞紐，西部最大的物流中心。 航空港 １．西安咸陽國際機場規(guī)劃為國內(nèi)大型航空樞紐。２０２０年旅客吞吐量３５００萬人次，適時建設(shè)第二民用機場。 ２．為適應(yīng)機場客貨流增大的需求，加強主城區(qū)與機場的交通聯(lián)系，規(guī)劃建設(shè)第二條機場高速公路，并與城市快速路體系形成網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃城市快速軌道交通遠期延伸到西安咸陽國際機場。 ３．對西安咸陽國際機場周邊的用地、凈空、噪聲進行嚴格控制。