【簡介：】荊門愛飛客航空特色小鎮(zhèn)規(guī)劃思路如下：

依托通用機場，荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)以航空運營服務為依托，以航空培訓和航空體驗為特色，以通用航空器研發(fā)與制造為基礎，以完善的配套服務為保

荊門愛飛客航空特色小鎮(zhèn)規(guī)劃思路如下：

依托通用機場，荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)以航空運營服務為依托，以航空培訓和航空體驗為特色，以通用航空器研發(fā)與制造為基礎，以完善的配套服務為保障，打造機場運營核心組團、航空服務組團、科技研發(fā)及文化創(chuàng)意組團、特色旅游組團、航空居住組團五大組團。

依托中航工業(yè)特飛所，荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)積極發(fā)展軍用浮空器、民用浮空器、載人觀光系留氣球等浮空器及水陸通用飛機產(chǎn)業(yè)，60噸重載飛艇、載人觀光飛艇、AG50輕型運動類飛機等一批擁有自主知識產(chǎn)權的通航產(chǎn)品正積極研制中，一批通用航空器、無人機研發(fā)制造項目即將上線生產(chǎn)。

發(fā)揮荊門特色，以荊門通航等企業(yè)為基礎，積極開拓水上低空旅游等項目，建設飛行體驗中心、跳傘基地等航空主題項目；成立荊門愛飛客海陸空國際影視中心，建設影視拍攝、體驗和旅游觀光于一體的航空文化影視基地；與院校合作建立創(chuàng)業(yè)實習基地，開展飛行員、空乘和地勤人員培訓，吸納和凝聚國內(nèi)外高端通用航空技術及管理人才。

河南周口飛機場批了嗎

周口機場總占地15000畝，總投資20億元人民幣，建設工期為5年，地址在大廣高速西華出口附近。

一期工程
一期建設起飛、降落地帶，新建機場綜合樓、機庫、維修中心等設施，至少能滿足5家通用航空企業(yè)30架以上小飛機同時停放、地面飛行服務及維護功能。建設與其功能、規(guī)模相適應的飛機跑道、養(yǎng)護用房、管理用房、生活服務用房、場務用房、機務用房、經(jīng)營業(yè)務用房、駐場單位用房、車庫、倉庫等經(jīng)營、服務及保障設施，以及配套的供電、給排水、供冷、供暖、燃氣、通信、場內(nèi)道路等設施。[1]
二期、三期工程
二期、三期建設通用航空服務站及通用航空產(chǎn)業(yè)基地，開通支線航空。利用3至5年的時間，完成通用飛機生產(chǎn)規(guī)模的建設，實現(xiàn)年產(chǎn)各類通用飛機160到200架的生產(chǎn)能力。同時，通用航空產(chǎn)業(yè)基地建成后，還可開展飛行員培訓、航空俱樂部、應急救援、空中巡查、商務包機、航空攝影、防林護林、噴灑農(nóng)藥等空中業(yè)務。
土地來源
周口機場的規(guī)劃占地約1.5萬畝。而出于保糧考慮，中央批給河南的新增建設用地指標每年只有25萬畝左右，而根據(jù)河南自身的建設規(guī)劃，其每年土地指標缺口在50萬畝以上。所以在這種情況下，為保證機場等建設的順利進行，周口展開了激進的大規(guī)模平墳運動，平墳復耕約3萬畝耕地，有一半可用于滿足機場的占地需求。但該行為嚴重傷害了周口人民的心，自古“人死為大，死者為安”的思想很重要，最后政府緩解了日益激化的矛盾，慢慢改變這個傳統(tǒng)。