【簡介：】中源航空服務(wù)有限公司于1998年在深圳成立，是一家集國內(nèi)機(jī)票、國際機(jī)票的航空服務(wù)類電商企業(yè)。
公司總部設(shè)在深圳，位于交通便利的羅湖東門商業(yè)區(qū)，并在河南、香港設(shè)有分公司，目前

中源航空服務(wù)有限公司于1998年在深圳成立，是一家集國內(nèi)機(jī)票、國際機(jī)票的航空服務(wù)類電商企業(yè)。

公司總部設(shè)在深圳，位于交通便利的羅湖東門商業(yè)區(qū)，并在河南、香港設(shè)有分公司，目前擁有員工200多人。

中源航空是國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）會員，擁有民航一類、二類代理資質(zhì)。與國內(nèi)外100多家航空公司為長期合作伙伴，與攜程、去哪兒、淘寶等多家OTA在線銷售平臺是戰(zhàn)略合作伙伴，年銷售額位居深圳前三名。

公司秉承“優(yōu)質(zhì)、高效、團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)”的經(jīng)營理念，長期為顧客提供方便、快捷、細(xì)心、周到的服務(wù)。

100馬力的航空發(fā)動機(jī)多少錢？重量多少？哪里能弄到二手的？

彼岸（珠海）航空器材制造有限公司制造的ROTAX914UL航空發(fā)動機(jī)。輸出功率：73.5KW，100hp，重量估計(jì)在60公斤左右。

商丘市是不是投資100億在建一個(gè)民用機(jī)場？鴻宇機(jī)場？

好像最近有這么說的，9月11日美國全球投資集團(tuán)公司上海代表處與商丘鴻宇機(jī)場投資建設(shè)開發(fā)有限公司簽訂了建民用機(jī)場的投資合同后，商丘人今后的生活將與民用機(jī)場密切相連。
由美國全球投資集團(tuán)公司上海代表處投資100億元人民幣建設(shè)的商丘鴻宇機(jī)場坐落在虞城縣境內(nèi)，占地約4000畝。機(jī)場候機(jī)大廳30萬平方米，跑道長4000米，寬200米，預(yù)計(jì)兩年后投入使用。

商丘鴻宇機(jī)場將按國家一流機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后是商丘周邊一帶最大的民用機(jī)場，機(jī)場內(nèi)可以停737、747等各種大型飛機(jī)，同時(shí)，商丘鴻宇機(jī)場還具有基站功能，全國各個(gè)航空公司的飛機(jī)都可在此降落、運(yùn)送旅客、運(yùn)輸貨物、添加油料。該機(jī)場投入運(yùn)營后納入中南民航局、按國家民航統(tǒng)一模式管理。

商丘鴻宇機(jī)場投資建設(shè)開發(fā)有限公司董事長兼總經(jīng)理李文政介紹說，明年“五一”前，商丘鴻宇機(jī)場購買的4架大型民用客機(jī)將開回商丘。機(jī)場自己有了飛機(jī)，就有了主動權(quán)，待國家民航局批了航線，商丘鴻宇機(jī)場就擁有了自已的航班。

李文班15年前在海南成立了江南鴻宇投資建設(shè)開發(fā)有限公司和三亞龍灣直升機(jī)有限公司，與美國全球投資集團(tuán)公司上海代表處多次成功合作，建立了良好的伙伴關(guān)系。2000年9月，李文政帶領(lǐng)公司的有關(guān)專家對商丘周邊9個(gè)地市進(jìn)行了整體考察、分析、論證，商丘的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢使他們認(rèn)為商丘具有建大型民用機(jī)場的可行性。今年4月，商丘鴻宇機(jī)場投資建設(shè)開發(fā)有公司在商丘注冊并辦理了各種手續(xù)。在該項(xiàng)目的考察、論證及土地劃撥過程中，商丘市委、市政府及商丘市計(jì)委、建委、規(guī)劃局等有關(guān)部門積極配合，給投資商以方便。

商丘鴻宇機(jī)場建成運(yùn)營后，對商丘經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市品位的提升都會有巨大的拉動作用。希望你能滿意??！

航空業(yè)最大并購將帶來什么影響？

9月4日，美國制造業(yè)巨頭聯(lián)合7a686964616fe58685e5aeb技術(shù)公司宣布已達(dá)成協(xié)議，將斥資230億美元收購飛機(jī)零部件制造商洛克威爾柯林斯公司，創(chuàng)下全球航空業(yè)有史以來最大規(guī)模的并購交易。



業(yè)內(nèi)分析師表示，由于聯(lián)合技術(shù)公司和洛克威爾柯林斯生產(chǎn)不同的飛機(jī)部件，所以不會面臨太大的反壟斷監(jiān)管壓力。但除了面對監(jiān)管部門外，兩家公司還要向客戶解釋合并的好處。此前空客公司發(fā)言人曾表示，希望“任何潛在的并購都不會影響其在聯(lián)合技術(shù)公司的最高業(yè)務(wù)優(yōu)先級”。



分析師指出，最新并購交易有望重塑航空航天零部件市場，收購洛克威爾柯林斯將提升聯(lián)合技術(shù)在航空航天市場的參與度和施展空間。隨著航空航天工業(yè)的飛速發(fā)展，新一代噴氣式飛機(jī)陸續(xù)亮相，作為波音和空客等公司的供應(yīng)商，洛克威爾柯林斯有望給聯(lián)合技術(shù)公司帶來更多業(yè)務(wù)。對這兩家制造商而言，新一代噴氣式飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃所帶來的業(yè)務(wù)量將持續(xù)數(shù)十年之久。
霍尼韋爾航空航天公司總裁兼首席執(zhí)行官蒂姆·馬霍尼此前曾表示，聯(lián)合技術(shù)與洛克威爾柯林斯的結(jié)合將“改變競爭格局”。去年，霍尼韋爾國際集團(tuán)曾試圖收購聯(lián)合技術(shù)公司，但后者以“巨大的監(jiān)管障礙、客戶顧慮和估值問題”為由拒絕了收購要約。



還有行業(yè)人士認(rèn)為，最新交易可能激發(fā)更多潛在交易，比如生產(chǎn)航空航天用高精度傳感元器件的英國美捷特公司（Meggitt）就被認(rèn)為是法國航空發(fā)動機(jī)制造商賽峰集團(tuán)（Safran）的收購標(biāo)的，后者今年初曾宣布以100億歐元的價(jià)格收購飛機(jī)座椅供應(yīng)商Zodiac。