【簡介：】預(yù)計(jì)在2011-2012期間發(fā)射神舟8,9號與天宮1號對接組建空間站,神舟10號會搭載航天員;還會發(fā)射火星探測器 熒火1號
中國航天的下一步計(jì)劃是什么
下一步是造航天工作站,進(jìn)行飛船

預(yù)計(jì)在2011-2012期間發(fā)射神舟8,9號與天宮1號對接組建空間站,神舟10號會搭載航天員;還會發(fā)射火星探測器 熒火1號

中國航天的下一步計(jì)劃是什么

下一步是造航天工作站,進(jìn)行飛船對接,三次之后才是登月計(jì)劃.

明年我國的航天事業(yè)會有哪些新發(fā)展？

11月1日5時(shí)58分，神舟八號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，并于3日凌晨與天宮一號成功對接，在我國航天史上又書寫下了壯麗的一筆，舉國上下為之歡欣鼓舞。，“神舟八號”成功發(fā)射，向世人展示了中國日益強(qiáng)大的綜合國力和國家核心競爭力，極大地提高了國人的民族自豪感和自信心。

根據(jù)計(jì)劃，2012年，“神舟九號”、“神州十號”也將陸續(xù)升天。期待我國航空航天事業(yè)繼續(xù)創(chuàng)造新的歷史。

中國航天工程最新發(fā)展的有關(guān)資料

（記者 鮑穎）中國載人航天工程副總指揮張建啟昨日稱，中國將于2010年—2011年底發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器，分別與神八、神九、神十對接。

據(jù)悉，“天宮一號”重8噸，類似于一個(gè)小型空間實(shí)驗(yàn)站，將是中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。發(fā)射“天宮一號”之后的兩年中，中國將相繼發(fā)射神八、神九、神十分別與其對接。

神七飛船副總指揮、副總設(shè)計(jì)師秦文波表示，神一到神七飛船都有變化，但神八、神九基本上是固定的。為實(shí)現(xiàn)對接，現(xiàn)在飛船頭部的氣閘艙將變成一個(gè)對接機(jī)構(gòu)，可以與另外一個(gè)飛行器連接到一起，也就是交會對接。

秦文波表示，空間對接的難點(diǎn)在于飛行過程中，兩個(gè)飛行器的接近是否能緊緊抓在一起。只能把速度降到很慢，然后連接在一起。

我國航天事業(yè)又有哪些新的發(fā)展

中國的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程?！吧裰邸碧栵w船載人航天工程是中國在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時(shí)0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。
2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。


2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。