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隨著十一黃金周結(jié)束后,民航業(yè)提早進(jìn)入了冬天,需要面對(duì)幾個(gè)月的運(yùn)輸?shù)?,中國東航航空業(yè)務(wù)同樣比較慘淡,這只股票究竟如何,值不值得投資,下面我來仔細(xì)地分析分析。在開始分析東航航空前,我整理好的機(jī)場航運(yùn)行業(yè)龍頭股名單分享給大家,點(diǎn)擊就可以領(lǐng)?。簩毑刭Y料!機(jī)場航運(yùn)行業(yè)龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨干航空公司之一,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。中國東航的主要服務(wù)為客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、旅游服務(wù)、地面服務(wù)。中國東航曾榮膺最具價(jià)值中國品牌前50強(qiáng)、中國最佳航空公司獎(jiǎng)、TTG最佳中國航空公司獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
簡單介紹東航航空后,下面通過亮點(diǎn)分析東航航空值不值得投資。
亮點(diǎn)一:區(qū)位優(yōu)勢明顯
作為國有控股三大航空公司里面的一份子,中國東航總部和運(yùn)營主基地位于國際特大型城市上海。作為國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)心臟與國際航運(yùn)中心,上海一直與亞太和歐美地區(qū)有著十分密不可分的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,兩小時(shí)飛行圈資源特別多,涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產(chǎn)出地和東亞大部分地區(qū),區(qū)位上的好處顯而易見。
亮點(diǎn)二:加強(qiáng)樞紐建設(shè),積極拓展合作伙伴
中國東航一直在加強(qiáng)樞紐建設(shè),輻射全國、通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)打造成功了,促進(jìn)服務(wù)品質(zhì)的提高,改善旅客服務(wù)體驗(yàn),為全球旅客提供優(yōu)質(zhì)且方便的航空運(yùn)輸及延伸服務(wù)。中國東航與世界知名航空公司深化合作,因?yàn)楦_(dá)美和法荷航資本業(yè)務(wù)展開了進(jìn)一步合作,商務(wù)合作關(guān)系得到了進(jìn)一步的優(yōu)化升級(jí)之后變得更加的穩(wěn)固了,一起把中美、中歐干線市場做起來。由于篇幅受限,更多關(guān)于東航航空的深度報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)提示,我整理在這篇研報(bào)當(dāng)中,點(diǎn)擊即可查看:【深度研報(bào)】東航航空點(diǎn)評(píng),建議收藏!
二、從行業(yè)角度看
從IATA發(fā)布的最新發(fā)布的全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)來看,全球航空2036年會(huì)帶來78億人次的客運(yùn)量:全球航空客運(yùn)市場重心東移,發(fā)展中市場成為焦點(diǎn),亞太地區(qū)即將成為推動(dòng)需求增長的最大主力。發(fā)展到2036年亞太地區(qū)的旅客數(shù)量會(huì)增加到21億人次,客運(yùn)總量表現(xiàn)為35億人次。
而目前,由于國內(nèi)疫情防控措施得力有效,中國民航觸底反彈在全球是第一個(gè),從2020年第二季度以來,行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸規(guī)模進(jìn)入了穩(wěn)定提升階段,各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度位居全球前列。國內(nèi)航線客運(yùn)量在復(fù)蘇進(jìn)度上快于國際航線,國內(nèi)航線客運(yùn)量出行需求處于恢復(fù)期。
結(jié)合以上內(nèi)容來看,在我國疫情有效控制這一大環(huán)境之下,國內(nèi)的航線慢慢回暖,中國東航作為中國三大國有支柱航空公司的一家,極有可能得到進(jìn)一步的發(fā)展。但是文章具有一定的滯后性,如果想更準(zhǔn)確地知道東航航空未來行情,直接點(diǎn)擊鏈接,有專業(yè)的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費(fèi)】測一測東航航空現(xiàn)在是高估還是低估?
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洪都航空為什么那么便宜?洪都航空投資研究報(bào)告?600316洪都航空股牛 ...
國防實(shí)力是保障國家安全的關(guān)鍵,因此國防軍工板塊一直都是市場關(guān)注的重中之重,軍工板塊成為市場熱點(diǎn)是因?yàn)樗诘纳蠞q,今天與諸位一起探究一下軍工板塊中的航空領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)個(gè)股--洪都航空。
在對(duì)洪都航空進(jìn)行分析以前,我把軍工行業(yè)中龍頭股名單整理了一下分享給大家做參考,點(diǎn)擊就可以獲得:寶藏資料:軍工行業(yè)龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級(jí)教練機(jī)全譜系產(chǎn)品的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓(xùn)練要求,教練機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場都具有較強(qiáng)的競爭力;公司還具備了大型民用客機(jī)的機(jī)身段獨(dú)立制造能力,及部分客機(jī)大部件的國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力。主要從事初、中、高級(jí)教練機(jī)系列產(chǎn)品及零件、部件的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售、維修及服務(wù)保障等;當(dāng)前主要產(chǎn)品為K8教練機(jī)、L15高級(jí)教練機(jī);當(dāng)前主要為C919大飛機(jī)項(xiàng)目,及波音公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目。
大致介紹完公司,接下來就說這個(gè)公司的優(yōu)勢所在。
優(yōu)勢一、業(yè)務(wù)拓展,教練機(jī)+導(dǎo)彈+無人機(jī)綜合平臺(tái)利刃出鞘
公司對(duì)洪都集團(tuán)相關(guān)防務(wù)類業(yè)務(wù)進(jìn)行置入式采納,公司目前主營業(yè)務(wù)擴(kuò)展為教練機(jī)+無人機(jī)+導(dǎo)彈三大品類。產(chǎn)品涵蓋L15高級(jí)教練機(jī)、YJ-9E反艦導(dǎo)彈、攻擊-11無人機(jī)等主戰(zhàn)裝備。在航空產(chǎn)品發(fā)展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用,目前全球防務(wù)產(chǎn)品不單單是總量需求,連采購費(fèi)用也呈現(xiàn)出增長的勢頭。
優(yōu)勢二、產(chǎn)品具有核心競爭力
公司同時(shí)具備初、中、高級(jí)教練機(jī)產(chǎn)品獨(dú)立研制及生產(chǎn)能力,是國內(nèi)目前唯一一家具有該資質(zhì)的的系統(tǒng)供應(yīng)商。教練機(jī)系列是其主要產(chǎn)品,都是由公司自主研發(fā),享有專有權(quán)和獨(dú)占權(quán)。L15高級(jí)教練機(jī)各項(xiàng)性能在世界上來說都是先進(jìn)的,能運(yùn)用到第三代戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練中,與俄羅斯、意大利、韓國等國的先進(jìn)同類產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分庭抗禮,并可以根據(jù)不同客戶的需求來定制不同的產(chǎn)品;K8基礎(chǔ)教練機(jī)在國際貿(mào)易市場中,對(duì)同行業(yè)的其他企業(yè)具有很深的影響,CJ6初級(jí)教練機(jī)飛機(jī)已通過民航局的審定的規(guī)定,取得適航證,為進(jìn)入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎(chǔ);在公司的保障服務(wù)內(nèi)容中,還可提供各機(jī)型全面的訓(xùn)練。
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二、從行業(yè)角度來看
根據(jù)軍機(jī)數(shù)量,美國當(dāng)前具備2835架教練機(jī),所占比例在全球達(dá)到了24%,與殲擊機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量呈現(xiàn)1.1:1比例關(guān)系。相比較之下,我國軍隊(duì)教練機(jī)一是絕對(duì)數(shù)量,二是與相對(duì)殲擊機(jī)比例關(guān)系兩方面都存在顯著不足,上升空間還是比較大的。
軍費(fèi)增加了,軍備也在更快速的發(fā)展,軍工優(yōu)質(zhì)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略將會(huì)迎來新機(jī)遇。2021年國防支出預(yù)算增長了6.8%,增長金額為13,795.44 億元。而預(yù)算支出的大頭是加速武器裝備更新?lián)Q代與推進(jìn)軍事訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)。所以,教練機(jī)的升級(jí)已經(jīng)是大趨勢了,對(duì)配備導(dǎo)彈的呼聲一直很高。L15機(jī)型作為多種高級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練機(jī)型、效費(fèi)比表現(xiàn)不錯(cuò),市場是很需要它的。由于是作戰(zhàn)訓(xùn)練的消耗品,導(dǎo)彈業(yè)務(wù)在未來的需求會(huì)快速增加。
大體上說,我覺得洪都航空公司,作為軍工板塊中的航空領(lǐng)域領(lǐng)頭羊企業(yè),在行業(yè)紅利的推動(dòng)下,有很大概率達(dá)成高速發(fā)展的目標(biāo)。但文章的有些消息已經(jīng)舊了,如果想知道洪都航空現(xiàn)在的消息,直接點(diǎn)擊鏈接,有專業(yè)的投顧指導(dǎo),看下洪都航空現(xiàn)在行情是否到買入或賣出的好時(shí)機(jī):【免費(fèi)】測一測洪都航空還有機(jī)會(huì)嗎?
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